Dajte prednosť diaľnici

Problém s Austin Highway bol, že v roku 1962 bola jej uniforma zastaraná.

Toto je auto, nie texaská diaľnica, ale jeho plyšový brat Wolseley 24/80. A než sa spýtate, 24/80 znamená 2.4 litra a 80 koní. (to je 59 kW v dnešnej mene).

Šesťvalcová kombinácia Freeway/Wolseley bola vyvinutá, pretože v roku 1962 British Motor Company (BMC) prehrala predajný boj proti Holden, Falcon a Valiant s ich Britmi inšpirovanými a rozhodne podvýkonnými 1.6-litrovými štvorvalcami Austin A60, Morris Oxford. a motory Wolseley 15. /60. Toto trio sa od svojho vydania v roku 1959 takmer nezmenilo.

Bez peňazí na vývoj nového motora miestni inžinieri BMC jednoducho pridali dva valce k existujúcemu štvorvalcovému motoru, čím zvýšili výkon o 35 %.

Obchodníci nazvali 2.4-litrový motor „modrý pruh“ a reklamný slogan vyzýval zákazníkov, aby „ustúpili diaľnici“.

To, čo potenciálni zákazníci v skutočnosti robili, smerovali priamo k predajcovi značiek Holden, Ford alebo Chrysler a sen BMC o prosperujúcom predaji sa nenaplnil. Po predaji iba 27,000 1965 kusov sa výroba skončila v roku 154,000 v počte 18 XNUMX kusov. Pre porovnanie, Holden predal XNUMX modelov EJ len za XNUMX mesiacov.

Problémom diaľnice bolo, že v roku 1962 bol jej tvar zastaraný. Taliansky guru štýlu Batista Pininfarina vyvinul pôvodný dizajn v polovici 1950. rokov 1962. storočia. Autám BMC dal ľahko obalené čelné sklá a skromné ​​chvostové plutvy. Problém bol v tom, že v roku 1959 bola diaľnica príliš vysoká, príliš úzka a príliš podobná roku XNUMX v porovnaní s jej dlhšími, kratšími, širšími, štýlovejšími a výkonnejšími konkurentmi.

Majte na pamäti, že Pinnifarina využila dizajn BMC. Rovnakú štýlovú šablónu použil pre Peugeot 404, Lanciu Flaminia z roku 1957 a Ferrari 250GT Pininfarina. Ak neveríte, mrknite na Peugeot 404 a Freeway. Obe sú prevzaté z rovnakého vykrajovača na sušienky. Prípadne môžete použiť Google. Existujú webové stránky venované tejto téme!

Diaľniční nadšenci volajú autá „BMC Farinas“ a budete ohromení silou ich prívržencov a zástupom oddaných. Choďte na akúkoľvek výstavu „All-British“ Automobile Club a garantujem vám, že najplodnejšou značkou na výstave s najnadšenejšími podporovateľmi budú BMC v štýle Farina.

David Burrell, redaktor www.retroautos.com.au