Zjednotenie nabíjacej siete: interakcia, smerovanie do budúcnosti

Vyhláška o interakcii medzi rôznymi sieťami elektrických koncových zariadení nadobudne účinnosť do konca roka 2015. Tento projekt určite umožní majiteľom elektrických vozidiel viac sa pohybovať. Problém spojený s nedostatočnou autonómiou týchto strojov zatiaľ nie je vyriešený.

Úvod do kompatibility

Vláda plánuje vydať dekrét, ktorý zavádza interoperabilitu medzi rôznymi sieťami elektrických terminálov, ktoré existujú vo Francúzsku. Európska smernica v tomto smere bola zverejnená už začiatkom posledného štvrťroka 2014. Vtedy hovoríme o vývoji akéhosi zoskupenia bankových kariet pre elektromobily.

Táto interoperabilita má čiastočne za cieľ umožniť majiteľom elektrických vozidiel cestovať po krajine bez toho, aby sa prihlásili k rôznym operátorom (miestne orgány, EDF, Bolloré atď.).

Gireve za najlepšiu organizáciu

Gireve je platforma na výmenu údajov navrhnutá podobne ako model zoskupovania bankových kariet. Tento nástroj predovšetkým umožní operátorom správne rozdeľovať platby zákazníkov.

Gireve má v súčasnosti 5 akcionárov, a to Compagnie Nationale du Rhône (CNR), ERDF, Renault, Caisse des Dépôts a EDF.

Nárast predaja

V tomto projekte angažovanosti vidíme aj spôsob, ako zvýšiť predaj elektrických vozidiel. Gilles Bernard, číslo 1 v Gireve, povedal, že poskytovanie nepretržitých služieb zákazníkom po celej krajine eliminuje strach z poruchy, čo je prvý faktor, ktorý vysvetľuje súčasné spomalenie predaja týchto vozidiel.

Všetky oči na Bollore

S certifikáciou „národného operátora“ v januári 2015 hrozí Bolloré, že sa stane brzdou tohto projektu interoperability. Pozorovatelia nevidia dobre, že tento operátor zdieľa svoje dáta po tom, čo urobil veľkú stávku na vlastnú sieť. Navyše Bollore ešte nie je členom Gireve.

Zdroj: Les Echos