Nemrznúca kvapalina uniká, žiadne netesnosti. Čo robiť v takejto situácii?
Aké sú dôsledky úniku nemrznúcej zmesi?
Hlavnou úlohou nemrznúcej zmesi ako chladiacej kvapaliny je zabrániť prehriatiu pracovných častí motora. Počas prevádzky motora sa jeho komponenty veľmi zahrievajú a ak nie je zabezpečené správne chladenie, motor v krátkom čase zlyhá. Z tohto dôvodu sa sledovanie optimálneho množstva nemrznúcej zmesi v nádrži stáva prioritou majiteľa auta.
Príčiny redukcie tekutín
Dôvodov, prečo sa chladič môže zmenšiť aj pri absencii šmúh, môže byť niekoľko.
- Pokles hladiny kvapaliny spojený so sezónnosťou. Tento jav sa považuje za normálny, pretože podľa všeobecných fyzikálnych zákonov, keď príde zima alebo studená jeseň, objem kvapaliny sa zníži. V súlade s tým vodič vidí pokles nemrznúcej zmesi v systéme.
- Druhý dôvod zníženia množstva nemrznúcej zmesi súvisí s neopatrnosťou alebo nepozornosťou majiteľa auta. Po doplnení kvapaliny mnohí voľne utiahnu uzáver na expanznej nádrži. Vplyvom prístupu vzduchu dochádza k zvýšeniu hodnoty tlaku a chladiaca kvapalina vyteká cez voľne uzavreté hrdlo. Najjednoduchšie je zistiť takúto poruchu v zime, pretože počas prevádzky motora sa nemrznúca zmes stáva bielym dymom vytekajúcim v oblasti chladiča. Na vyriešenie problému stačí pevne upnúť uzáver na expanznej nádrži.
- Treťou a najnepríjemnejšou príčinou úniku kvapaliny je zníženie tlaku vo vnútri chladiaceho systému. V prípade takejto poruchy sa chladiaca kvapalina dostane do valcov a spracuje sa spolu s palivom. Problém môžete identifikovať podľa objavenia sa bieleho dymu a sladkého zápachu z výfukového potrubia. Okrem toho sa na mierke môže objaviť biely povlak na kontrolu hladiny oleja.
Ak dôjde k úniku v chladiacom systéme automobilu, cirkulácia nemrznúcej zmesi je narušená. Výsledkom môže byť prenikanie tekutiny do valcov cez spálené alebo prasknuté oblasti v tesnení hlavy valcov. Výskyt takéhoto problému je spojený nielen s vizuálnym a veľmi rýchlym poklesom hladiny nemrznúcej zmesi v expanznej nádrži, ale aj so skutočnosťou, že v prípade úniku môže chladiaca kvapalina vstúpiť do oleja a zriediť ho. do konzistencie nevhodnej pre ďalšiu prevádzku vozidla. Prítomnosť kvapaliny na chladenie vo valcoch môže tiež spôsobiť tvorbu rôznych druhov usadenín a sadzí, čo vedie k zníženiu celkového výkonu pohonnej jednotky.
Problémy s únikom chladiacej kvapaliny môžete vyriešiť sami alebo s pomocou kvalifikovaných odborníkov. Pripálené alebo prasknuté miesto na tesnení hlavy valcov však svojpomocne nájdete len veľmi ťažko. V tejto situácii je lepšie neriskovať a okamžite ísť do kvalitného autoservisu.
