U0147 Stratená komunikácia s bránou B
Obsah
U0147 Stratená komunikácia s bránou B
Dátový list DTC OBD-II
Prerušená komunikácia s bránou „B“
Čo to znamená?
Toto je všeobecný chybový kód diagnostického komunikačného systému, ktorý sa vzťahuje na väčšinu značiek a modelov vozidiel. Tento kód znamená, že modul brány „B“ a ďalšie riadiace moduly vo vozidle navzájom nekomunikujú.
Obvody, ktoré sa najčastejšie používajú na komunikáciu, sú známe ako komunikácia zbernice Area Area Controller alebo jednoducho zbernica CAN. Bez tejto zbernice CAN nemôžu riadiace moduly komunikovať a váš diagnostický nástroj nemusí prijímať informácie z vozidla v závislosti od zapojeného obvodu. Modul brány je zodpovedný za prenos informácií z jednej siete zbernice CAN do iných modulov v inej sieti zbernice CAN. Váš diagnostický nástroj sa často môže pripojiť k tomuto modulu brány a získať prístup k obom sieťam zbernice CAN súčasne, aby sa urýchlil prístupový čas.
Kroky na riešenie problémov sa môžu líšiť v závislosti od výrobcu, typu komunikačného systému, počtu vodičov a farieb káblov v komunikačnom systéme.
príznaky
Príznaky kódu motora U0147 môžu zahŕňať:
- Svieti kontrolka poruchy (MIL)
- Auto sa môže, ale nemusí naštartovať
- Indikátor ABS svieti
- Indikátor TRAC je zapnutý (v závislosti od výrobcu)
- Indikátor ESP / ESC je zapnutý (v závislosti od výrobcu)
Príčiny
Dôvodom na inštaláciu tohto kódu je zvyčajne:
- Otvorené v obvode zbernice CAN +
- Otvorte v zbernici CAN - elektrický obvod
- Skrat k napájaniu v ľubovoľnom obvode zbernice CAN
- Skrat k uzemneniu v akomkoľvek obvode zbernice CAN
- Napájanie alebo uzemnenie na module GATEWAY "B" - najčastejšie
- Zriedkavo - riadiaci modul je chybný
Diagnostické a opravné postupy
Dobrým východiskovým bodom je vždy kontrola bulletinov technickej služby (TSB) vášho konkrétneho vozidla. Váš problém môže byť známym problémom so známou opravou vydanou výrobcom a pri riešení problémov vám môže ušetriť čas a peniaze.
Ak má váš skenovací prístroj prístup k chybovým kódom a jediný kód, ktorý sťahujete z iných modulov, je U0147, skúste získať prístup k modulu GATEWAY. Ak máte prístup ku kódom z modulu GATEWAY, potom kód U0147 je buď prerušovaný alebo pamäťový kód. Ak nie je možné získať prístup ku kódom pre modul GATEWAY, potom je kód U0147 nastavený inými modulmi aktívny a problém už existuje.
Najčastejšou poruchou je strata napájania alebo uzemnenia modulu.
Skontrolujte všetky poistky dodávajúce modul GATEWAY na tomto vozidle. Skontrolujte všetky dôvody pre modul GATEWAY. Nájdite body ukotvenia na zemi na vozidle a zaistite, aby boli tieto spoje čisté a zaistené. Ak je to potrebné, odstráňte ich, vezmite malú kefu s drôtenými štetinami a roztok sódy / vody a vyčistite každý, konektor aj miesto, kde sa pripája.
Ak boli vykonané akékoľvek opravy, vymažte DTC z pamäte a zistite, či sa U0147 vráti, alebo môžete kontaktovať modul GATEWAY. Ak sa nevráti žiadny kód alebo sa obnoví komunikácia, problém je pravdepodobne v poistke / pripojení.
Ak sa kód vráti, vyhľadajte pripojenia zbernice CAN C na vašom konkrétnom vozidle, najmä konektor modulu GATEWAY. Pred odpojením konektora na riadiacom module GATEWAY odpojte záporný kábel batérie. Po zistení vizuálne skontrolujte konektory a zapojenie. Pozrite sa na škrabance, odreniny, odhalené drôty, stopy po popáleninách alebo roztavený plast. Odpojte konektory a starostlivo skontrolujte svorky (kovové časti) vo vnútri konektorov. Pozrite sa, či vyzerajú spálené alebo majú zelený odtieň indikujúci koróziu. Ak potrebujete vyčistiť svorky, použite elektrický čistič kontaktov a plastovú kefku. Nechajte uschnúť a na miestach, kde sa svorky dotýkajú, naneste elektrické mazivo.
Pred zapojením konektorov späť do brány GATEWAY vykonajte týchto niekoľko kontrol napätia. Budete potrebovať prístup k digitálnemu voltmetru (DVOM). Uistite sa, že máte modul GATEWAY napájaný a uzemnený. Prejdite na schému zapojenia a určte, kam do modulu GATEWAY smeruje hlavné napájanie a uzemnenie. Pred odpojením brány GATEWAY pripojte batériu. Pripojte červený vodič voltmetra ku každému zdroju napájania B + (napätie batérie) vedenému ku konektoru na module GATEWAY a čierny vodič vášho voltmetra k dobrému uzemneniu (ak si nie ste istí, záporný pól batérie vždy funguje) . Môžete vidieť čítanie napätia batérie. Uistite sa, že máte dobrý dôvod. Pripojte červený vodič z voltmetra k kladnému pólu batérie (B +) a čierny vodič ku každému uzemneniu. Opäť by ste mali vidieť napätie batérie vždy, keď ju zapojíte. Ak nie, vyriešte problém s napájacím alebo uzemňovacím obvodom.
Potom skontrolujte dva komunikačné obvody. Nájdite CAN C+ (alebo HSCAN+) a CAN C- (alebo HSCAN - obvod). S čiernym vodičom voltmetra pripojeným k dobrému uzemneniu pripojte červený vodič k CAN C+. Pri zapnutom kľúči a vypnutom motore by ste mali vidieť približne 2.6 voltu s malým kolísaním. Potom pripojte červený vodič voltmetra k obvodu CAN C-. Mali by ste vidieť asi 2.4 voltu s malým kolísaním. Iní výrobcovia ukazujú CAN C- na cca 5V a oscilačný kľúč pri vypnutom motore. Skontrolujte špecifikácie výrobcu.
Potom skontrolujte ďalšie dva komunikačné obvody. Nájdite CAN B+ (alebo MSCAN + obvod) a CAN B- (alebo MSCAN - obvod). S čiernym vodičom voltmetra pripojeným k dobrému uzemneniu pripojte červený vodič k CAN B+. Pri zapnutom kľúči a vypnutom motore by ste mali vidieť napätie asi 0.5 voltu s malým kolísaním. Potom pripojte červený vodič voltmetra k obvodu CAN B. Mali by ste vidieť asi 4.4 voltu s miernymi výkyvmi.
Ak všetky testy prebehnú úspešne a komunikácia stále nie je možná, alebo sa vám nepodarilo resetovať DTC U0147, jediné, čo môžete urobiť, je vyhľadať pomoc vyškoleného automobilového diagnostika, pretože to bude indikovať chybný modul GATEWAY. Väčšina týchto modulov GATEWAY musí byť naprogramovaná alebo kalibrovaná pre vozidlo, aby bola správne nainštalovaná.
Súvisiace diskusie o DTC
- V našom fóre momentálne nie sú žiadne súvisiace témy. Uverejnite novú tému na fóre hneď teraz.
Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom u0147?
Ak stále potrebujete pomoc s DTC U0147, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.
POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.
