Ladenie interiéru VAZ "štyri": čo je možné a čo nie

VAZ 2104 sa dnes na cestách tak často nevidí, ale to neznižuje popularitu tohto modelu. Keďže „štvorka“ sa nemôže pochváliť pohodlným interiérom a vysokou úrovňou bezpečnosti, núti to mnohých majiteľov automobilov premýšľať o zlepšení interiéru svojho auta s cieľom zlepšiť ergonómiu, dizajn a výkon.

Salón VAZ 2104 - popis

Salón VAZ "štyri" v továrenskej verzii nemá žiadne riasenie a riasenie. Dizajnéri nemali za úlohu urobiť interiér pohodlným a atraktívnym. Preto všetky zariadenia a prvky plnia striktne pridelené funkcie a nechýba ani najmenší náznak dizajnových riešení. Hlavným cieľom dizajnérov tohto modelu bolo vyrobiť funkčný automobil pre osobnú a nákladnú dopravu a nič viac. Keďže VAZ 2104 stále prevádzkuje veľa majiteľov, oplatí sa zvážiť možné vylepšenia interiéru tohto auta, aby bol atraktívnejší a pohodlnejší.

Fotogaléria: salón VAZ 2104

Pri navrhovaní VAZ 2104 bolo cieľom vyrobiť auto na prepravu osôb a tovaru bez náznaku komfortu.

Zadné sedadlo VAZ 2104 je možné sklopiť, čím sa zväčší objem batožinového priestoru

Vylepšenia a vylepšenia interiéru umožňujú zvýšiť komfort VAZ 2104 pre vodiča aj cestujúcich

Obloženie interiéru

Štvrtý model Zhiguli spočiatku používal na sedadlách tradičné čalúnenie s látkou odolnou voči opotrebovaniu a umelou kožou. Ale bez ohľadu na to, ako úctivo sa vodič správa k autu, po čase povrch na slnku vybledne a stane sa nepoužiteľným, čo si vyžaduje jeho výmenu. Dnes sú najobľúbenejšie materiály na čalúnenie interiéru:

• kože;
• velúrové;
• alcantara;
• koberec;
• dermatín.

Rôzne materiály a farby na čalúnenie interiéru uspokoja majiteľa s tým najvycibrenejším vkusom.

Čalúnenie sedadiel

Aby sa interiérové ​​prvky mohli navzájom kombinovať, musíte sa vopred rozhodnúť o materiáloch a farbách. Stojí za zváženie, že niekoľko farieb v interiéri mu dodá exkluzivitu. Strečing pozostáva z:

1. Z auta vyberieme sedadlá a dotiahneme starý kožný materiál.
   

   Odstránime staré čalúnenie zo sedadiel a operadiel stoličiek
2. Poťah oddeľujeme nožom alebo nožnicami na kúsky vo švíkoch.
   

   Starú kožu rozdeľujeme na prvky vo švíkoch
3. Vzniknuté kúsky z obalu nanesieme na novú hmotu, stlačíme a zakrúžkujeme fixkou alebo kriedou, potom vystrihneme.
   

   Nanesieme kožné prvky a zakrúžkujeme ich fixkou na nový materiál
4. Na vnútornú stranu materiálu nanášame lepidlo a fixujeme penovú gumu, po ktorej šijeme prvky.
5. Zlepíme švy a odrežeme prebytok.
6. Švy vyklepeme kladivom (kožou alebo koženkou).
7. Chlopne prechádzame linkou na dokončenie.
   

   Klopy šijeme na šijacom stroji
8. Vyťahujeme nové poťahy sedadiel, začínajúc od zadnej časti.

Video: prečalúnenie sedadiel Zhiguli

Výplň salónu VAZ 2107

Obloženie dverí

Ak chcete aktualizovať obloženie dverí VAZ 2104, budete musieť demontovať štandardnú kartu dverí a vyrobiť novú časť z preglejky a potom ju opláštiť dokončovacím materiálom. Toto sa robí nasledovne:

1. Odstránime všetky prvky dverí z priestoru pre cestujúcich a potom samotné čalúnenie.
   

   Staré čalúnenie sa odstráni z dverí a vytvorí sa nová karta
2. Kartu dverí nanesieme na list preglejky s hrúbkou 4 mm a okolo obrysu nakreslíme značku.
3. Obrobok vyrežeme elektrickou priamočiarou pílou, po ktorej okraje spracujeme brúsnym papierom.
   

   Základom dverovej karty je preglejka vhodnej veľkosti a tvaru
4. Z vybraného materiálu na šijacom stroji vyrobíme kožu.
   

   Podľa daných šablón sa vyrobí a zošije dokončovací materiál
5. Na preglejku nalepíme vrstvu penovej gumy a na jej vrchu je dokončovací materiál. Pred inštaláciou nového čalúnenia urobíme otvory pre prvky dverí.
   

   Ako substrát sa používa tenká penová guma, ktorá sa lepí na preglejku.
6. Kartu pripevnite ozdobnými skrutkami.

Video: výmena čalúnenia dverí svojpomocne

Urob si sám dverové karty pre vaz 2107

Obloženie zadnej police

Pred pokračovaním v ťahaní zadnej police na VAZ 2104 je potrebné poznamenať, že výrobok má nezrovnalosti a na opláštenie je najlepšie použiť materiály, ktoré sa dobre rozťahujú. Práca s policou pozostáva z nasledujúcich akcií:

1. Panel demontujeme a očistíme od nečistôt, čím sa zlepší priľnavosť s dokončovacím materiálom.
   

   Z auta demontujeme zadnú policu a očistíme ju od nečistôt
2. Potrebný kus materiálu sme odrezali podľa veľkosti police s okrajom na okrajoch.
3. Na diel a materiál nanášame dvojzložkové lepidlo podľa návodu.
4. Nanesieme finiš a uhladíme od stredu ku krajom.
   

   Hmotu položíme na poličku a uhladíme od stredu ku krajom.
5. Policu necháme jeden deň vyschnúť, odrežeme prebytok a potom ju nainštalujeme.
   

   Po dotiahnutí nainštalujeme policu na svoje miesto

Opláštenie podlahy

Pomerne často sú "Lada", ktoré majú na podlahe linoleum. Ak sa pozriete, potom tento materiál nie je vhodný ako podlahová krytina, pretože ak sa pod ňu dostane vlhkosť, bude tam dlho, čo povedie k hnitiu tela. Linoleum je možné používať len krátkodobo. Koberec sa často používa ako podlahová krytina, pretože tento materiál je vysoko odolný proti opotrebovaniu.. Podlaha je opláštená nasledovne:

1. Odstránime sedadlá a odstránime starý kryt.
2. Podlahu spracovávame tmelom na báze bitúmenu.
   

   Pred aplikáciou podlahovej krytiny je žiaduce ošetriť podlahu bitúmenovým tmelom.
3. Kusový koberec prispôsobíme podlahe, urobíme výrezy do materiálu.
   

   Upravíme koberec na podlahe, vyrežeme otvory na správnych miestach
4. Aby materiál dostal tvar, namočíme ho a natiahneme na správnych miestach.
5. Koberec vyberieme z kabíny, aby sa vysušil, a potom ho vložíme späť.
6. Na upevnenie používame ozdobné spojovacie prvky alebo lepidlo značky "88". Zvlášť dôležité je aplikovať ho na oblúky.
   

   Koberec na oblúkoch fixujeme lepidlom alebo ozdobnými spojovacími prvkami
7. Interiér zostavíme v opačnom poradí.

Video: položenie salónového koberca na podlahu klasického Zhiguli

Salónny koberec pre klasiku VAZ (2101-2107)

Zvuková izolácia kabíny

Na VAZ 2104, ako aj na iných klasických Zhiguli, chýba zvuková izolácia z výroby ako taká. Dnes sa však mnohí majitelia áut chcú vo svojich autách nielen pohybovať, ale aj cítiť sa v kabíne pohodlne. Preto by sa mala otázka zvukovej izolácie zvážiť podrobnejšie. Najprv sa musíte rozhodnúť, aké materiály a nástroje budete potrebovať:

• súprava skrutkovačov a kľúčov;
• nôž a nožnice;
• rozpúšťadlá;
• valček na balenie izolácie;
• handry;
• tlmič vibrácií, napríklad "Vibroplast";
• tlmič hluku (plsť, "Accent");
• reflektor zvuku ("Splen");
• antiscrip ("Madelin", "Bitoplast").

Odhlučnenie stropu

Strop auta je spracovaný s cieľom znížiť vonkajší hluk počas dažďa, ako aj odstrániť vŕzganie.

Na izoláciu stropu vibráciami sa odporúča použiť materiál s hrúbkou nie väčšou ako 2–3 mm a zvukovou izoláciou do 5 mm.

Proces pozostáva z nasledujúcich krokov:

1. Demontujeme obloženie stropu.
   

   Zo stropu odstraňujeme dokončovací materiál
2. Ak je strop prelepený nejakými materiálmi, odstráňte ich.
3. Povrch umyjeme a odmastíme.
4. Ak sa nájdu miesta s hrdzou, očistíme ich brúsnym papierom, základným náterom a tónovaním.
5. Upravíme vibroizolačné dosky na kladenie medzi výstuhy strechy a prilepíme ich. Tento postup je pohodlnejšie vykonať s asistentom. Aby ste zabránili tvorbe hrdze pod materiálom, opatrne ho prevaľkajte valčekom a vytlačte vzduchové bubliny.
   

   Medzi strešné zosilňovače aplikujeme materiál pohlcujúci vibrácie
6. Na izoláciu vibrácií nanášame vrstvu materiálu pohlcujúceho zvuk, potom nainštalujeme kryt na miesto.
   

   Na izoláciu vibrácií prilepíme vrstvu zvukotesného materiálu

Zvukotesné dvere

Hlavné ciele, ktoré sa sledujú pri zvukovej izolácii dverí na „štyroch“ a iných autách, sú nasledovné:

• eliminovať vonkajší hluk, ktorý preniká zvonku;
• zlepšiť zvuk akustiky, ak je nainštalovaný.

Pred aplikáciou materiálu sa pripravia dvere, na ktoré sa odstránia kľučky a čalúnenie, povrch sa vyčistí analogicky so stropom. Materiál sa aplikuje v nasledujúcom poradí:

1. Cez technologické otvory vo dvierkach navinieme a prilepíme vibračnú izoláciu („Vibroplast“), pričom kusy spustíme s miernym presahom na seba.
   

   Na vnútorný povrch dverí sa nanáša vrstva "Vibroplastu" alebo podobného materiálu
2. Druhá vrstva sa aplikuje "Accent".
   

   Na izoláciu vibrácií je nanesená zvukotesná vrstva
3. Aby vo dverách nič nerachotilo, uzamykáme tyče zámku Madeleine.
4. Technologické otvory utesníme "Bitoplastom", aby akustika bola v uzavretom boxe.
5. Na vnútornú stranu dverí aplikujeme "Accent" na zlepšenie zvukovej izolácie.
   

   „Accent“ sa aplikuje na salónnu stranu dverí, čo zlepší priľnutie pokožky
6. Inštalujeme všetky prvky dverí na miesto.

Odhlučnenie kapoty a štítu motora

Niektorí majitelia áut majú mylnú predstavu, že motorový priestor je odhlučnený, aby sa znížil hluk motora vyžarovaný do okolia. V skutočnosti má takýto postup mierne odlišné ciele:

• znížiť vibrácie tela;
• znížiť hladinu hluku prenikajúceho z motora do kabíny;
• zvýšiť tepelnoizolačné vlastnosti motorového priestoru, čím sa eliminuje rýchle ochladzovanie v zime.

Kapota je spracovaná nasledovne:

1. Povrch pripravíme rovnako ako pri odhlučnení dverí alebo stropov.
   

   Pred aplikáciou zvukovej izolácie očistíme kapotu od nečistôt
2. Z lepenky vystrihnite šablóny zodpovedajúce priehlbinám na kapote.
3. "Vibroplast" vystrihneme podľa šablón a nanesieme na kapotu.
   

   V dutinách kapoty aplikujeme izoláciu vibrácií
4. Na izoláciu vibrácií aplikujeme zvukovú izoláciu v súvislom kuse.
   

   Celý vnútorný povrch digestora pokrývame zvukovou izoláciou

Ak chcete spracovať oddiel motora, budete musieť vykonať nasledujúce kroky:

1. Rozoberáme torpédo.
2. Pripravíme si povrch.
3. Štít pokryjeme vrstvou "Bimaštových bômb". Rovnaký materiál je aplikovaný na podbehy predných kolies a technologické otvory.
4. Ako druhú vrstvu použijeme "Accent" s hrúbkou 10-15 mm.
5. Bočné diely a vrch motorovej prepážky zlepíme 10mm Bitoplastom.
6. Pokryjeme torpédo vrstvou "Accent".
7. Zo strany motorového priestoru spracujeme prepážku vibračným materiálom, na ktorý nalepíme „Splen“.

Video: odhlučnenie motorovej priečky

Izolácia hluku: Predný panel.

Odhlučnenie kufra a podlahy

Je logickejšie a pohodlnejšie vykonávať súčasne vibračnú a zvukovú izoláciu podlahy kabíny a kufra. K tomu bude potrebné demontovať všetky rušivé prvky (sedadlá, bezpečnostné pásy, koberec atď.) a očistiť povrch od nečistôt.

Pred zvukovou izoláciou povrch podlahy očistite a odmastite

Ako materiály možno použiť tmely aj plošné protihlukové a zvukové izolátory. Výber závisí len od vašich želaní a finančných možností. Na podlahe klasickej Zhiguli sa odporúča použiť Bimast Bomb ako izoláciu vibrácií a Splen na izoláciu hluku. Pozor si treba dať najmä na podbehy kolies a nanášať materiál v niekoľkých vrstvách.

Na podlahu sa odporúča naniesť vrstvu Bimast Bombs a na ňu Splen

Veko kufra je spracované analogicky s kapotou.

Odhlučnenie spodku a podbehov kolies

Dôležitým krokom pri odhlučnení VAZ 2104 je spracovanie spodku a podbehov kolies. Práve oblúky sú zdrojom zvýšeného hluku v kabíne, pretože cez ne sa ozýva hluk od pneumatík, nárazy kameňov, dunenie pruženia a pod.. Vonku je dno a korba ošetrené tekutými gumovo-bitúmenovými tmelmi napr. , Dugla MRB 3003. Materiál sa nanáša na vopred umytý a suchý povrch štetkou alebo rozprašovačom.

Podbehy kolies sú pokryté vrstvou gumovo-bitúmenového tmelu zo spreja

Pre vonkajšie práce je lepšie použiť tekuté zvukotesné materiály, pretože plošné materiály neodolajú vplyvom prostredia. Jediným miestom, kde môžete použiť materiál v plechoch, je vnútorný povrch blatníka, a to iba vtedy, ak je nainštalovaná ochrana. Potom sa ako prvá vrstva použije "Vibroplast" a na ňu sa nanesie "Splen".

Podbehy kolies môžu byť tiež pokryté plošnými materiálmi, ale iba ak je nainštalovaná ochrana

Predný panel

Niektorí majitelia „štvoriek“ dokončujú a vylepšujú prístrojovú dosku, pretože štandardný produkt má slabé osvetlenie prístrojov, príručnej skrinky a vo všeobecnosti nepúta pozornosť.

Dashboard

Na zlepšenie osvetlenia zariadení alebo zmenu farby žiary môžete namiesto žiaroviek použiť LED prvky.

Na zlepšenie osvetlenia palubnej dosky môžete namiesto žiaroviek nainštalovať LED prvky.

Okrem toho sa často inštalujú moderné váhy, aby bol poriadok atraktívnejší a čitateľnejší. Pre takéto vylepšenia bude potrebné panel odstrániť z auta a rozobrať, aby nedošlo k poškodeniu ukazovateľov, a potom nalepiť na nové váhy.

Prístrojová doska VAZ 2104 môže byť upravená použitím moderných váh

Bardachok

Všetci majitelia daného auta poznajú problém so zámkom príručnej skrinky, ktorý vŕzga, praská a otvára sa pri nárazoch na nerovnosti. Na vyriešenie tejto nuansy môžete namiesto bežného zámku nainštalovať magnety z pevných diskov počítača a ovládať pomocou koncového spínača.

Ak chcete, aby bola priehradka v palubnej doske bezpečne zatvorená, môžete nainštalovať magnety z pevného disku počítača

podsvietenie

Ďalšou nuansou predného panela je osvetlenie odkladacej schránky. Na neskorších modeloch VAZ 2104, aj keď je dodávaný z výroby, má také slabé osvetlenie, že z toho prakticky nemá zmysel. Na zlepšenie situácie je potrebné zakúpiť stropné svietidlo vhodnej veľkosti (osvetlenie príručnej skrinky VAZ 2110) a LED.

Na osvetlenie priehradky na rukavice môžete nainštalovať stropné svietidlo z VAZ 2110

Ak chcete nainštalovať novú časť, odstráni sa samotná odkladacia skrinka a do nej je zabudovaný strop, ktorý spája vodiče s koncovým spínačom a bežným kladným vodičom.

Po inštalácii stropu sa osvetlenie príručnej skrinky výrazne zlepší

Sedadlá

Pohodlná jazda do značnej miery závisí od pohodlia sedadiel. Ak je auto staré, potom sú sedadlá chtiac-nechtiac v žalostnom stave. Preto mnohí majitelia VAZ 2104 premýšľajú o inštalácii pohodlnejších sedadiel. Existuje veľa možností, od „sedmičiek“ až po zahraničné značky (Mercedes W210, Toyota Corolla 1993, ŠKODA, Fiat atď.).

Na zvýšenie úrovne komfortu je vhodné vymeniť sedadlá VAZ 2104 za sedadlá zahraničnej výroby.

Sedadlá z VAZ 2107 sa zmestia s minimálnymi úpravami. Ak chcete predstaviť ďalšie stoličky, musíte si ich najskôr vyskúšať, či sa budú hodiť do salónu „štvorka“. Zvyšok procesu spočíva v montáži nových produktov, zváraní a preskupovaní štandardných spojovacích prvkov. Ak je potrebné vymeniť zadné sedadlo, postup sa vykoná podobným spôsobom.

Video: inštalácia sedadiel z cudzieho automobilu pomocou príkladu VAZ 2106

Vymieňame sedadlo na VAZ od Ford Mondeo, celý proces inštalácie predných sedadiel

Ako odstrániť opierky hlavy

Existujú verzie VAZ 2104, ktorých sedadlá sú vybavené opierkami hlavy. V prípade potreby sa dajú odstrániť, napríklad na opravu v prípade poškodenia alebo na čistenie. Robí sa to celkom jednoducho: stačí vytiahnuť opierku hlavy nahor, pretože výrobok úplne vypadne z príslušných drážok v zadnej časti sedadla. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.

Ak chcete opierky hlavy vybrať, stačí ich vytiahnuť.

Bezpečnostné pásy

Na skorých modeloch Zhiguli štvrtého modelu nie sú žiadne zadné bezpečnostné pásy, aj keď sú pre ne k dispozícii montážne otvory. Niekedy je však potrebné ich nainštalovať:

• pre bezpečnosť cestujúcich vzadu;
• na inštaláciu detskej sedačky.

Na vykonanie takéhoto vylepšenia budete potrebovať klasické pásy (VAZ 2101), ktoré sú pripevnené na príslušných miestach: na stĺpiku za zadným sedadlom, v spodnej časti podbehu kolesa a pod operadlom zadného sedadla.

Na zvýšenie úrovne bezpečnosti je možné na zadné sedadlá VAZ 2104 nainštalovať pásy

Vnútorné osvetlenie VAZ 2104

Pravidelné vnútorné osvetlenie VAZ 2104 zanecháva veľa želaní, pretože v noci v aute so zapnutými lampami na bočných stĺpikoch je málo viditeľné. Na zlepšenie situácie môžete nainštalovať moderný strop, napríklad od spoločnosti Kalina alebo Lanos.

Ako stropné svietidlo na osvetlenie interiéru si môžete vybrať produkt od Kalina alebo Lanos

Podstata zdokonalenia spočíva v tom, že je potrebné namontovať zakúpené stropné svietidlo do stropného panelu v blízkosti čelného skla. Napájanie je možné dodať podľa vášho uváženia, napríklad pripojte uzemnenie k držiaku spätného zrkadla a vezmite plus z tlačidla alarmu.

Inštalácia moderného stropu môže výrazne zlepšiť stretnutie salónu v tme

Vnútorné prúdenie vzduchu a vykurovanie

V kabíne „štvorky“ nie je žiadny ventilátor, ktorý by sa dal využiť v lete na fúkanie. Výsledkom je, že byť v aute je niekedy jednoducho neznesiteľné. Na zvýšenie komfortu môžete použiť zariadenie z VAZ 2107, ktoré zabezpečuje vetranie z privádzaného vzduchu. Dodatočne musí byť vybavený dvojicou ventilátorov, ktoré vám umožnia využiť mechanizmus počas prestojov v dopravných zápchach.

Ventilátory sú inštalované v deflektore a plášť je vyrobený z cínu

Na inštaláciu takéhoto produktu budete musieť posunúť blok ovládacích pák ohrievača o niečo nižšie, napríklad do popolníka.

Ovládacie páčky ohrievača je možné presunúť do popolníka

Niektorí majitelia navyše nie sú spokojní s prívodom vzduchu k bočným oknám. Preto, analogicky s centrálnym prúdením vzduchu, môžete ventilátory nainštalovať do bočných vzduchových kanálov.

Na zlepšenie ofukovania bočných okien je možné do vzduchových potrubí inštalovať ventilátory

Tlačidlá ovládania ventilátora sú umiestnené na vhodnom mieste. Okrem toho môžete vylepšiť systém vykurovania interiéru VAZ 2104 inštaláciou ventilátora kachlí z GXNUMX. Tento elektromotor sa vyznačuje väčším výkonom a vyššou rýchlosťou. Na inštaláciu mechanizmu budete musieť mierne upraviť kryt ohrievača.

Akékoľvek úpravy interiéru si vyžadujú finančné investície, čas a námahu. S kompetentným prístupom je však možné z nenápadného klasického žiguli vyrobiť auto, v ktorom sa bude nielen príjemne sedieť, ale aj pohodlne jazdiť. Okrem toho je možné akékoľvek vylepšenia vykonať vlastnými rukami po prečítaní podrobných pokynov.