Urob si svoj vlastný tuning salónu VAZ 2110

Každý majiteľ auta skôr či neskôr premýšľa nad tým, že na svojom aute niečo zmení. Majitelia VAZ 2110 nie sú výnimkou. Mnohí z nich radšej robia zmeny v interiéri auta, zlepšujú vzhľad palubnej dosky, volantu, sedadiel. Poďme zistiť, ako sa to robí.

Inovácia palubnej dosky

Hlavným problémom prístrojovej dosky na VAZ 2110 je to, že je veľmi mäkká a môže sa zdeformovať aj pri strknutí prstom. Majitelia áut sa ho preto snažia posilniť. Tu je to, čo na to potrebujete:

• skrutkovač so sadou otvorených kľúčov;
• šmirgľový papier;
• epoxidová živica;
• montážna pena;
• sklolaminát.

Postupnosť akcií

Hlavná vec, ktorú musí vodič pochopiť, je, že s panelom musíte pracovať veľmi opatrne. Je ľahké ju zlomiť.

1. Pretože nie je možné pracovať s panelom v kabíne, bude potrebné ho odstrániť odskrutkovaním upevňovacích prvkov pomocou krížového skrutkovača.
   

   Ak chcete upgradovať prístrojovú dosku, bude potrebné ju odstrániť z „desiatok“
2. Odstránený panel je dôkladne očistený od prachu a nečistôt. Robí sa to kúskom suchej handry.
3. Na očistený vonkajší povrch panelu sa nanesie tenká vrstva montážnej peny.
4. Keď pena vytvrdne, dostane požadovaný tvar pomocou brúsneho papiera.
   

   Montážna pena na povrchu panelu vytvrdla a ošetrila sa brúsnym papierom
5. Výsledný povrch musí byť spevnený. Na tento účel sa naň položí sklolaminát v niekoľkých vrstvách, ktoré sú upevnené epoxidovou živicou. Po zaschnutí lepidla sa povrch opäť ošetrí brúsnym papierom.
6. Teraz zostáva prilepiť panel vysokokvalitným vinylovým filmom. Jeho výber závisí od preferencií vodiča. Mnohí si vyberajú film lakovaný pod uhlíkom.

Vylepšené osvetlenie prístrojov

Podsvietenie prístrojovej dosky na VAZ 2110 nebolo nikdy jasné, pretože používa obyčajné žiarovky. Vodiči ich preto často nahrádzajú LED diódami. Sú svetlejšie. A vydržia dlhšie.

Postupnosť operácií

Ak chcete nainštalovať LED diódy, musíte najskôr demontovať prístrojovú dosku z panelu. Svetelné objímky sú umiestnené na zadnej stene tejto jednotky a nie je možné sa k nim inak dostať.

1. Volant auta je nastavený do najnižšej polohy.
2. Pomocou skrutkovača Phillips odskrutkujte dve samorezné skrutky umiestnené nad zariadeniami.
3. Potom je možné ozdobnú lištu vytiahnuť potiahnutím smerom k sebe.
4. Pod ním sú ďalšie 3 samorezné skrutky, ktoré držia prístrojovú dosku so žiarovkami. Samorezné skrutky sa odskrutkujú pomocou rovnakého skrutkovača Phillips.
5. Prístrojová doska je odstránená. Všetky vodiče sú odpojené od zadného štítu. Žiarovky sú odstránené a nahradené LED diódami.
   

   Šípky ukazujú umiestnenie žiaroviek podsvietenia, ktoré sú nahradené LED diódami.
6. Blok je nainštalovaný na mieste, potom sa prístrojová doska znova zmontuje.
   

   Prístrojová doska s LED svetlami vyzerá oveľa jasnejšie

stropná maľba

Postupom času sa strop každého auta zašpiní a zmení farbu. Môžu na ňom byť škvrny. To všetko vyzerá veľmi nevkusne. Niektorí vodiči si objednávajú stropný banner. Urobiť to v garáži nie je také jednoduché. A špecializované služby sú drahé. To je dôvod, prečo mnohí vodiči radšej natierajú strop auta, než by ho ťahali. Tu je to, čo sa na to vyžaduje:

• farba je univerzálna. Predáva sa v plechovkách (pre salón VAZ 2110 je potrebných 5 kusov). Nevýhodou tohto náteru je, že sa po niekoľkých rokoch začne drobiť. Okrem toho musí byť interiér auta po takomto lakovaní niekoľko dní vetraný;
• zmes vodou riediteľnej a univerzálnej farby. Táto možnosť sa používa ako alternatíva k predchádzajúcej. Na strope táto zmes lepšie drží.

Postupnosť akcií

Pred začatím maľovania bude potrebné zo stroja odstrániť stropnú krytinu.

1. Pomocou skrutkovača Phillips odskrutkujte všetky skrutky, ktoré držia stropný kryt. Po obvode je niekoľko plastových klipov, otvárajú sa ručne. Stropný kryt je odstránený z priestoru pre cestujúcich.
   

   Ak chcete natrieť stropný kryt VAZ 2110, bude potrebné ho odstrániť z priestoru pre cestujúcich
2. Ak si vodič zvolil možnosť so zmiešanými farbami, potom sa farba na vodnej báze zmieša s univerzálnou farbou v približne rovnakých pomeroch, až kým sa konzistencia zmesi nezhoduje s konzistenciou vody.
3. Výsledná farba sa nanáša na strop konvenčným maliarskym valčekom. V tomto prípade by vrstva farby nemala byť príliš hrubá, aby materiál nebol premočený.
   

   Farba na stropnú krytinu VAZ 2110 sa nanáša jednoduchým maliarskym valčekom
4. Lakovaná stropná krytina sa suší na vzduchu a potom sa montuje späť do salónu.
   

   Úplné vyschnutie stropného náteru môže trvať niekoľko dní.

Zlepšená zvuková izolácia

Hladina hluku v kabíne VAZ 2110 je pomerne vysoká. Majitelia automobilov preto nezávisle zlepšujú zvukovú izoláciu kabíny „desiatok“ pomocou nasledujúcich materiálov:

• vibroplast. Materiál je podobný gume s prímesou fólie. Hodí sa na všetky kovové povrchy v kabíne. Pre interiér VAZ 2110 je potrebných 7 listov s rozmermi 500 x 1000 XNUMX mm;
• izolón. Hrúbka materiálu je minimálne 5 mm. Upevnené na vibroplaste. Je lepšie kúpiť izolon v železiarstve a nie v obchode s náhradnými dielmi (takto to bude lacnejšie);
• Penová guma. Hrúbka materiálu nie je menšia ako 1 cm;
• stavebný tmel;
• Biely duch.

Postupnosť práce

Pred začatím prác na zvukovej izolácii kabíny by sa mal VAZ 2110 rozobrať. Odstráni sa z nej prístrojová doska, sedadlá a všetko, čo môže prekážať pri ukladaní zvukotesného náteru.

1. Zo všetkých kovových náterov sú starostlivo odstránené prach, nečistoty a nečistoty.
   

   Pred začatím prác na zvukovej izolácii je potrebné vyčistiť interiér od nečistôt a odstrániť z neho všetko prebytočné.
2. Stavebný tmel sa riedi lakovým benzínom, takže v konzistencii je ako veľmi tekutá kyslá smotana.
3. Prvou etapou je prilepenie interiéru vibroplastom. Operácia začína z prednej časti kabíny. Vibroplastové dosky sa lepia pod palubnú dosku pomocou pripraveného tmelu. Nanáša sa štetcom.
   

   Vibroplast sa vždy najskôr nalepí na predný panel
4. Ďalej sa vibroplast prilepí na predné a zadné dvere, z ktorých je potrebné pred tým odstrániť všetky obklady.
5. Ďalším krokom je položenie vibroplastu na podlahu (osobitná pozornosť by sa mala venovať oblasti podlahy, pod ktorou je umiestnený tlmič výfuku).
6. Teraz je izolón nalepený na vibroplast. Kusy vhodného tvaru sú vyrezané a pripevnené k rovnakému tmelu.
   

   Isolon je nalepený na podbeh kolesa cez vibroplast
7. Poslednou fázou je penová guma. Lepí sa na obyčajné „tekuté nechty“, a to nie všade. Zvyčajne je priestor pod torpédom, strop a dvere ošetrené penovou gumou. Nemá zmysel klásť penovú gumu na podlahu: pod nohami cestujúcich sa nakoniec rozpadne a stratí svoje zvukotesné vlastnosti.
8. Po nanesení náteru sa interiér VAZ 2110 znovu zmontuje.

Kryt volantu

Bez opletu sa zdá volant na VAZ 2110 tenký a šmykľavý, čo nemá najlepší vplyv na bezpečnosť jazdy. Takže po kúpe auta majitelia áut zvyčajne inštalujú opletenie na volant. Mali by ste zvoliť veľkosť "M", určenú pre volanty s priemerom do 39 cm (toto je koleso, ktoré je štandardom pre VAZ 2110).

Vrkoč je šitý upínacou ihlou a nylonovou niťou

Získaný oplet sa navlečie na volant, jeho okraje sú pevne zošité upínacou ihlou a silnou nylonovou niťou.

Výmena volantu

Na výmenu volantu budete potrebovať krížový skrutkovač a zásuvku 24.

1. Prekrytie s nápisom "Lada" je zaháknuté skrutkovačom a odstránené.
   

   Na odstránenie obloženia s nápisom „Lada“ ho stačí vypáčiť skrutkovačom
2. Panel spínača klaksónu je držaný 3 skrutkami. Odskrutkujú sa pomocou krížového skrutkovača. Panel je odstránený.
3. Otvorí sa prístup k 24 matici, ktorá drží volant. Je skrútený s hlavou.
   

   Upevňovacia matica volantu sa odskrutkuje hlavou o 24
4. Volant je odstránený a nahradený novým.
   

   Po odskrutkovaní upevňovacej matice je možné volant jednoducho vybrať.

Video: odstráňte volant na VAZ 2110

Ako odstrániť volant na VAZ 2110-2112: 3 dôležité body

O výmene sedadiel

Bežné sedadlá na VAZ 2110 neboli nikdy pohodlné. Motoristi preto na ich miesto dávajú sedačky z áut: Škoda Octavia A5, Hyundai i30 alebo BMW E60.

Domáci motoristi si pri Hyundai i30 často obsadzujú „desiatky“.

Všetky tieto stoličky sa líšia premysleným dizajnom, pohodlím a kompaktnosťou. Nie je možné ich inštalovať v garáži, pretože upevňovacie prvky budú musieť byť vážne upravené a strávené. Majiteľ auta má teda jednu možnosť: po predchádzajúcej dohode s odborníkmi odviezť auto do príslušného autoservisu. Cena takejto služby je od 40 do 80 tisíc rubľov.

Fotogaléria: salóny VAZ 2110 po naladení

Modré koženkové vložky hladko splývajú so sivým pozadím interiéru

Majiteľ auta použil na obloženie interiéru koženku a vinyl rovnakej farby

Interiér tejto „desiatky“ pripomína skôr kabínu vesmírnej lode

Tento vodič sa obmedzil na plastové vložky v kabíne a inštaláciu lakťovej opierky

Výzdobe tohto salónu dominuje plast a koberec

Panel je ozdobený červeným vinylom, na volante je nainštalovaný oplet rovnakej farby

Tu sa kladie dôraz na koženkové a plastové vložky.

Originálna a vysoko kontrastná farebná kombinácia, vďaka ktorej je interiér skutočne jedinečný

V tejto „desiatke“ je implementované iba LED osvetlenie podlahy a pedálov

Na sedadlách - červené koženkové poťahy, vo dverách - červené plastové vložky

Takže každý motorista môže vylepšiť interiér VAZ 2110. Hlavnou vecou v tomto obchode je nenechať sa uniesť. Excesy nie sú prospešné v žiadnom biznise. A tuning áut nie je výnimkou.