Turbodúchadlo - nové alebo repasované?

Chybná turbína. Je to diagnóza, z ktorej mnohým vodičom naskakuje husia koža – je všeobecne známe, že výmena turbodúchadla poriadne zasiahne do vrecka. Nie vždy je však potrebné kupovať nové – niektoré turbodúchadlá sa dajú oživiť regeneráciou. Na čo treba pamätať a na čo si dať pozor pri oprave turbíny? Poradíme!

Čo sa naučíte z tohto príspevku?

• Je regenerácia turbodúchadla rentabilná?
• Čo je to regenerácia turbíny?

Krátko povedané

Ak sa vám v aute minulo turbodúchadlo a plánujete ho vymeniť za nové, máte dve možnosti. Môžete si vybrať náhradu od známej značky - je to drahé riešenie, ale aspoň budete mať istotu vysokej kvality. Môžete si vybrať aj lacnejšiu náhradu, zvyčajne z Číny, no vtedy hrozí, že takáto turbína začne po niekoľkých mesiacoch opäť robiť problémy. Alternatívnym riešením je regenerácia starého turbodúchadla.

Nové turbodúchadlo je veľmi drahé

Aj keď sú turbodúchadlá navrhnuté tak, aby vydržali tak dlho ako motory, poruchy nie sú nezvyčajné. A niet sa čo čudovať. Turbína je prvok, ktorý pracuje v náročných podmienkach. Je silne zaťažený (jeho rotor sa otáča rýchlosťou 250 XNUMX otáčok za minútu) a je vystavený obrovským teplotám – prechádzajú ním výfukové plyny zohriate na niekoľko stoviek stupňov Celzia. Ak o auto s turbom nie je správne postarané a napr. používa nekvalitný motorový olej alebo trimuje motor pri štartovaní, turbodúchadlo rýchlo zlyhá.

Ak uvažujete o výmene pokazenej turbíny za úplne novú, máte dve možnosti. Môžeš si vybrať neznačkový tovar, najmä čínsky, alebo modely od značiek ako Garrett, Mellet či KKK, ktoré dodávajú svoje turbodúchadlá na takzvanej prvej montáži (OEM). Prvé riešenie neodporúčame - kvalita takýchto turbín je veľmi otázna a ich inštalácia je spojená so značnými rizikami. Chybné turbodúchadlo ovplyvní životnosť ostatných komponentov. Možno dokonca spôsobiť takzvané zastavenie motoraktorá sa najčastejšie končí jej úplným zničením.

Môžete si byť istí kvalitou turbín osvedčených značiek - ich životnosť je porovnateľná so životnosťou nových vozidiel montovaných vo výrobe.... Samozrejme, že to má svoju cenu. Za nové turbodúchadlo od renomovanej spoločnosti musíte zaplatiť až 2 PLN.

Je repasované turbodúchadlo lepšie ako nová náhrada?

Ak nie je turbodúchadlo príliš poškodené (v prvom rade nie je poškodené jeho puzdro), je možné ho zregenerovať. Tento proces je o výmena opotrebovaných prvkov a dôkladné vyčistenie zvyškov. Má niekoľko zásadných výhod. Najdôležitejšia z pohľadu vodiča je cena – oprava poškodeného turbodúchadla s variabilnou geometriou stojí asi XNUMX PLN. Druhú tisícku budete musieť minúť na nákup nového, takže zostane vo vrecku.

Repasovaná turbína bude tiež fungovať lepšie ako nepresná výmena.Pretože je inštalovaný z výroby - po regenerácii sú jeho parametre uložené. V prípade takéhoto presného mechanizmu je to veľmi dôležité, pretože každá netesnosť negatívne ovplyvňuje jeho životnosť.

Dôležitá diagnostika

Či už sa rozhodnete kúpiť novú turbínu alebo renovovať starú, uistite sa, že mechanik postupuje podrobnú diagnostiku systému pretlakovania vo vašom aute... K poruche turbodúchadiel najčastejšie nedochádza v dôsledku ich mechanického poškodenia, ale v dôsledku zlyhania iných prvkov, napríklad špinavých sacích kanálov alebo chybného olejového čerpadla. Pred inštaláciou novej (alebo renovovanej) turbíny je potrebné zistiť príčinu poruchy. Úlohy, ktoré je potrebné vykonať, zahŕňajú, ale nie sú obmedzené na: prepláchnutie mazacieho systému, výmena oleja a filtrov, čistenie vstupov a kanálov oleja, kontrola vypúšťania oleja alebo výmena medzichladiča.

Bohužiaľ – to všetko si vyžaduje čas, skúsenosti a peniaze. Dosť. Za dobre odvedenú „prácu“ treba zaplatiť až tisíc zlotých. Vyhnite sa dielňam, ktoré od opravy či dodania novej turbíny a jej montáže očakávajú len veľmi málo – takáto „oprava“ nemá zmysel, pretože ju čoskoro budete musieť opakovať. Pamätajte tiež, že mechanik si za svoju osobohodinu účtuje to isté. či ide o značkovú alebo čínsku náhradu vášho poškodeného turbodúchadla... Preto je výhodnejšie investovať do náhradných dielov z dôveryhodných zdrojov.

Predĺžte životnosť vašej turbíny

A najlepšie je postarať sa o auto s turbom. Príslovie „prevencia je lepšia ako liečba“ tu platí na 100 %. kľúč správne mazanie... Pravidelne vymieňajte motorový olej a filtre a osvojte si návyk na správnu jazdu. Nad všetkým neštartujte motor pri štartovaní - po spustení pohonu sa olej dostane do tlakového systému s oneskorením a až po chvíli zakryje všetky prvky. Keď po dynamickej jazde dorazíte do cieľa, nevypínajte okamžite motor, ale počkajte 2-3 minúty, kým olej vytečie späť do panvice. Ak zostane na horúcich komponentoch, môže spáliť.

To je všetko. Len nie? O turbínu sa nemusíte veľa starať a ušetríte niekoľko tisíc zlotých. A ak hľadáte náhradné diely na turbodúchadlo alebo poriadny motorový olej, pozrite sa na avtotachki.com - radi vám pomôžeme!

Viac o autách s turbom si môžete prečítať v našom blogu:

Problémy s turbodúchadlom - čo robiť, aby ste sa im vyhli?

Aký je motorový olej pre auto s turbodúchadlom?

Ako riadiť auto s turbom?