Toyota, história – Auto Story
Príbehy značiek automobilov

Toyota, história – Auto Story

Toyota, ktorá v roku 2012 oslávila 75. výročie svojho vzniku, je jednou z najdôležitejších automobilových značiek na svete. Poďme spoločne objaviť históriu tejto značky ekonomického úspechu a technologických inovácií.

Toyota, história

La toyota sa oficiálne narodil v roku 1933, to znamená, kedy Automatický tkáčsky stav Toyoda - spoločnosť založená v roku 1890 a zaoberajúca sa výrobou krosien - otvára pobočku zameranú na automobily. Na čele tejto sekcie je Kiitiro Toyodasyn Sakichi (prvý zakladateľ spoločnosti).

V roku 1934 prvý motor: Typ je 3.4-litrový radový šesťmotor s výkonom 62 k skopírovaný z Chevroletu z roku 1929, ktorý bol nainštalovaný v roku 1935 na prototyp A1 a o niekoľko mesiacov neskôr na úžitkové vozidlo. G1.

Model AA: prvá skutočná Toyota

Prvý výrobný stroj toyota je Model AA z roku 1936, vybavený rovnakou mechanikou ako prototyp A1 a dizajnom veľmi podobným ako má Chrysler Prúd vzduchu.

Spoločnosť Toyota Motor Company sa stáva nezávislou

V 1937 automobilka toyota sa stáva nezávislou značkou. Kiichirovo rozhodnutie nepoužívať toto meno. toyoda To platí pre poveru: na napísanie Toyoty v japončine potrebujete namiesto siedmich ťahov štetcom (šťastným číslom).

Počas druhej svetovej vojny bola výroba automobilov pozastavená v prospech modelov určených pre armádu. Továrenské bombardovanie nepomáha Aichi.

Poválečné obdobie

Automobilová výroba toyota reštartovaný v roku 1947 s SA: model - dostupný len s dvomi dverami a podobným štýlom ako Volkswagen. chrobák - ktorý sa líši od ostatných motor štvorvalec (1.0 s 27 k), pre pozastavenia so štyrmi nezávislými kolesami a aerodynamickou karosériou.

Po období krízy sa japonská spoločnosť v roku 1950 zotavila, keď dodala americkej armáde 5.000 XNUMX vozidiel Kórejská vojna kým v roku 1951 offroad výstrek, predok rodiny Land Cruiser... Je určený predovšetkým na vojenské účely, je väčší ako Jeep a je výkonnejší: zaslúžene motor 3.4 šesťvalec 86 koní

V 1957 koruna (sedan alebo kombi s motory benzín a nafta od 1,5 do 1,9 litra) sa stáva prvým toyota vyvážané do USA a v roku 1959 závod v g. Motomachi.

predĺženie

toyota expanduje v šesťdesiatych rokoch: vyrobí sa číslo „10 miliónov“ a začnú sa dohody Hino alebo Daihatsu.

Prvé pristátie v Európe sa datuje do roku 1962 – s dvoma Toyopet Tiara (dvoj, troj alebo štyri dvere s motory od 1 do 1,9 litra) vo Fínsku - kým v roku 1963 bolo mimo Japonska vyrobené prvé auto japonskej firmy, v r. Austrália... V roku 1968 boli prvé kópie v Európe zozbierané v Portugalsku.

70. a 80. roky

V 70. rokoch XNUMX. storočia. toyota sa stáva čoraz globálnejšou značkou: v roku 1975, keď je fínska Hannu Mikkola získava prvý úspech WRC pre japonského výrobcu v Rally 1000 jazier za volantom koruna - sa stáva prvou importnou značkou v štátoch a budúci rok dosiahne míľnik jedného milióna vyvezených áut.

Predstavenie značky v Európe je posilnené uvedením troch športové kupé: MR2 od roku 1985 (motory 1.5 a 1.6 centrálne uložené e zadný pohon), Predtým značka XNUMX 1986 (motory od dvoch do troch litrov) a Bunka T160 od roku 1987 (k dispozícii aj v pavúk a s motormi od 1,6 do 2 litrov).

v 1987 toyota e Volkswagen podpísať výrobnú zmluvu Vyzdvihnutie Hiluxu (taro pre značku Wolfsburg) v Nemecku a v roku 1989 bola vytvorená luxusná značka Lexus.

deväťdesiate roky

V 1992 toyota začína výrobu vo Veľkej Británii Karina E. (taktiež známy ako Koruna Т190): sedan s motormi od 1,6 do 2 litrov.

Na druhej strane bol rok 1997 zlomovým. hybridný с XW10vybavený štyrmi dverami a benzínovým motorom 1.5 spárovaným s jedným agregátom energie ktorá v roku 1999 získala prestížne ocenenie „najlepší motor roka“.

Tretie tisícročie

Tretie tisícročie toyota začína najlepším možným spôsobom od roku 2000 Yaris XP10 (vyrobené vo Francúzsku a vybavené motory od 1 do 1,5 l) je priradený Auto roka.

V roku 2002 bol brazílsky vodič Christian da Matta za volantom lola motorizované toyota vyhráva americký šampionát Formula BASKET  – Japonský výrobca debutuje v F1. Výsledky nie sú výnimočné: za osem sezón (rok 2005 bol najlepší) obsadil tím iba tri pole position.

V roku 2005, ktorý sa zhodoval so začiatkom výroby v St. Чешская республика z mestske auto ayoo V spolupráci s Citroën (C1) A Peugeot (107), druhá generácia Prius (z XW20 s motorom 1.5) vyhráva cenu Auto roka.

V roku 2009 bol toyota Camryho šoférovanie Kyle Bush vyhráva americký šampionát Národná séria NASCAR... Jedná sa o vôbec prvý (a zatiaľ iba prvý) prípad, kedy tejto sérii dominoval neamerický výrobca.

Pridať komentár