Toyota Hilux ako vozidlo dobrovoľných hasičov. Ako prebieha vyzdvihnutie?

Záchranné vozidlá musia byť vždy pripravené na zásah. V čase testovania nemôžu zlyhať a ich prevádzka musí byť dlhá a bezproblémová. Hilux, skonštruovaný pre potreby hasičského zboru, je pripravený na akúkoľvek výzvu. Ako to bolo vybavené?

Tento príklad Hiluxu, pripravený pre potreby Zboru dobrovoľných hasičov v Grodeku, je postavený a plne vybavený tak, aby spĺňal požiadavky tejto služby a odvážne plní úlohy, ktoré sa pre dobrovoľný hasičský zbor počítajú.

Aby ste Hilux pripravili na tvrdú prácu a ubezpečili sa, že vás nesklame, vybavil STEELER auto dlhým zoznamom prvkov, ktoré zlepšia jeho schopnosti a urobia z neho skutočnú off-roadovú beštiu. Zatiaľ čo Hilux, ktorý opúšťa továreň, je pripravený na jazdu v teréne, boli nainštalované doplnky a príslušenstvo pre vozidlo, ktoré bude v rukách zboru dobrovoľných hasičov, aby sa predĺžila jeho prevádzkyschopnosť a zvýšila sa jeho terénna schopnosť. schopnosti. Pre najťažšie podmienky boli namontované pneumatiky BF Goodrich All Terrain 265/60/18 s mierne agresívnejším dezénom. Stále sa však jedná o pneumatiky AT, t.j. tie, s ktorými môžete jazdiť po asfalte bez veľkých obetí. Ďalšou zmenou štandardnej výbavy je sada oceľových klzných dosiek SHERIFF. Kov s hrúbkou 3 mm pokrýva spodnú časť kľúčových komponentov a zostáv - motor, prevodovku a palivovú nádrž.

Pozornosť púta aj homologovaná potrubná súprava. Je kompatibilný s navijakom WARN (VR EVO 10-S), ktorý vám pomôže dostať sa z náročného terénu v zložitých situáciách. Dojazd na miesto uľahčí aj osvetlenie, a to súprava dvoch svietidiel Lazer High Performance Lighting TRIPLE-R 750 s montážnym systémom do výrobnej mriežky. Samozrejmosťou je osvetlenie schválené na prevádzku a dĺžka svetelného toku dosahuje až 800 metrov!

Pozri aj: Autá s najmenšími nehodami. Hodnotenie ADAC

Všetky tieto úpravy by boli zbytočné, ak by Hilux nebol po príchode na svoje úlohy riadne pripravený. Jeho telo obsahuje kontajner s roletami na oboch stranách a je vyrobené prevažne z hliníka. Tento kov poskytuje dostatočnú pevnosť a zároveň je taký ľahký, že príliš nedvíha ťažisko snímača. Jaskynný interiér objektu je vybavený aj sadou špecializovaných boxov a výsuvnou plošinou s nosnosťou 300 kg. Spolu s budovami si hasiči vyzdvihnú vozidlá Hilux vybavené elektrickým náradím potrebným na každodennú prácu. Na palube je tiež miesto pre 48-palcový Hi-Lift a prístup k tomuto dobrodeniu uľahčia bočné schodíky s plastovými prekrytiami s práškovým nástrekom v pololesklej čiernej farbe. Auto musí byť nonstop pripravené na prácu, takže okrem osvetlenia vozovky je tu priestor aj pre pracovné svetlá LAZER Utility 25, ktoré umožňujú pohodlnú prácu na bokoch a zadnej časti auta.

Konektivita pracoviska je nevyhnutná pre tých, ktorí pracujú v teréne. Pre uľahčenie komunikácie bolo do Hiluxie nainštalované rádio Motorola s anténou a káblami pre potreby hasičského zboru. Na palube je tiež stropná konzola s úložným priestorom a priestorom pre rádio od @ARB 4×4 Accessories Europe. Za viditeľnosť na ceste a zodpovedajúcu signalizáciu je zodpovedný signálny lúč ELFIR s reproduktorom a sústava signálnych svetiel umiestnených v prednom nárazníku a v zadnej časti karosérie.

To, čo nemalo dostatok miesta vo vnútri, sa ukázalo mimo auta. Výrobca nadstavby uvádza príslušenstvo, ako je veľký strešný nosič kontajnerov s valčekom na jednoduché nakladanie a bezpečný držiak na vlastné rebríky a sane. Stále málo? V zadnej časti je tiež hák, ktorý vám v prípade potreby umožní ťahať príves, čím sa ešte viac rozšíria možnosti prepravy.

Pozri aj: Takto vyzerá pickup Ford v novej verzii