Toyota bZ4X: mohli sme vidieť prvý elektromobil Toyoty pre veľký trh
Do roku 2030 Toyota plánuje, že 80 % jej predaja bude pochádzať z „elektrifikovaných vozidiel“: hybridov, plug-in hybridov, vodíkových palivových článkov a elektrických vozidiel (EV). bZ4X pripraví Toyote cestu pre tento najnovší segment.
Toyota, jeden z najväčších svetových výrobcov automobilov, je priekopníkom vo využívaní hybridných vozidiel. (Pamätáš si, keď bolo najlepšie mať Prius?). V posledných rokoch bol japonský výrobca svedkom toho, že ďalší hráči v tomto odvetví – inovátori ako Tesla a etablované mená ako Volkswagen alebo Ford – ho predbehli v uvádzaní elektrických vozidiel (EV). Automobilka chce ale dotiahnuť Toyotu bZ4X.
Toyota bZ4X sa prvýkrát objavila ako prototyp elektrického vozidla, ale už sa vyrába a začne sa predávať u amerických predajcov v polovici roka 2022. Zatiaľ nie je známy dátum vydania, cena ani špecifikácie Bz4x, ale Siempre Auto dokázalo sledovať toto elektrické vozidlo a „jazdiť na ňom.“ » na ňom – bez toho, aby ste ho mohli riadiť – zníženou rýchlosťou na parkovisku v južnej Kalifornii, kde Toyota usporiadala odbornú tlačovú udalosť, sľubne nazvanú E-Volution.
A faktom je, že Toyota je ponorená do „elektronickej evolúcie“ smerom k budúcnosti, ktorá áno alebo áno, prechádza elektrifikáciou, konceptom, ktorému rozumejú (ako väčšina priemyslu, áno), ktorý zahŕňa hybridné autá bez ohľadu na to, či sú sú zásuvné. alebo nie. S touto definíciou Toyota očakáva, že do roku 2030 bude 80 % jej predaja pochádzať z „elektrifikovaných vozidiel“: hybridov, plug-in hybridov, vodíkových článkov a elektrických vozidiel. Z nich očakáva, že 20 % bude predstavovať čistá elektrina. Ak vezmeme do úvahy, že Toyota predá približne 10 miliónov vozidiel ročne, znamená to, že do roku 2 očakáva predaj 2030 miliónov elektrických vozidiel.
Aby to mohla urobiť, musí Toyota najprv vybudovať svoju flotilu EV (elektrických vozidiel), keďže na trhu zatiaľ žiadne nie sú. Prvou bude Toyota bZ4X. Pracujú tiež na lítiových batériách novej generácie s investíciou 13,500 3,400 miliárd dolárov, z čoho XNUMX XNUMX miliárd dolárov bude v USA.
Čo vieme o Toyote bZ4X
Prvý elektromobil od Toyoty predaný širokej verejnosti bude mať dojazd 250 míľ na jedno nabitie. Očakáva sa, že batéria Toyota bZ4X si po 90 rokoch prevádzky zachová kapacitu nabitia na úrovni 10 %.
V podstate je to všetko, čo o bZ4X oficiálne vieme, navyše bude k dispozícii „v polovici roku 2022“. Aj keď vo videu (vyššie) diskutujeme o niektorých fámach, ktoré kolujú v tomto odvetví.
Pri našom krátkom kontakte s Toyotou bZ4X sme dokázali oceniť niektoré detaily: je to samozrejme veľmi tiché auto, ako všetky elektromobily, no má charakteristický zvuk. Je to SUV veľkosťou veľmi podobné Toyote RAV4, priestranné v oboch radoch sedadiel, so strešným oknom, rôznymi možnosťami kolies a slušným objemom batožinového priestoru.
Vonkajší dizajn nie je nijak zvlášť výrazný a od moderného SUV sa príliš nelíši. Nesnaží sa napríklad skryť kľučky dverí, ktoré vidíme na mnohých najnovších EV. Ale samotná kabína je čistá a technologicky vyspelá, s veľkou dotykovou obrazovkou na stredovej konzole, ktorá umožňuje prístup k množstvu ovládacích prvkov vozidla, nielen k zábave a navigácii, ako to majú autá v tomto segmente.
Toyota dúfa, že s modelom bZ4X získa oporu na horúcom trhu stredne veľkých SUV, na ktorom už predá približne 450 vozidiel RAV4 ročne. Okrem toho, ako bolo vidieť u iných výrobcov automobilov, elektrické vozidlá priťahujú nových kupcov pre značku, takže bZX by mohol byť pre Toyotu novou ponukou na akvizíciu zákazníkov.
:
Čítajte ďalej:
·
·
·
·
·
