Torpéda poľského námorníctva 1924-1939
Zbierka fotografií Námorného múzea
Torpédové zbrane boli jednou z najdôležitejších zbraní poľského námorníctva. V medzivojnovom období sa v Poľsku používali a testovali rôzne druhy torpéd a rozvíjali sa schopnosti domáceho priemyslu. Na základe dostupných archívnych dokumentov by autori článku chceli stručne predstaviť priebeh obstarávania a parametre torpédových zbraní používaných v poľskom námorníctve v rokoch 20-1924.
Účinnosť torpédových zbraní vo vojne na mori viedla k tomu, že na konci XNUMX. storočia získalo torpédo štatút zbrane ekvivalentnej delostrelectvu a rýchlo si ho osvojili všetky námorníctva. Jeho najdôležitejšie výhody boli: možnosť zničenia podvodnej časti trupu, vysoká deštruktívna sila, ľahké mierenie a utajenie použitia. Skúsenosti z bojových operácií počas prvej svetovej vojny ukázali, že torpéda sú nebezpečnou zbraňou aj pre veľké a obrnené formácie a zároveň ich možno použiť aj pri relatívne malých hladinových lodiach a ponorkách. Preto nie je prekvapujúce, že vedenie rozvíjajúceho sa poľského námorníctva (WWI) pripisovalo tomuto typu zbraní veľký význam.
Torpéda 450 mm
Mladé poľské námorníctvo začalo snahy o nákup torpédových zbraní zo zahraničia v súvislosti s poskytnutím 6 bývalých nemeckých torpédových člnov Poľsku, ktoré prišli do krajiny bez zbraní. Bujná činnosť zameraná na získavanie torpédových zbraní sa začala v roku 1923, keď sa končila oprava jednotlivých torpédových člnov. Podľa plánu sa v roku 1923 malo nakúpiť 5 dvojitých torpédometov a 30 torpéd kalibru 450 mm wz. 1912 Whitehead. Nakoniec v marci 1924 (v rámci 24. tranže francúzskej pôžičky) 1904 francúzskych torpéd wz. 2 (T znamenalo Toulon - výrobné miesto) a 1911 cvičné torpéda wz. 6 V, ako aj dvojité torpédomety z roku 1904 wz. 4 a 1925 jednobunky. Do 14. marca 1904 torpéda wz. 1911 T a obaja wz. XNUMX V.
Boli to prvé torpéda a odpaľovacie zariadenia používané na lodiach z prvej svetovej vojny a ich prevádzka umožnila nielen vycvičiť viac poľských námorníkov, ale položila aj základy poľskej taktiky v používaní torpédových zbraní. V dôsledku intenzívnej prevádzky a rýchleho starnutia mechanizmov koncom 20. rokov. ľudia začali chápať, že používané vybavenie by malo byť nahradené novým typom zbrane. V roku 1929 kapitán Mar. Jevgenij Juzhvikevič, vtedajší člen komisie pre akceptovanie 550 mm torpéd vo Francúzsku, tiež navštívil závod Whitehead vo Veľkej Británii, aby tam videl 450 mm torpéda.
Názor kpt Mar. Jóźwikiewicz, malo to byť pozitívne, keďže 20. marca 1930 bola podpísaná dohoda s The Whitehead Torpedo Company Ltd. vo Weymouthe na nákup 20 450 mm torpéd (za cenu 990 libier za kus). Torpéda boli vyrobené podľa poľskej špecifikácie č.8774 a PMW boli označené wz. Torpéda A. (č. 101-120) dorazili do Poľska na palube lode Premier 16. februára 1931. Mar. Bronislaw Lesniewski vo svojej správe zo 17. februára 1931 napísal o anglických torpédach: […] v porovnaní s francúzskymi torpédami môže ako dobré odporúčanie poslúžiť veľmi malé percento neúspešných prijatých výstrelov, a potom na starých torpédometoch: [ ...] v súvislosti s tým, že anglické torpédo nemá v spodnej časti výrez [...] existuje vážna obava, že kým sa loď pred samotným štartom rozkýva, torpédo môže vykĺznuť z komory. […], o to viac stojí za to zdôrazniť, že už existoval precedens s jedným torpédom wz. 04 je stratený.
