Toro Rosso, druhý taliansky tím - Formula 1
Mnoho ľudí si myslí Toro Rosso satelitný tím Red Bull. V skutočnosti je však tento tím, hoci je vo vlastníctve rakúskej spoločnosti, nezávislý a navyše sídli v Faenza, druhý príkaz F1 Talian v cirkuse s Ferrari.
Podeľme sa spolu o krátky, ale bohatý príbeh.
Toro Rosso: história
La Toro Rosso sa oficiálne narodil na konci roku 2005, keď bol majiteľom červený býk – rakúsky Dietrich Mateschitz – kúpiť tím Romagna minardi a predáva 50% akcií bývalému vodičovi (tiež Rakúšanovi) Gerhard Berger.
Prvú sezónu bol Američan najatý ako pilot. Scott Scott a náš Vitantonio Liuzzi: Posledný menovaný získava najlepší výsledok v tomto roku (ako aj prvý a jediný bod pre tím), keď do USA pricestoval ako ôsmy. Na druhej strane auto nie je nič iné ako upravená verzia Red Bullu 2005.
Éra Vettela
Sezóna 2007 Toro Rosso začína zle, ale zlepšuje sa s príchodom nemeckých hráčov v polovici sezóny Sebastian Vettel, mladý talent, ktorému sa podarilo dostať jednomiestny automobil z Romagny na štvrté miesto v Číne.
Rok 2008 je najlepším rokom pre tím z Faenzy, ktorému sa dokonca podarilo skončiť na šiestom mieste v Majstrovstvách sveta konštruktérov pred staršími bratmi z Faenzy. červený býk (ktorý sa v rovnakom období stáva 100% vlastníkom tímu po kúpe Bergerových akcií): ešte raz vďaka Vettelovi, jeho mnohým pozíciám a neuveriteľnému víťazstvu dosiahnutému v Taliansku.
Buemi a Alguersuari
Najlepšie afterfettel miesta na turnaji Toro Rosso prichádzajú, vďaka Sebastian Buemi: Švajčiarsky pilot skončil v roku 2009 na dvoch siedmych miestach (Austrália a Brazília) a na ôsmom mieste v Kanade v roku 2010, keď sa tím oficiálne osamostatnil od Red Bullu. V roku 2011 prišiel rad na Španiela. Jaime Alguersuari Ešte presvedčivejšie sú dve siedme miesta v Taliansku a Južnej Kórei.
Darček
V roku 2012 sa tím Faenza spolieha na Francúzov Jean-Eric Vergne a austrálsky Riccardo: prvý sa umiestnil na najvýznamnejších miestach - štyri osminy (Malajzia, Belgicko, Južná Kórea a Brazília) a šiesty v roku 2013 v Kanade - no druhý, odolnejší, získal v roku 2014 pozíciu druhého pilota v Red Bulle. Nahradí ho ruský nováčik Daniil Kvjat, Šampión GP3.
