Typy batérií

Na naštartovanie motora je potrebná batéria vo vašom aute. Jeho bezchybný výkon tiež zaisťuje rozsvietenie svetiel vozidla, otváranie a zatváranie okien, čisté stierače a hudbu.

Ak je motor v chode, batéria vo vašom aute je vždy nabitá. Ale rovnako ako všetky ostatné súčasti má aj batéria svoju vlastnú životnosť a príde čas, kedy je potrebné ju vymeniť.

Ak plánujete výmenu autobatérie, môže vám pomôcť skontrolovať typy batérií.

Typy autobatérií - klady a zápory

Mokré

Štandardné mokré batérie sú určené pre:

• Štartér v cene;
• Rýchly štart motora;
• Ak motor nebeží, napájajte elektrické komponenty.

Nazývajú sa mokré alebo zaplavené, pretože elektrolyt v nich voľne zakrýva olovené platne. Mokré batérie sa delia na dva hlavné typy: SLI (štartovacie batérie) a hlboké cykly.

SLI

Štartovacia batéria (SLI) je typická automobilová batéria. Poskytuje krátke a rýchle dávky silnej energie na naštartovanie motora a štartovacie systémy vozidla.

Výhody batérie SLI:

• Nízka cena;
• Spoľahlivý štartovací výkon;
• Relatívne dlhá životnosť.

Nevýhody:

• Väčšia váha;
• Citlivé na chladné a studené teploty.

Batérie s hlbokým cyklom

Batérie s hlbokým cyklom sú navrhnuté tak, aby poskytovali stále množstvo energie po dlhšiu dobu. Tieto batérie je možné mnohokrát nabíjať a vybíjať bez poškodenia alebo skrátenia ich životnosti.

Sú vhodné na napájanie elektroniky, motorových člnov, golfových vozíkov a ďalších. Nie sú príliš vhodné na pohon automobilov.

Batérie regulované olovom (VRLA)

Batérie VRLA sú navrhnuté tak, aby nevyžadovali údržbu, a preto nevyžadujú pravidelné doplňovanie vody do kapacity batérií. Pretože nevyžadujú údržbu, sú utesnené vo výrobe, čo v praxi znamená, že sa nemôžu pri náhodnom prevrátení rozliať. Továrenská pečať však tiež znamená, že ich nie je možné opraviť a na konci ich životnosti sa musia vymeniť za nové.

Batérie VRLA sú rozdelené do dvoch hlavných typov:

• Absorpčná sklenená rohož (AGM);
• Gélové batérie.

Absorpčná sklenená rohož (AGM)

Batérie AGM sú čoraz populárnejšie na použitie v moderných vozidlách, pretože v poslednej dobe stúpa dopyt po batériách s vyšším štartovacím prúdom a rezervnou kapacitou.

Batérie tohto typu majú veľmi podobný obsah ako mokré olovené batérie, až na to, že ich elektrolyt je absorbovaný a držaný sklenenými tesneniami a nemôže sa voľne dotýkať platní. AGM nemá prebytočný vzduch, čo znamená, že batériu nie je potrebné ošetrovať alebo doplňovať vodou.

Tento typ batérie:

• menej náchylné na únik elektrolytu;
• úroveň emisií vodíka je nižšia ako 4%;
• Na rozdiel od štandardných typov automobilových batérií je možné AGM vybiť takmer úplne bez poškodenia.

Výhody batérií AGM:

• Zvýšená kapacita;
• Veľká odolnosť voči chladu;
• Voda sa neodparuje;
• Nižšia rýchlosť vypúšťania;
• Neuvoľňujú sa žiadne kyslé výpary;
• Pracujú za akýchkoľvek podmienok;
• Žiadne riziko úniku;
• Dlhá životnosť.

Nevýhody:

• Vysoká cena;
• Neznášajú vyššie teploty.

Gélová batéria

Gélové batérie sa tiež vyvinuli zo štandardných olovených batérií. Skladajú sa z olovených platní a elektrolytu vyrobeného z kyseliny sírovej a destilovanej vody, podobne ako bežné batérie.

Jediný rozdiel je v tom, že v gélových batériách sa do elektrolytu pridáva oxid kremičitý a vytvára sa tak hustá gélovitá pasta.

Životnosť gélových batérií je oveľa dlhšia ako u štandardných batérií a batérií AGM a ich samovybíjanie je podstatne nižšie.

Výhody gélových batérií:

• Dlhá životnosť;
• Odolnosť proti nárazom a vibráciám
• Žiadna strata elektrolytu;
• Nepotrebujú údržbu.

Nevýhody:

• Vysoká cena;
• Nepodporujú rýchle nabíjanie;
• Nemôžu tolerovať veľmi nízke alebo veľmi vysoké teploty.

Batérie EFB

EFB je kombináciou konvenčných batérií a AGM. Rozdiel medzi AGM a EFB je v tom, že kým podložky AGM zo sklenených vlákien sú nasiaknuté elektrolytom, batérie EFB nie. V EFB je tekutý elektrolyt spolu s doskami uzavretý v špeciálnych vreciach (samostatných nádobách) a neimpregnuje tesnenia zo sklenených vlákien.

Pôvodne bol tento typ batérie vyvinutý špeciálne pre autá so systémom štart-stop, v ktorom sa motor naštartuje automaticky. Dnes je tento typ batérií čoraz obľúbenejší pre svoje dobré vlastnosti.

Výhody batérií EFB:

• Odolný voči hlbokým výbojom;
• Schopnosť pracovať v širokom rozmedzí teplôt (od -50 do + 60 stupňov Celzia);
• Vylepšený štartovací výkon;
• Nižšia cena v porovnaní s AGM.

Mínus - nízky výkon.

Lítium-iónové (Li-lon) autobatérie

Hybridné a elektrické vozidlá v súčasnosti používajú tieto batérie, ale nepoužívajú sa v bežných vozidlách. Tento typ batérie dokáže uložiť veľké množstvo energie.

Bohužiaľ majú dve významné nevýhody, ktoré im bránia v použití v sériovo vyrábaných automobiloch:

• Sú oveľa drahšie ako všetky ostatné typy batérií
• Ich životnosť nie je dlhšia ako 3 roky.

Ako dlho vydržia autobatérie?

V závislosti od typu sa životnosť batérie môže veľmi líšiť. Napríklad mokré olovené batérie sú dosť citlivé na faktory, ako sú preťaženie, hlboké vybitie, rýchle nabíjanie, teploty pod -20 stupňov Celzia. To tiež ovplyvňuje ich životnosť, ktorá je zvyčajne 2 až 3 roky.

Batérie EFB sú oveľa odolnejšie ako bežné batérie a ich životnosť je 3 až 6 rokov. Batérie AGM a Gel sú na vrchole zoznamu pre maximálnu životnosť. Ich životnosť je viac ako 6 rokov.

Ako zvoliť správny typ batérie?

V závislosti od značky, modelu a veku vozidla

Každý majiteľ automobilu by si mal uvedomiť, aký model, veľkosť a typ batérie odporúčajú výrobcovia. Tieto informácie sú uvedené v návode na použitie. Ak bolo auto zakúpené na sekundárnom trhu, potom presné informácie nájdete na webovej stránke výrobcu.

Vzhľadom na vek vozidla môže tento faktor hrať dôležitú úlohu aj pri výbere batérie. Napríklad, ak je vaše auto dosť staré, naštartovanie bude vyžadovať viac energie. V takom prípade odborníci odporúčajú kúpiť o niečo výkonnejšiu batériu ako pôvodná.

V závislosti na podnebí, v ktorom je automobil prevádzkovaný

Niektoré typy batérií sú odolnejšie voči chladu, zatiaľ čo iné sú odolnejšie voči vysokým teplotám. Napríklad ak auto jazdí v Kanade alebo na Aljaške, konvenčné olovené batérie nebudú mať dobrý výkon, jednoducho preto, že v týchto oblastiach nezvládnu nízke teploty. Inými slovami, ak žijete v oblastiach, kde sú teploty hlboko pod bodom mrazu, AGM a gél sú pre vás tou najlepšou voľbou.

A naopak. Ak žijete v oblasti, kde letné teploty dosahujú 40 - 50 stupňov Celzia, batérie AGM a Gel nie sú dobrou voľbou, pretože nevydržia vysoké teploty. V takom prípade vám budú veľmi užitočné obyčajné nabíjateľné batérie.

Podľa toho, ako dlho plánujete stroj používať

Ak neplánujete predávať svoje auto ešte aspoň niekoľko rokov, najlepšie je investovať do drahých, ale spoľahlivejších typov batérií, ako sú AGM a GEL. Ak ho však plánujete predať, potom sú najlepšou voľbou štandardné mokré batérie.

Otázky a odpovede:

Aké typy batérií existujú? Existujú alkalické, lítium-iónové, lítium-polymérové, héliové, olovené, nikel-metal-hybridné typy batérií. V automobiloch sa používa hlavne kyselina olova.

Ako určiť typ batérie? Na označenie typu batérie na zariadení výrobca používa špeciálne označenie: Sn (antimón), Ca-Ca (vápnik), GEL (gél) atď.

Aká je najlepšia batéria do auta? Lacnejšie v predaji a nie také náladové z hľadiska nabíjania sú olovené. Ale sú servisované (treba sledovať hladinu elektrolytu). Kľúčovými parametrami sú nábehový prúd a ampérhodiny (kapacita).