Kuriérsky test Volkswagen e-Crafter: „Pekný, ale stále príliš drahý“ [Čitateľ]

Napísal nám čitateľ Marcin. Volkswagen e-Crafter mal možnosť vyskúšať ako kuriérske vozidlo doručujúce balíky do balíkomatov InPost a na konkrétne adresy. Elektrická dodávka sa mu páčila, no pri dnešnej cene takmer 339 PLN sa mu auto zdalo veľmi nerentabilné.

Náš čitateľ je operátor poskytujúci služby InPost. V júli 2019 používal auto celkovo dva dni. Auto podľa neho smerovalo na adresu v okolí, no najazdil aj 123 kilometrov, z toho asi 50 percent na rýchlostnej ceste – a nechal 48 kilometrov dojazdu.

> VW ID.3 so službou o 30 percent lacnejší Bonus: VW ID. Crozz ako Volkswagen ID.4? [Obnoviť]

Podľa jeho názoru Kryt VW e-Crafter v technických údajoch to nevyzerá veľmi optimisticky (173 km NEDC), ale je to celkom realizovateľné - auto spotrebovalo cca 19 kWh na 100 km (190 Wh/km). Dodajme to Kapacita batérie VW e-Crafter je 35,8 kWh, takže máme pravdepodobne asi 32 kWh [www.elektrowoz.pl výpočty založené na VW e-Golf].

Pán Marcin sa dokonca odvážil vyhlásiť, že len v meste by bolo možné prekonať 200 kilometrov:

VW e-Crafter, dojazd: podľa informácií na obrazovke má vozidlo najazdených 123 km a prejde ďalších 48 km, čo znamená, že skutočný dojazd batérie pri spolupráci s miestnym kuriérom je cca 170 km (c) Čitateľ Marcin

Páčila sa mu dynamika auta, ktorá bola vďaka elektromotoru (od VW e-Golf) lepšia ako autá s naftovými motormi. Páčila sa mu aj stabilita auta pri jazde vďaka veľkej hmotnosti batérie pod podlahou, vysokým rýchlostiam nabíjania a efektívnej rekuperácii energie.

Cena ho však odzbrojila... Dnes náš čitateľ nepoužíva elektromobil, ale dúfa, že v najbližších dvoch rokoch urobí zmeny vo vozovom parku. Bohužiaľ, toto je relevantné Cena VW e-Crafter в 338 988 zł... Napriek tomu, že náklady na jazdu autom sú niekoľkonásobne nižšie ako náklady na prevádzku spaľovacieho auta, v takejto situácii je ťažké hovoriť o výhodnosti nákupu ... Auto je intenzívne využívané v práci kuriéra sa navyše v najbližších rokoch odohrá množstvo premiér nových elektrikárov, takže VW e-Crafter by mohol výrazne stratiť na cene.

Elektromobil Volkswagen je navyše ponúkaný len v rámci klasického lízingu a náš čitateľ preferuje dlhodobý prenájom, ktorý vám umožní získať najnižšie možné splátky.

> Aktuálne ceny elektrických vozidiel v Poľsku [august 2019]

V dizajne e-Crafter je určitá nekonzistentnosť. VW Crafter je veľké, masívne auto s pomerne dlhým dojazdom. Elektrická verzia je auto primárne na lokálne jazdy – samozrejme kvôli batérii a obmedzenému dojazdu. Elektrický pohon by sa podľa nášho čitateľa viac hodil k chúlostivejšiemu, zvyčajne kuriérskemu vozidlu, akým je Ford Transit Van. Ford má nižšiu hmotnosť, užšie kolesá, lepšiu viditeľnosť, menší polomer otáčania...

Malým sklamaním boli aj brzdy nášho čitateľa. Electric Crafter pri jazde dobre rekuperuje energiu, no len rekuperáciu ťažko odmietnuť. Chýba napríklad regulácia intenzity rekuperačného brzdenia.

Záver? Napriek svojim veľkým úmyslom – keďže číta www.elektrowoz.pl, tieto úmysly sú isté – sa pán Marcin nepustí do elektrického kuriérskeho vozidla. "Ale o dva roky neskôr na 99 percent ÁNO."

Poznámka redakcie www.elektrowoz.pl: článok uverejňujeme, pretože informácie získané od čitateľa sú zaujímavé. Myslíme si, že sme sa nenechali uniesť bezplatnými reklamami na autá, pretože sme dostali veľmi podobné certifikácie od iných ľudí, ktorí používali elektrický Volkswagen Crafter.

Poznámka 2 od redakcie www.elektrowoz.pl: názov patrí redakcii.

Toto by vás mohlo zaujímať: