Test mriežky: Nissan 370 Z Roadster Premium
Napríklad Nissan 370Z Roadster nemá veľa spoločného s tým, že je logickou, praktickou a každodennou voľbou. Vlastne nič spoločné, okrem ceny. Niečo viac ako 50 tisíc za tak výkonný a vybavený roadster nie je veľa. Ak neveríte, zoberte si cenníky a začnite hľadať niečo podobné. Nefunguje. Aspoň nie za tieto peniaze.
Ale ako sa hovorí: tým, ktorí sa na autá pozerajú len cez kilogramy, eurá a „kone“, ušla podstata tohto auta. Totiž pôžitok z jazdy, vietor vo vlasoch a úsmev – to všetko prináša na tvár vodiča.
Chceli ste sa niekedy šmýkať v zákrutách? Na papieri nie je automatická prevodovka práve receptom na športovosť, ale v skutočnosti je sedemstupňová klasická automatická prevodovka dostatočne rýchla a rozhodná na to, aby sa 370Z Roadster cítila ostrá a jazda bola príjemná. Keby bola medzi druhým a tretím prevodovým stupňom malá diera, bolo by to ešte lepšie, ale už pevné ramená riadenia a rýchlosť prevodovky spríjemňujú rýchle zákruty alebo radenie z jedného strmeňa na druhý (len treba dávať pozor, kde to robíte, samozrejme). 370 určite naznačuje veľkosť šesťvalcového motora (tesne pod 3,7 litra) a 328 koní, ktoré zvládne, nie je pretekárske auto, ale je to zdravé športové číslo, ktoré na športovú jazdu stačí. 1,6 tonový automobil.
Pôžitok môže byť samozrejme aj iný: so spustenou strechou, s príjemným, ale nie príliš hlasným zvukom výfuku, počas príjemnej plavby po nádhernej ceste. Presný volant, nie príliš tuhý podvozok a nie celkom pravý vietor v kokpite poskytujú klasické čelné sklo roadsteru a úsmev na tvári vodiča. Aj tak môže byť život krásny.
Dušan Lukič, foto: Saša Kapetanovič
Nissan 370Z Roadster Premium
Základné informácie
| Predaj: | Renault Nissan Slovinsko Ltd. |
|---|---|
| Cena základného modelu: | 48.990 € |
| Náklady na testovací model: | 51.290 € |
| Vypočítajte si náklady na poistenie auta | |
| Moc: | 241 kW (328 KM) |
| Zrýchlenie (0-100 km / h): | 5,8 s |
| Maximálna rýchlosť: | 250 km / h |
| Spotreba EHK, zmiešaný cyklus: | 8,1 l / 100 km |
Technické informácie
| motor: | 6-valec - 4-takt - V60° - benzín - zdvihový objem 3.696 cm3 - maximálny výkon 241 kW (328 k) pri 7.000 ot./min. - maximálny krútiaci moment 363 Nm pri 5.200 ot./min. |
|---|---|
| Prenos energie: | motor poháňajú zadné kolesá - automatická 7-stupňová prevodovka - predné pneumatiky 245/40 R 19 V, zadné 275/35 R 19 V (Bridgestone Potenza RE050A). |
| Емкость: | maximálna rýchlosť 250 km/h - zrýchlenie 0-100 km/h za 5,8 s - spotreba paliva (ECE) 15,8/8,1/10,9 l/100 km, emisie CO2 254 g/km. |
| omša: | prázdne vozidlo 1.540 kg - celková povolená hmotnosť 1.900 kg. |
| Vnútorné rozmery: | dĺžka 4.250 mm - šírka 1.845 mm - výška 1.330 mm - rázvor 2.550 mm - palivová nádrž 72 l. |
| Krabica: | 120 |
Naše merania
| T = 19 ° C / p = 1.170 mbar / rel. vl. = 31% / stav počítadla kilometrov: 5.220 km | |
| Zrýchlenie 0-100 km: | 6,1s |
|---|---|
| 402 m od mesta: | 14,1 rokov ( 163 km / h) |
| Maximálna rýchlosť: | 250 km / h (MY.) |
| testovaná spotreba: | 12,1 l / 100 km |
| Brzdná dráha pri 100 km / h: | 37,0 |
| AM tabuľka: | 38 |
оценка
370Z Roadster nie je úplne mladý v dizajne a pôvode, ale stále je skvelým príkladom športového, ale nie prehnane drahého roadsteru.
Chválime a vyčítame
formulár
jazdný výkon
cena
Zariadenie
príliš tichý motor
stabilizačná elektronika neprepína úplne
