Test: Mecatecno Junior T12 - Test pre deti
Test Drive MOTO

Test: Mecatecno Junior T12 - Test pre deti

Časopis Iz Avto 01/2013.

text a foto: Petr Kavcic s pomocou osemročného testovacieho pilota Blaža.

Sú to tie bicykle bez sedadla, na ktorých najlepší na svete skáču cez obrovské prekážky alebo lezú na zvislé steny. Ale nikde nie je povedané, že by ste to isté mali urobiť vy alebo váš nováčik, stále je tu veľmi dlhá cesta. Prvý kontakt s motocyklom je veľmi dôležitý a je to správne elektrické rozhodnutie. Pred chvíľou sme písali o elektrickom Oseti, ktorý je taktiež popredným výrobcom elektrických skúšobných motocyklov pre deti (test nájdete v archíve), a tentokrát sme testovali jeho konkurenta Mecatecno.

Test: Mecatecno Junior T12 - Test pre deti

Podobná konštrukcia, to znamená oceľový rám, nejaká plastová nadstavba, zavesenie, kotúčové brzdy, elektromotor a batéria. Dizajn je moderný a komponenty sú vysoko kvalitné, aby odolali dieťaťu a všetkým jeho výstrelkom. Našim testovacím pilotom bol tentokrát aj Blaj, ktorý je inak na svojich osem rokov poriadne veľký. V porovnaní s Osetom má Mecatecno T-12 o niečo menšie odpruženie, najmä zadný tlmič je príliš mäkký, ale má o niečo lepší plast, blatník, riadidlá, páčky a brzdy a batériu, ktorá vydrží dlhšie.

Ako dlho to bude trvať, závisí samozrejme od štýlu jazdy a od toho, kde bude malý motocyklista jazdiť. Stav batérie indikuje indikátor na pravej strane volantu s diódami LED. Ak urobíte polygón s niekoľkými prekážkami a rýchlosti sú nízke, bude môcť jazdiť celý deň, ak sú rýchlosti o niečo vyššie, bude sa baviť niekoľko hodín, ale ak bude jazdiť po teréne, povedzme, na trate alebo „single track“, bude šťastnou hodinou.

Test: Mecatecno Junior T12 - Test pre deti

Ak je veľa výťahov, trochu menej. Keďže je tichý, nebude pri prevádzke nikoho rušiť, preto je vhodný aj do mestskej zástavby. Začínajúci Blaž ho dokonca pozval, aby išiel s ním do krytého skateparku a BMX parku v Ľubľane, ale fotku mu nedal, ale nápad to nie je zlý, mohol by jazdiť aj v interiéri, lebo nemá výfuk. . Cena za túto hračku a záruka, že izbička bude vždy v poriadku je 1.290 eur. Keďže ide o kvalitný produkt, môžeme povedať, že aj opodstatnený.

  • Základné informácie

    Cena základného modelu: 1.290 €

  • Technické informácie

    motor: Elektromotor 750 W 36 V, batéria: 10 Ah SLA x3

    Prenos energie: priamy prenos sily z motora na koleso prostredníctvom reťaze a reťazových kolies.

    Rám: rúrkové, oceľové.

    brzdy: predný navijak, zadný navijak.

    Odpruženie: klasická teleskopická vidlica vpredu, jeden šok vzadu.

    Pneumatiky: 16 "x 2,4".

    výška: n.p.

    Rázvor kolies: n.p.

    hmotnosť: 26,7).

Chválime a vyčítame

bez emisií, vhodný aj do mestského a vnútorného prostredia

skvelý nástroj na zábavu a učenie

brzdy

odolná silná batéria

schopnosť nastaviť výkon motora

bezpečný pre deti

zadný tlmič je príliš mäkký

Pridať komentár