Test: Husqvarna Vitpilen 701
V apríli sme sa zúčastnili slovinskej prezentácie pripravenej importérom MotoXgeneration a tentokrát sa podelíme o naše prvé dojmy z najväčšieho cestného modelu Husqvarny. Husqvarna je značka často a najčastejšie spájaná s terénnymi motocyklami, no možno málo je známe, že táto značka mala vo svojom sortimente aj cestné bicykle, ako napríklad Silverpilen Silver Arrow z roku 1955. S tromi novými cestnými modelmi, Svratpilen 401, Vitpilen 401 a najväčším, Vitpilen 701, sa Husa vlastne vracia ku svojim koreňom. A po švédsky.
Tradície v našej dobe
Ak je Svartpilen 401 viac zanesený, tak Vitpilen 401 a Vitpilen 701 sú skôr o cestnom dizajne a čistých líniách. Oproti mladšiemu bratovi má väčší a teda aj výkonnejší jednovalcový agregát. Toto je vízia motocykla Husqvarna, ktorý spája mestské používanie s kľukatými cestami s výraznou osobnosťou. Motocykel je vybavený modernými technológiami ako elektronické vstrekovanie paliva, kvalitné brzdy Brembo a odpruženie WP, posuvná spojka a protiblokovací systém ABS.
Dizajn je tromf
Husqvarna hovorí, že Vitpilen nie je retro bicykel, ale novinka, ktorá poteší tých (estétov), ktorí chcú niečo špeciálne a iné. Pozícia pri riadení je v štýle kaviarne, pričom vodič sedí na dosť tvrdom sedadle, kde nie je priestor na žiadne pohodlie. V skutočnosti to nie je jeho zámer. Jednovalcový motor reaguje, na vibrácie si treba trochu zvyknúť; so zvyšovaním otáčok sa to zlepšuje. Pri vyšších rýchlostiach môže jazdec, ktorý sa chce jazdou na motorke viac zabávať, stretnúť s určitými problémami, najmä s pohupujúcim sa odpružením. A 701 je motocykel, ktorý posiela správy do okolia, ale nesúvisia s výkonom a rýchlosťou. Dizajn a dojem je dôležitejší. 701 nie je určená na vyladenie pre motorky a zároveň nechce, aby ste s ňou jazdili v bezvedomí. Armatúra okrúhleho tvaru je „stará škola“, v strede na troch štvorcových centimetroch sú všetky dôležité údaje navlečené digitálnou niťou. Napriek zaobleniu svojím dizajnom nezaujme tradicionalistov, ale viac osloví mladých ľudí. 701 na prechádzku pre páry? Zabudnite na to, tento Vitpilen je motorka zapálených individualistov.
Základné informácie
Náklady na testovací model: 10.850 €
Technické informácie
motor: jednovalcový, štvortaktný, 693 cm3
Moc: 55 kW (75 KM) pri 8.500 XNUMX vrt./min
Krútiaci moment: 72 Nm pri 6.750 XNUMX ot./min
Prenos energie: šesťstupňová prevodovka, reťaz
Rám: oceľové potrubie
brzdy: predný 2x kotúč 320 mm, štvorpiestikový brzdový strmeň, zadný 1x kotúč 240 mm, jednopiestikový brzdový strmeň, Bosch 9M ABS
Odpruženie: 43 mm teleskopická vidlica, smerujúca dopredu, stredový tlmič vzadu
Pneumatiky: pred 120/70 R17, zadné 160/60 R17
výška: 830 mm
Chválime a vyčítame
nápad, dizajn a koncept
inovatívny dizajn
responzívny agregát
pozíciu
jazdný výkon na hranici
(príliš) tvrdé sedadlo
trasúce sa spätné zrkadlá
konečná známka
S týmto modelom vstúpila Husqvarna vážnejšie do segmentu cestných bicyklov. Priťahuje pozornosť a svojim dizajnom oslovuje všetkých, ktorí chcú prekročiť zavedený rámec.
