Test: Husqvarna Svartpilen 401 (2020) // Black Arrow navrhnutý pre mestských prieskumníkov
Test Drive MOTO

Test: Husqvarna Svartpilen 401 (2020) // Black Arrow navrhnutý pre mestských prieskumníkov

Sú to dobré dva roky, čo som prvýkrát jazdil na Husqvarne Svartpilen 401 a motocykel neprešiel od roku 2020 veľkými zmenami... Nové predpisy, nové štandardy, niekoľko kozmetických opráv, ale podstata zostáva rovnaká. Je to zábavná zmes neo-retro štýlu a skutočného scramblera s terénnymi pneumatikami, ktoré skvele priľnú aj na chodníku. Poháňa ho moderný a osvedčený jednovalcový motor s objemom 373 ccm s výkonom 44 koní a krútiacim momentom 37 Nm.

Motor je živý a napriek štandardu Euro 5 športovo žiari. Premyslená šesťstupňová prevodovka so systémom, ktorý umožňuje radenie bez použitia spojky, funguje hladko a poskytuje stabilné zrýchlenie pre túto triedu a konečnú rýchlosť tesne nad 160 km / h. Preto Svartpilen 401 nie je v žiadnom prípade spôsob toto nie je nudný alebo „nedaj bože“ lacný produktale každým detailom ukazuje, že do jeho vývoja a dizajnu v továrni bolo investovaných veľa času a peňazí.

Test: Husqvarna Svartpilen 401 (2020) // Black Arrow navrhnutý pre mestských prieskumníkov

Rúrkový rám je dobre zváraný, plastové diely sú kompaktné, robustné, sedadlo je anatomicky tvarované a napriek menším rozmerom bicykla je dostatočne veľké, aby sme sa so synom mohli vybrať na výlet. Páčilo sa mi, ako je zadné svetlo integrované do operadla sedadla, ktoré má dokonca protišmykový povlak. Tým ale zoznam nekončí. Odpruženie, ktoré si dobre poradí aj s nerovnosťami, poskytol prestížny výrobca WP.

Brzdový systém ABS je od firmy Bosch a radiálne brzdové strmene na obrovskom 320 mm brzdovom kotúči sú od lacnejšieho výrobcu Brembo ByBre. Na bicykel tejto veľkosti výborne funguje hmotnosť (bez paliva 153kg) a rýchlosť brzdenia. Len jedna vec ma naozaj znepokojuje. Na moju výšku 180 cm je to polovica mojej veľkosti. Výška sedadla od zeme je iba 835 mm, čo je pre mňa trochu málo, takže by som povedal, že tento bicykel bude vyzerať ako sadra pre kohokoľvek pod 170 cm.

Ale milujem vzhľad a sviežosť, ktoré prináša do svojej myšlienky. Po meste sa jazdí ľahko ako na skútri a po dostatočnom víkendovom dobrodružstve sa môžem vydať na cestu po prašnej suťovej ceste.

Rock Perko: Zástupca motocyklov Husqvarna v cestnom programe

Test: Husqvarna Svartpilen 401 (2020) // Black Arrow navrhnutý pre mestských prieskumníkov

Náš bývalý špičkový lyžiar zostáva fanúšikom rýchlosti aj po skončení športovej kariéry. Pretože oceňuje motocykle s charakterom, rýchlo sa usadil na Husqvarna Svartpilen 401, ktorá je dizajnovo rozhodne mimoriadne svieža motorka. Radšej jazdí po meste, na pochôdzkach a občas si na tejto motorke robí krátke výlety. Miluje Vitpilen 401, pretože okrem odrazeného vzhľadu prináša do zákrut aj dynamiku a ľahkosť a s terénnymi pneumatikami dokáže zajazdiť ďaleko aj po štrkových cestách. 

Test: Husqvarna Svartpilen 401 (2020) // Black Arrow navrhnutý pre mestských prieskumníkov

  • Základné informácie

    Predaj: Generácia MotoX

    Cena základného modelu: 5.750 €

  • Technické informácie

    motor: 1-valec, 4-taktný, kvapalinou chladený, 373 ccm, priame vstrekovanie paliva

    Moc: 32 kW (44 k)

    Krútiaci moment: 37 Nm

    Prenos energie: 6-stupňová prevodovka, reťaz

    Rám: tubulárny chróm-molybdén

    brzdy: predná cievka 320 mm, zadná cievka 230 mm

    Odpruženie: predná nastaviteľná obrátená teleskopická vidlica WP, zadná nastaviteľná jednoduchá klapka WP

    Pneumatiky: 110/70R17, 150/60R17

    výška: 835 mm

    Palivová nádrž: 3,7 l / 100 km (palivová nádrž: 9,5 l)

    Rázvor kolies: 1.357 mm

    hmotnosť: 153 kg (suché)

Chválime a vyčítame

výroba, kvalitné komponenty

radosť z jazdy napriek malému motoru

jedinečný pohľad

pohodlná poloha pri riadení

cena

zrkadlá by mohli byť transparentnejšie

konečná známka

Skutočne jedinečný vzhľad moderného neo-retro scramblera je svieži a zaujme predovšetkým použitím kvalitných komponentov, hoci objemovo a rozmerovo je vzorom pre vstup do sveta motocyklov.

Pridať komentár