Vyskúšajte si jazdu na novej Toyote Corolla

Novinka japonského automobilového priemyslu rodiny Corolla sa objavila začiatkom roku 2019 a už si dokázala zamilovať milovníkov spoľahlivých automobilov. Automobil tradične kombinuje praktickosť, odolnosť a komfort. Čím je nová Corolla jedinečná svojho druhu?

Dizajn auta

V porovnaní so svojimi predchodcami získalo auto elegantnejší tvar karosérie. Navonok je to milovaná Corolla, ale s hypnotizujúcim prémiovým prízvukom.

Tradičný kompaktný sedan zostáva charakteristickým znakom celej rodiny Toyota Corolla. Aktualizovaná verzia však dostala ďalšie dve telá.

Touring

hatchback

	Sedan	hatchback	Touring
Dĺžka (mm)	4630	4370	4495
Šírka (mm)	1780	1790	1745
Výška (mm)	1435	1450	1460
Rázvor kolies (mm)	2700	2640	2640

Ako ide auto

Automobil dobre reaguje na rôzne povrchy vozoviek v krajine. Vďaka ťažisku posunutému nadol je doprava v zákrutách adekvátnejšia. Tlmiaci systém je prispôsobený pre pohodlnú jazdu na ceste rôznej kvality.

Šťastní majitelia aktualizovaného sedanu si všimli množstvo vylepšení. Zrýchlená odozva riadenia. Toyota Corolla z roku 2019 sa drží v zákrute pevnejšie. Jediným nepríjemným pocitom pri jazde po pórovitom asfalte alebo jamách je hluk. Je to spôsobené slabou izoláciou oblúkov.

Ďalšou negatívnou nuansou je práca variátora. Monotónny hluk pri „trhaní“ pri maximálnej rýchlosti mierne rozmazáva jazdný komfort. Ak ale nestlačíte pedál na podlahu, tento problém nebude.

Prvá testovacia jazda s rôznymi štýlmi jazdy ukázala jedinečnosť novinky. Corolla 2019 preukázala veľkú dynamiku a hravosť. Môžete sa na ňom hrať a tráviť čas v režime spomaleného života. V takom prípade sa auto správa stabilne a primerane.

Технические характеристики

Európska verzia sedanu sa štandardne dodáva s benzínovým motorom 1,6 l. Má pohon predných kolies. Motor vyvíja výkon až do 132 koní. Pri 6000 otáčkach jednotka ťahá 122 koní. A to pri 5200 ot./min. čísla 153 N.M. krútiaci moment. Základný model je vybavený 6-stupňovou manuálnou prevodovkou a prevodovkou CVT. V prvom prípade bude zrýchlenie na stovky 11 sekúnd a v druhom - 10,8. Hmotnosť automobilu je v prípade manuálnej prevodovky 1370 kg a s variátorom ťažšia o 15 kg.

 V hybridných variantoch sa objavili dve verzie. Prvý predstavuje alternatívu k naftovému motoru. Jedná sa o 1,8-litrový preplňovaný agregát spojený s elektromotorom s výkonom 72 koní. Celkový výkon tejto konfigurácie bol 122 koní.

Dynamickejší hybridný model je vybavený dvojlitrovým motorom s výkonom 153 k. a elektrickú jednotku s výkonom 180 koní. Celkový výkon tohto dizajnu je 180 koní. Športová verzia získava stovku za 7,9 s.

Corolla 2019 bude za príplatok vybavená prídavným motorom pre zadné kolesá. Táto možnosť bude užitočná na klzkých cestách. Aj keď štandardné vybavenie postačuje na modernú rýchlosť na Ukrajine.

telo	Sedan
PPC	6-stupňový manuál / variátor
Zrýchlenie na 100 km / h.	11 / 10,8 sekundy
Spaľovací motor	radový štyri, 16-ventilové, 1,6 litra., 122 hp, 153 N.M.
palivo	benzín
Привод	predné
Hmotnosť	1370/1385 kg.
Maximálna rýchlosť	195/185 km / h
zavesenie	vpredu - tlmiče MacPherson s stabilizátorom vzadu - samostatná pružina s dvoma priečnymi ramenami a stabilizátorom
Kolesá	195/55 R15 a 205/55 R16 alebo 17

Ďalšou možnosťou aktualizovaného modelu je športový režim. Pre neho výrobca vybaví automobil radením pádlami, ktoré simulujú 10-stupňové radenie rýchlostí. Od tohto systému by ste však nemali čakať niečo nadprirodzené. Motor nebude produkovať viac koní. Prechod z jedného prevodového stupňa na druhý bude presnejší. Tento režim zabezpečí minimálnu stratu rýchlosti medzi prevodovkami.

salon

V salóne nového modelu nedošlo k žiadnym zásadným zmenám. Zvýšil sa displej na pracovnej konzole. Nezasahuje do riadenia. Zároveň sú na ňom jasne viditeľné údaje, ktoré vodiča počas jazdy nerozptyľujú.

Ďalším detailom sa stalo premietacie plátno. Všetky dôležité informácie vrátane varovaní sú duplikované na čelnom skle.

Torpédo je vyrobené v dvoch štýloch. Zákazník si môže vybrať medzi koženým lemom a klasickým strieborným plastom.

Vďaka zväčšenému rázvoru pre cestujúcich na zadných sedadlách je k dispozícii viac miesta. Predné sedadlá sú nastavené o niečo nižšie ako u predchodcu.

Spotreba paliva

V mestskom režime spotrebuje benzínová jednotka asi 6,6 litra na 100 kilometrov. Variačný model vykázal malú úsporu - 6,3 na sto. Hybridná Corolla v dopravných zápchach a občerstveniach prechádza na elektrickú trakciu. Spaľovací motor sa zapne, keď je plynový pedál stlačený silnejšie. V tomto režime jednotka produkuje príjemnú hodnotu od 3,7 do 4 litrov na 100 km. Táto generácia nie je vybavená naftovými motormi.

Motory:	benzín	Hybrid	Diesel
V okolí mesta / 100km.	6,3-6,6	3,7-4,0	-
Na diaľnici / 100 km.	5,5-5,7	3,3	-

Náklady na údržbu

Pokiaľ ide o opravy a údržbu, auto nie je zaradené do kategórie lacná preprava. Napríklad za údržbu hybridu s dojazdom 10 až 60 tisíc kilometrov budete musieť zaplatiť od 2500 9000 do XNUMX XNUMX od autorizovaného predajcu Toyota.

Údržbárske práce	Odhadované náklady na službu, UAH
Údržba (výmena oleja, sviečok, filtrov, diagnostika)	2600-7300 podľa počtu najazdených kilometrov
Diagnostika tlmičov a bŕzd	z 400
Čistenie palivového systému	z 1800
Zarovnanie kolies	z 950
Čistenie klimatizácie	z 750

Ceny pre Toyota Corolla

Na trhu s automobilmi bude ukrajinský kupujúci vybavený 4 typmi vybavenia. Štandard má airbagy, halogénové svetlomety, klimatizáciu, vyhrievané sedadlá, elektrické ovládanie okien, asistent rozjazdu do kopca, elektrické vyhrievanie priestoru pre cestujúcich.

Klasická súprava - vyhrievaný multifunkčný volant, 4-palcový monitor, možnosť inštalácie variátora. Vybavenie možnosti Comfort - šesť airbagov, klimatizácia pre dve zóny, 7-palcový informačný displej a multimédiá s 8-palcovým senzorom, zadná kamera. Možnosti Prestige - predné a zadné parkovacie senzory, vyhrievanie zadných sedadiel, bezkľúčový vstup a štartovanie tlačidlom.

Voliteľné auto	Cena, UAH. od:
benzín	431 943
hybridný	616 320
Diesel	Nevyrába sa

Oficiálny predajca ponúka štandardný benzínový sedan za cenu 431 943 UAH. V rozpočtovej verzii chýbajú bočné airbagy, ochranné clony, klimatizácia, tempomat. Analógový variátor sa predáva drahšie - 468 941 UAH.

Výkon

Dvanásty príchod Toyoty z rodiny Corolla vás povzbudzuje, aby ste zanechali peknú recenziu o prevádzke auta. Ergonómia, dizajn, dynamika a komfort sú prednosťami modelu. Každý majiteľ ocení doplnkové funkcie Toyoty Corolla – senzory riadenia jazdných pruhov a systém sledovania dopravných značiek. Útulný interiér, cenovo dostupné náhradné diely a dostupnosť špecialistov na údržbu a opravy umožňujú novinke zostať na vrchole medzi motoristami.