Testovacia jazda Mazda CX-5
Obsah
Mazda CX-5 je živým stelesnením pohodlia, jednoduchosti, bezpečnosti, jedinečného dizajnu a športovej elegancie. Tentokrát sa výrobcovi podarilo vytvoriť tandem ohromujúceho vzhľadu a spoľahlivého pruženia. Hľadajte dokonalosť - verte mi, Mazda CX-5 je ten najlepší splnený sen.
Tento model sme už mohli vidieť, ale Mazda CX-5 sa vyznačuje novými 19-palcovými kolesami a adaptívnym tempomatom, ktorý je skrytý za plochým znakom na maske. Toto je navyše prvá séria automobilov v rámci technickej koncepcie technológie Skyactiv Technology zameraná na zníženie hmotnosti všetkých komponentov vozidla bez toho, aby bola ohrozená účinnosť a bezpečnosť.
📌Ako to vyzerá?
Nový crossover zaujme svojou špeciálnou geometriou, kde hra svetla vytvára efekt pohybu. Jeden si nemôže pomôcť, ale zamiluje si toto auto, najmä ak si ho zvolíte v červenej farbe. Na cestách mesta si vás určite všimnú.
Tentoraz dokázali Japonci prekvapiť: zdá sa, že široká maska chladiča splýva s optikou, čím vizuálne rozširuje prednú časť vozidla. Vďaka predĺženiam podbehov kolies z čierneho plastu sa zdôrazňuje výška vozidla.
Rozmery Mazda CX-5:
- Dĺžka 4 550 mm
- Šírka (vrátane zrkadiel) 2 125 mm
- Výška 1 680 mm
- Rázvor náprav 2 700 mm
- Svetlá výška 200 mm
📌Ako to ide?
Ale nie iba podľa štýlu, Mazda CX-5 láka vodičov po celom svete. V čom spočíva tajomstvo úspechu japonského automobilu - ľahkosť a pohodlie ovládania. To túto verziu Mazdy prekvapilo.
Sediac za volantom si od prvých kilometrov všimnete, že podvozok bol počas modernizácie zmäkčený. A to znamená, že „čistejšie“ napĺňa chyby na ceste. Auto sa správa sebavedome, či už je to zákruta alebo rovná cesta.
Stojí za zmienku, že na zasneženej ceste sa auto cíti svižne: nešmýka, nekĺzava. Výberom tohto automobilu nebudete mať žiadne problémy s terénnymi schopnosťami a bezpečnosťou.
Auto má automatickú prevodovku, počas jazdy je prepínanie prakticky nepostrehnuteľné. Čo by sa však malo povedať samostatne - zvuková izolácia. V tejto verzii je na vrchole - v kabíne nie je žiadny hluk. Trakcia a výkon motora stačí na jazdu v meste aj na výlety po diaľnici.
📌Технические характеристики
Mazda CX-5 je najlepším autom vo svojej triede. Je nielen krásny vzhľad, ale je vybavený aj modernými bezpečnostnými systémami.
Čísla Mazdy série CX-5:
- Objem motora (nafta) - 2191 l / cmXNUMX.
- Maximálna rýchlosť je 206 km / h.
- Zrýchlenie na 100 km - 9,5 sekundy.
- Spotreba paliva - 6,8 litra nafty na 100 km v meste, 5,4 litra na 100 km na diaľnici.
- Dĺžka auta je 4550.
- Šírka - 1840 (bez zrkadiel), 2115 (so zrkadlami).
- Rázvor náprav je 2700.
- Pohon - AWD
Okrem toho je Mazda CX-5 celkom ekonomické auto. Má systém Start-Stop. Jeho podstatou je „zastaviť“ motor, keď je auto v zápche alebo na semafore.
📌salon
Bez ďalších okolkov zaujme interiér novej Mazdy CX-5 svojou technológiou a modernosťou. Možno, že celkový pohľad zostal rovnaký, ale doplnok sa zmenil. Teraz môže mať prístrojový panel 7-palcový dotykový displej. Auto tiež dostalo nový „klimatický“ blok, ktorý poteší tlačidlá ventilácie sedadiel - to je „+100“ pre pohodlie.
V salóne je multimediálne zariadenie MZD Connect, ktoré pracuje so smartfónmi a poskytuje všestranný výhľad. Milovníci vysoko kvalitnej a hlasnej hudby ocenia nový audiosystém BOSE s priestorovým a živým zvukom. Systém má 10 reproduktorov, ktoré sú organicky umiestnené v celej kabíne.
Za zmienku stojí predovšetkým volant, ktorý podčiarkuje koncept inteligentného futurizmu. Volant je vybavený funkčnými ovládacími tlačidlami, vyhrievaním a chrómovou vložkou.
Ak hovoríme o komforte, potom stojí za zmienku rad sedadiel pre cestujúcich: anatomický tvar sedadiel, dve možnosti sklopenia operadla, individuálna klimatizácia, vyhrievané sedadlá. To znamená, že cestovanie na dlhé vzdialenosti nebude problém.
Keďže hovoríme o dlhých cestách, môžeme povedať pár slov o kufri Mazdy CX-5. Môžete naňho spievať skutočné ódy - je obrovský, a bez problémov sa tam zmestí všetko, čo potrebujete, jeho objem je 442 litrov (po záves), celkový objem kufra (po sklo / strop) je 580 litrov .
Môžeme povedať, že všetky zmeny v kabíne sú dobré.
📌Náklady na údržbu
Predajcovia vozidiel Mazda ponúkajú jeden z dvoch benzínových motorov: 2 alebo 2.5 litra, nafta je k dispozícii na predobjednanie.
Základná verzia Mazdy CX-5 je ponúkaná s 2-litrovým benzínovým motorom, ktorý produkuje výkon 165 koní a krútiaci moment 213 Nm. Tento model priemerne spotrebuje:
- pohon predných kolies - 6,6 l/100 km
- pohon všetkých kolies - 7 l / 100 km
Model s benzínovým motorom 2.5 l. Produkuje 194 „koní“ s krútiacim momentom 258 Nm. Šesťstupňová prevodovka. Konzumuje:
- pohon všetkých kolies - 7.4 l / 100 km
Nafta, 2.2 litra. Model má automatickú prevodovku a pohon všetkých kolies. Produkuje výkon 175 koní a krútiaci moment 420 Nm. V tejto konfigurácii má automobil spotrebu 5.9 l / 100 km.
📌zabezpečenia
Kvôli bezpečnosti dostane Mazda CX-5 „5“. A nejde len o slová, pretože odborníci z Euro NCAP odhadli úroveň ochrany na 95%.
Nárazová skúška ukázala, že v prípade čelného nárazu na bariéru pri rýchlosti 65 km / h karoséria náraz dobre absorbovala, vnútorný priestor zostal nezmenený. To znamená, že telo vydržalo záťaž. Pri simulácii bočných a zadných nárazov získalo auto maximálny možný počet bodov.
Zrejme nie nadarmo výrobca zvýšil tuhosť karosérie o 15%.
Už v základnej konfigurácii má auto 6 airbagov. Vodič navyše dostane ďalšiu sadu inteligentných asistentov. Napríklad monitorovací systém mŕtveho uhla, ktorý pomáha spoznávať prekážky pri cúvaní.
📌Ceny Mazdy CX-5
Azda najdôležitejším bodom pri výbere auta je cena. Cena Mazdy CX-5 sa začína na 28 750 dolárov. Za tieto peniaze si môžete kúpiť crossover s pohonom predných kolies s dvojlitrovým benzínovým motorom a šesťstupňovou automatickou prevodovkou.
Verzia auta s pohonom všetkých kolies bude stáť $ 31 000. Špičková verzia Mazda CX-5 Premium je vybavená 2.5-litrovým benzínovým motorom, 6-stupňovým „automatom“ s pohonom všetkých kolies. Cena je $ 40 000. Ale cena za dieselovú verziu nebola oficiálne oznámená.
Keď to zhrnieme, Mazda CX-5 prekonala svojich „spolužiakov“. Ide o prémiové auto, ktoré sa vyrovná najlepším verziám Volkswagenu Tiguan, no za dostupnejšiu cenu.
