Čo je plné jazdy bez tlmiča - pre auto, vodiča, ľudí okolo
Obsah
Jazda bez tlmiča je zlá. V prvom rade trpí dýchací systém človeka a v dôsledku toho aj zdravie vo všeobecnosti. Výfukové plyny sú „zásobárňou“ toxických a karcinogénnych látok. Jednou z funkcií tlmiča je nechať ich cez palubu.
Robiť niečo bez toho, s čím by to malo byť, je nevďačná úloha. Búranie stereotypov je romantické. V slovách. Ale v praxi je to plné „bumerangu osudu“.
Motoristi hrešia prekročením rýchlosti a sústavným tónovaním predného skla. A ničia predsudky, priam nemilosrdne zasahujú proti smiešnym vylepšeniam, núteným zmenám. A potom trápia ostatných a Google pokusmi zistiť, povedzme, čo sa stane, ak budete jazdiť v aute bez tlmiča.
Auto bez tlmiča: ľahké ladenie alebo celkové podráždenie
Predpokladá sa, že demontáž tlmiča hluku zvyšuje výkon. Pre výfukové plyny je skutočne jednoduchšie ísť von a obísť rúrkový labyrint. O mierne citeľnom náraste konských síl ale ani nehovoríme.
Automobilový placebo efekt funguje. Inak nie.
Dôsledky pre auto: jazda s trblietkami
Istý čas môžete jazdiť bez tlmiča v aute. Takéto výlety nesľubujú technické problémy so štvorkolesovým miláčikom. Pravdepodobne nahnevaný dav bude hádzať kamene, vystrašený revom. Ale to je nepravdepodobné.
Ale takýto incident na „hlasných“ výletoch je ako požiar. celkom možné. Faktom je, že spodky automobilov sú pokryté antikoróznou zmesou: továrensky vyrobený bitúmenový kaučuk, bridlicové tmely alebo kvapalinová skrinka. Výrobcovia tvrdia, že takéto zmesi nehoria. Ale podomácky vyrobené nátery zo živice, bitúmenu a iných neznámych komponentov, miesené na kolene v zaprášenej garáži, horia.
Športový priamy tlmič výfuku
Bez tlmiča na spodok pôsobia výfukové plyny z výfukového potrubia alebo rezonátora. Teplota výfukových plynov naftového motora - 600 0C, benzín - 800-900 0C. Vlastnoručne vyrobené „antikorá“ nevydržia „horúce“ stretnutie a zapália sa ako zamilované srdcia.
Môžete jazdiť v aute bez tlmiča a užívať si zvukové efekty. A zrazu nájsť sprievod svetla. Svetlo plameňa.
Dôsledky pre cestujúcich: nie samotným ohňom
Jazda bez tlmiča je zlá. V prvom rade trpí dýchací systém človeka a v dôsledku toho aj zdravie vo všeobecnosti. Výfukové plyny sú „zásobárňou“ toxických a karcinogénnych látok. Jednou z funkcií tlmiča je nechať ich cez palubu.
Oxidy dusíka, oxid uhoľnatý, benzapyrén a nenasýtené uhľovodíky... Pri neustálom kontakte s takouto „firmou“ hrozí človeku imunodeficiencia, zlyhanie dýchania, bronchitída, ateroskleróza mozgových ciev. V uzavretých priestoroch vedie veľká koncentrácia výfukových plynov k smrti.
Skúšať šťastie a čakať, čo sa stane, ak budete jazdiť v aute bez tlmiča, je to posledné. Aby sa zabránilo škodlivým účinkom na zdravie, pomôže to: pozornosť, disciplína a ... čuch.
Dodržuj vzdialenosť! V zhone mestských dopravných zápch nie je potrebné privádzať nárazníky do kontaktu s autom vpredu: nezáleží ani na tom, či s tlmičom alebo bez neho. Zápcha zostane rovnaká a budete vdychovať veľa výfukových plynov. Ak, samozrejme, nie je vpredu elektromobil alebo exkluzívny model s vodíkovým motorom.
Výfukové plyny z áut
Mali by ste byť upozornení na akékoľvek cudzie pachy v kabíne, najmä na benzín alebo výfukové plyny. Palivové čerpadlo tečie, hadica plynového potrubia praskla alebo možno úplne spadol tlmič výfuku z auta. Včasná cesta na čerpaciu stanicu ušetrí zdravie, a to nielen auto.
Rozbehnuté auto bez tlmiča na dvore je smutným obrazom každodenného života. Európske krajiny zakázali zahrievanie motorov v obytných oblastiach. Očividne niečo vedia.
Emisie do životného prostredia: čas zamyslieť sa nad svetom
Katalyzátor „rozumie“ toxicite výfuku. Tlmič výfuku neneutralizuje výfukové plyny. Preto pri škode na životnom prostredí treba povedať o výfukových plynoch všeobecne.
Za potešenie musíte zaplatiť. Pre potešenie z pohodlného pohybu.
Počet áut v mestách sa za päťdesiat rokov rádovo zvýšil. Viac ako polovicu škodlivých látok v ovzduší tvoria „špinavé“ ojnice a piesty.
Hlasná práca: o mieri len snívame
Okrem pokazeného zdravia dokáže auto bez tlmiča „nervovať“ aj ostatných, dokonca aj zarytých flegmatikov.
Hladina hluku: povolené decibely
Horlivo a zábavne môžete v aute jazdiť bez tlmiča. Takéto auto rozveselí susedov, „zdvihne“ náladu okoloidúcich a zaujme okoloidúcich.
Oprava rezonátora tlmiča
Prípustná hladina zvuku je určená tlakom konštantného hluku v decibeloch (dB). Pre obytné oblasti je povolený akustický výkon do 70 dB počas dňa a do 60 dB v noci. Akustický tlak, povedzme, hlasného rozhovoru, ktorý je jasne počuteľný pre cudzích ľudí, je 65 dB. Málokto pohladí zvuk auta bez tlmiča. Majiteľovi dunivého „vrčiaceho“ auta hrozia kliatby iných a administratívne dôsledky.
Trest a trest
Ak ste za niečo potrestaní, potom je to priestupok.
V aute bez tlmiča môžete jazdiť podľa pravidiel cestnej premávky. Na čerpaciu stanicu. Prvá časť článku 12.5 „Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie“ odkazuje na „Zoznam podmienok a porúch“, ktorý zakazuje prevádzku vozidla za nasledujúcich okolností:
- Ustanovenie 6.3. Systém vypúšťania naplnených plynov je chybný.
- Ustanovenie 6.5. Prípustná úroveň vonkajšieho hluku prekračuje hodnoty stanovené GOST R 52231-2004.
Pokutám za jazdu bez tlmiča v aute sa nevyhnete. Aj keď ... Hladinu hluku merať nebudú. Vyžaduje si to špeciálne certifikované zariadenie a náročné manipulácie, ktoré prebiehajú pol metra od výfukového potrubia pri 75 % nominálnej uhlovej rýchlosti kľukového hriadeľa. Mali by ste vziať do úvahy dynamiku nárazov vetra, stupeň zahrievania motora a súradnice severnej hviezdy na oblohe.
Pravdepodobný trest, ktorý sa stane, ak budete riadiť auto bez tlmiča, je pokuta 500 rubľov. Alebo varovanie. Maličkosť, ale nepríjemná.
