Testovacia jazda BMW radu 7 2020
Obsah
Prepracované BMW radu 7 je stelesnením súčasného luxusu. Je príkladom pôsobivého vzhľadu a maximálneho pohodlia. Takto charakterizoval tento model vedúci konštrukčného oddelenia BMW Group.
Luxusný sedan dokonale podčiarkuje status jeho majiteľa. Nová generácia získala v porovnaní so svojim predchodcom množstvo významných zmien. Dotkli sa dizajnu karosérie, interiéru, bezpečnostných systémov a technického vybavenia.
Teraz pre každú položku zvlášť
Dizajn auta
Okamžite zarážajúci je štýl, ktorý je možné vysledovať v zmenených verziách modelov X6 a X7. Úzke LED svetlomety, ktoré pripomínajú zatvorené oči dravca. Opuchnuté nozdry s ostrejšími rebrami. Upravený nárazník. Šikmá kapota. Všetky tieto prvky naznačujú drsný charakter výkonného sedanu.
Rozmery (mm) 7 series 2020:
Dĺžka | 5120 |
Šírka | 1902 |
Výška | 1467 |
odbavenie | 152 |
Hmotnosť | 1790 kg. |
Maximálne zaťaženie | do 670 kg. |
kufor | 515 l. |
Novinkou v optike je súvislý pás spájajúci zadné rozmery. A svetlomety sú vybavené laserovým svetlom. Použitie tejto technológie umožnilo zväčšiť dĺžku svetelného lúča bez nepríjemných následkov pre vodičov prichádzajúcich automobilov.
Podbehy predných kolies sú vybavené vzduchovými kanálmi na odvetrávanie brzdových kotúčov.
Ako ide auto
Bavorská automobilka plynulo prestavuje svoje vozidlá z manuálneho ovládania na plne automatický systém. Takže v najnovšej rade siedmej série sú všetky motory vybavené automatickou prevodovkou s 8 stupňami.
Auto s pohonom zadných kolies. Na želanie ale výrobca ponúka možnosť pohonu všetkých kolies. V základnej výbave sú 18-palcové disky z ľahkej zliatiny. Nezávislé viacprvkové zavesenie robí vozidlo stabilným v zákrutách a poskytuje minimálne nakláňanie.
technické údaje
Spoločnosť rozšírila svoju radu motorov. Teraz sa skladá zo 4 benzínov a 3 nafty. Medzi nimi je aj ekonomická možnosť - objem 2,0 litra a kapacita 249 koní. V prípade benzínových pohonných jednotiek je najvýkonnejším modelom V12 s objemom 6,6 litra a výkonom 585 k.
Porovnávacia tabuľka pohonných jednotiek BMW radu 7:
730 | 730d | 745Le | 750 Li | M760Li | |
Objem, cc. | 1998 | 2993 | 2998 | 2998 | 6592 |
palivo | benzín | Vznetový motor | benzín | benzín | benzín |
typ motora | 4-c. riadok., turbína | 6-c. riadok., turbína | 6-c. rad., turbína, hybrid | 6-c. riadok., turbína | Turbína V-12 |
Výkon, h.p. | 249 | 249 | 286 + 108 | 340 | 585 |
Krútiaci moment, Nm., Pri ot./min | 400/4500 | 620/2500 | 450/3500 | 450/5200 | 850/4500 |
Maximálna rýchlosť, km / h. | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 |
Zrýchlenie na 100 km / h, s. | 6,2 | 5,8 | 5,1 | 5,1 | 3,8 |
Okrem úprav uvedených v tabuľke môže byť stroj vybavený motorom 3,0 (nafta) - 320 k, 3,0 (nafta) - 400 k. a 3,0 (benzín) - 340 koní.
Produktová rada 2020 obsahuje aj hybridný variant. Jeho celkový výkon dosahuje 394 koní. Na jednu elektrickú trakciu je auto schopné prekonať vzdialenosť 46 kilometrov.
Nové auto vykazuje vynikajúcu manévrovateľnosť. A polomer otáčania je 6,5 metra.
salon
S každou novou generáciou predstavuje bavorský výrobca nové technológie, ktoré uľahčujú obsluhu stroja a zvyšujú bezpečnosť cesty.
Koncept, ktorého sa tvorcovia salónu pri tomto modeli držali, je maximálny komfort pre vodiča a cestujúcich. Predné sedadlá majú preto 20 rôznych nastavení.
Opierka nôh zadného sedadla, vyhrievané sedadlá, chladenie, masáž. Všetko je urobené tak, aby v ňom všetci v salóne chceli zostať dlhšie.
Spotreba paliva
Veľký výber pohonných jednotiek umožňuje kupujúcemu zvoliť si auto, ktoré vyhovuje jeho rozpočtu. Koniec koncov, každý vie: jedna vec je kúpiť si auto, druhá vec je opraviť ho. Najekonomickejšou možnosťou je hybridná konfigurácia. Kombinácia benzínových a elektrických motorov v kombinovanom jazdnom cykle spotrebuje 2,8 litra na 100 kilometrov. Elektrická trakcia šetrí dopravné zápchy, čo výrazne znižuje spotrebu paliva pri stojacom automobile.
730 | 730d | 745Le | 750 Li | M760Li | |
Mesto, l. | 8,4 | 6,8 | Nd. | 10,6 | 18,7 |
Track, l. | 6,2 | 5,5 | Nd. | 7,1 | 9,7 |
Zmiešané, l. | 7,0 | 6,0 | 2,8 | 8,4 | 13,0 |
Pre tých, ktorí majú radi pocit zvýšenej hladiny adrenalínu, spoločnosť ponúka výkonný model. Takéto potešenie však bude musieť zaplatiť draho. Takýto motorista bude vždy prvý na diaľku medzi semaformi. Ale takmer dve vedrá benzínu na 100 kilometrov - nie každý „pretekár“ si to môže dovoliť.
Náklady na údržbu
Hneď je potrebné poznamenať, že opravy a údržba elegantného sedanu budú drahé. Ak ale nainštalujete originálne diely, návštevy servisu sa obmedzia na sezónnu údržbu. Autá nemeckého výrobcu sa osvedčili ako spoľahlivé a odolné. Napríklad nasledujúca STK po 24 000 jazdách prototypu neodhalila žiadne problémy ani v motorovom priestore, ani v podvozku.
Odhadované náklady na náhradné diely a opravárenské služby (USD):
Predné brzdové doštičky (sada) | z 75 |
Zadné brzdové doštičky (sada) | z 55 |
Konvergenčná porucha: | |
rohová kontrola | 18 |
nastavenie prednej a zadnej nápravy | 35 |
Nastavenie svetlometov (2 ks) | 10 |
Kontrola klimatizácie | 15 |
diagnóza: | |
Podvozok | 12 |
Brzdový systém | 15 |
Chladiace systémy | 15 |
Štandardná údržba zahŕňa výmenu oleja s filtrami (palivo, vzduch, olej a kabína), kontrola brzdovej kvapaliny, diagnostika počítača, reset chýb a aktualizácia softvéru. V závislosti od spoločnosti, ktorá vykonáva údržbu automobilov, budú náklady na zákrok približne 485 dolárov.
Ceny pre BMW radu 7
Mnoho motoristov sa zaujíma o hybridnú elektráreň a športové vybavenie. Tento model začína na 109 000 dolárov. Toto usporiadanie bude obsahovať aj adaptívne pruženie, panoramatickú strechu a zadné sedadlá s masážnou funkciou.
Balík BMW 7 na rok 2020:
740 | 750ixDrive | M760 | |
Kožené sedačky | + | + | + |
Kolesá, palce | 18 | 19 | 20 |
Tempomat (adaptívny) | + | + | + |
Dashboard | 12,3-palcová obrazovka | 12,3-palcová obrazovka | Projekcia čelného skla |
Tlačidlo Štart | + | + | + |
Blízky kľúč | + | + | + |
Automatická klimatizácia | + | + | + |
Masážne sedačky | Predné | Predné | Predné a zadné |
Vyhrievané sedadlá | Predné | Predné | Predné a zadné |
Všetky automobily tejto generácie sú vybavené rôznymi bezpečnostnými systémami. To zahrnuje: 360-stupňové kamery, systém varovania pred kolíziou, prevenciu nehôd, monitorovanie mŕtveho uhla vodiča. Parkovací asistent si pamätá posledných 50 metrov. Na základe týchto údajov je auto schopné opakovať samotný pohyb na predtým zakrytom úseku parkoviska.
Výkon
Skúšobná jazda ukázala, že nová generácia BMW radu 7 je technologicky vyspelé, pohodlné a bezpečné auto. V kabíne je dostatok priestoru pre 5 osôb. Výrobca sa postaral nielen o bezpečnosť a pohodlie pre vodiča. Všetkým cestujúcim sa venuje dostatočná pozornosť.