Kvíz: BMW 330e iPerformance M Sport – môže byť plug-in hybrid športový?

Atletický alebo pokorný, alebo obaja?

Keď v roku 2011 prišla na trh šiesta generácia (značka F30) BMW radu 3, netrvalo dlho a BMW predstavilo hybridnú verziu. Hovorilo sa mu Active Hybrid 3 a ako to urobili Bavori pred niekoľkými rokmi, k veľkému a silnému šesťvalcovému motoru pridali malý elektromotor, aby vznikol hybrid, ktorý bol skôr športový než pokorný. Presnejšie: prvý bol ľahký, druhý nemohol byť. 330e chce byť iný. Benzínový šesťvalcový motor sa rozlúčil a nahradil ho preplňovaný štvorvalcový motor, ktorý BMW navrhlo predovšetkým s ohľadom na spotrebu paliva. Osemstupňová automatická prevodovka je už neoddeliteľnou súčasťou BMW a tu je elektromotor nainštalovaný na mieste, ktoré by inak obsadil menič krútiaceho momentu.

40 kilometrov elektrickým pohonom

Aj v modeli 330e sa teda inžinierom podarilo vtesnať hybridný systém do čo najmenšieho priestoru, aby bola zachovaná každodenná vhodnosť automobilu aj z hľadiska priestoru pre batožinový priestor. Ona má 370 litrov, ploché dno, ale zachovala si aj možnosť sklopiť zadné sedadlá. Batéria je o niečo menšia ako (hybridná sada) technicky príbuzného modelu X5, pretože má 5,7 kilowatthodín využiteľnej kapacity (inak je celková kapacita 7,6 kilowatthodín), čo je na štandardný výkon dosť. 40 kilometrov čisto elektrickej jazdy... Toto BMW 330e je schopné dosiahnuť rýchlosť až 120 kilometrov za hodinu v plne elektrickom režime (MAX eDRIVE) alebo až 80 kilometrov za hodinu v hybridnom režime (AUTO eDRIVE). 330e má tiež spôsob, ako udržať batériu nabitú. Z bežnej elektrickej zásuvky sa dá nabiť za niečo viac ako dve hodiny a nainštalovať ho pod spodok kufra.

Pomer 50:50 je zachovaný!

Zaujímavé: Inžinierom BMW sa podarilo udržať hmotnostný pomer prednej a zadnej nápravy na ideálnej úrovni 50:50, a to aj napriek dosť ťažkým komponentom hybridnej zostavy, a áno, celkovému výkonu systému a dodatočnému krútiacemu momentu elektromotora (konkrétne krútiaci moment šetriaci benzín s turbom) tiež dodáva 330e plug-in hybrid dostatočne športový výkon, že jeho majitelia nielen so smútkom hľadia na majiteľov zostávajúcich verzií radu 3, ale aj naopak. Predovšetkým elektromotor s výkonom 88 koní Krútiaci moment 250 Nm Dostatočne výkonný na to, aby udržal 330e rýchly chod – so systémovým výkonom 252 koní dokáže 330e dosiahnuť rýchlosť 6,1 km/h len za 40 sekundy. Štandardný elektrický dojazd 25 kilometrov je samozrejme takmer nemožné dosiahnuť vzhľadom na zastaranú normu predpísanú EÚ pre tieto merania a skutočný denný dojazd je niekde medzi 30 a 330 kilometrami, čo je stále dosť pre plne elektrický mesto. šoférovanie. A s výnimkou tlačidla označeného eDrive na zmenu spôsobu fungovania hybridného systému a niekoľkých ďalších XNUMXe meradiel (ktoré sú zastaraným náprotivkom), to vôbec neodhaľuje jeho environmentálny charakter. Nič výnimočné - hybridy a plug-in hybridy sú aj pre BMW niečím úplne všedným, a preto nie je potrebné, aby boli niečím výnimočné ani vzhľadom, ani ovládateľnosťou.

Dušan Lukič

foto: Cyril Komotar

BMW 330e 330e iPerformance M Sport

Základné informácie

Cena základného modelu:	44.750 XNUMX € XNUMX €
Náklady na testovací model:	63.437 XNUMX € XNUMX €
Moc:	65 kW (88 KM)
Zrýchlenie (0-100 km / h):	6,1 s
Maximálna rýchlosť:	225 km / h

Náklady (až 100.000 XNUMX km alebo päť rokov)

Technické informácie

motor:	4-valec - 4-takt - radový - preplňovaný benzín - vrtuľa objem 1.998 cm3 - maximálny výkon 135 kW (184 k) pri 5.000 6.500 – 290 1.350 ot./min – maximálny krútiaci moment 4.250 Nm pri XNUMX XNUMX – XNUMX XNUMX ot./min.
Prenos energie:	motory poháňajú zadné kolesá - 8-stupňový automat Prevodovka - pneumatiky 255/40 R 18 Y (Bridgestone Potenza S001)
Емкость:	maximálna rýchlosť 225 km/h – zrýchlenie 0–100 km/h 6,1 s – maximálna rýchlosť 120 km/h – priemer v kombinovanom cykle spotreba paliva (EHK) 2,1-1,9 l / 100 km, emisie CO2 49-44 g / km - elektrický dojazd (ECE) 37-40 km, doba nabíjania batérie 1,6 h (3,7 kW / 16 A)
omša:	prázdne vozidlo 1.660 kg - celková prípustná hmotnosť 2.195 kg
Vonkajšie rozmery:	dĺžka 4.633 mm - šírka 1.811 mm - výška 1.429 mm - rázvor 2.810 mm
Vnútorné rozmery:	horľavá nádoba 41 l
Krabica:	kufor 370 litrov