Tesla chce firemný vozový park. Správa: „Model 3 splní 89 percent potrieb v najhorších podmienkach“ • ELEKTROMAGNETY
EIQ Mobility a Tesla propagujú Model 3 ako ideálneho elektrikára pre veľkú väčšinu spoločností. Po zohľadnení všetkých faktorov, ktoré by mohli ovplyvniť dojazd, sa vypočítalo, že aj za tých najnepriaznivejších okolností bude model schopný prejsť 89 percent trás spaľovacieho motora.
Elektrické vozidlá: vyššie obstarávacie náklady, nižšie prevádzkové náklady
V správe eIQ Mobility, ktorá zasiahla portál Electrek, bolo do dielne odvezených niekoľko elektrických vozidiel (zdroj). Ich dosahy boli testované a boli zavedené ďalšie indikátory na zníženie vzdialenosti, ktorú je možné prejsť na batérii, ako je napríklad nižšia účinnosť článkov pri nízkych teplotách. Ukazuje sa to v najhoršom prípade Tesla Model 3 Long Range pokryje 89 % firemného cestovania.
Nissan Leaf e+ zvládne 79 percent, Tesla Model 3 Standard Range Plus 84 percent, Chevrolet Bolt 85 percent a Tesla Model S Long Range 93 percent.
Je známe, že firemné autá sa nekupujú zo skladu. Vyššie Čísla však znamenajú, že pri flotile štyroch vozidiel nebude mať nahradenie jedného z nich elektrikárom – dokonca ani pre Nissan Leaf e+ – žiadny vplyv na výrobné možnosti spoločnosti.... Všetko bude fungovať ako doteraz.
> Národná nadácia pre životné prostredie a vodné hospodárstvo vás pozýva na majstrovské kurzy o dotáciách na elektromobily. Odborníci vám povedia, ako vyplniť žiadosť
Na americkom trhu Tesla tiež často vedie svoju triedu v celkových nákladoch na vlastníctvo (TCO). Na päť rokov prevádzky je oveľa lacnejšia ako Audi A5 a dokonca lacnejšia ako Toyota Camry LE, ktorá je považovaná za veľmi dostupné auto. Celkové náklady sú 0,29 USD za kilometer / 0,46 USD za míľu (posledný riadok):
V európskych firmách je situácia podobná. Elektromobily majú navyše množstvo privilégií, ktoré medzi spaľovacími autami márne hľadajú. Najdôležitejšie z nich sú dotácie, nižšie dane a niekedy aj žiadne náklady na parkovanie na verejných parkoviskách alebo možnosť rýchlejšieho cestovania pomocou autobusových pruhov.
> Dotačná schéma eVan NIE JE určená na ziskové činnosti prepravy tovaru.
Toto by vás mohlo zaujímať:
