Mali by ste si kúpiť elektrické auto? Zvážte: Hyundai Kona Electric verzus Hyundai Kona benzín [schéma]

Rozhodli sme sa porovnať ziskovosť nákupu Hyundai Kona ICE a elektrického Hyundai Kona Electric. Posledný model sme analyzovali z pohľadu situácie, kedy spadá pod hranicu dotácie, a teda jeho vyvolávacia cena je nižšia. Závery sú trochu smutné a trochu vzrušujúce.

Hyundai Kona Electric vs Hyundai Kona – ktorý z nich si vybrať

obsah

• Hyundai Kona Electric vs Hyundai Kona – ktorý z nich si vybrať
  • Náklady na Hyundai Kona Electric sú 39 kWh = 87 500 PLN s príplatkom.
  • Lekcia 1: Ak tabuľkový kalkulátor vládne, Kona Electric 64kWh nemá šancu
  • Zistenie 2 (dôležité): Ak začnú príplatky a Hyundai zníži ceny na 39 kWh verzii, kúpa spaľovacej verzie už nebude mať zmysel.
• Zhrnutie

Na porovnanie sme zobrali tri autá:

1. Hyundai Kona 1.6 T-GDI (benzínový motor) so 7-stupňovou automatickou prevodovkou a pohonom predných kolies, 130 kW (177 k); cena: 86 PLN,
2. Hyundai Kona Electric 64 kWh, 150 kW (204 k), reálna rezerva chodu 415 km; cena 169 900 PLN,
3. Hyundai Kona Electric 39 kWh, 100 kW (136 k), reálna rezerva chodu 258 km; Cena 125 PLN.

> Aktuálne ceny elektrických vozidiel v Poľsku [august 2019]

Náklady na Hyundai Kona Electric sú 39 kWh = 87 500 PLN s príplatkom.

Ak sú prvé dve možnosti zrejmé, posledná potrebuje objasnenie. Toto nie je skutočná cena auta.ale nejaká simulácia. Cenník Hyundai Kona Electric 39 kWh je 165 900 PLN. Rozhodli sme sa však, že keďže jeden z predajcov môže znížiť cenu z 200 na 170 tisíc PLN za 64 kWh variant, Hyundai sa možno pokúsi uchádzať o hranicu 125 000 zlotých pre možnosť 39 kWh.

Ostatní výrobcovia sa už začali prispôsobovať, hoci doteraz sme počuli, že „prirážka na elektromobiloch je veľmi malá“ a „nie je priestor na manévrovanie“:

> Renault Zoe? Cena od 116 tisíc PLN Opel Corsa-e? Cena od 119 tisíc rubľov. Príplatky fungujú, hoci nie sú!

Za takýchto okolností bude mať kupujúci Hyundai Kona Electric 125 kWh v hodnote 000 PLN nárok na maximálny príplatok 39 tisíc PLN. Takže cena auta klesne na 87,5 tisíc PLN.! Toto sú len špekulácie, ale zistenia sú úžasné.

Lekcia 1: Ak tabuľkový kalkulátor vládne, Kona Electric 64kWh nemá šancu

Ak uvažujeme o kúpe elektromobilu, aby sme ušetrili na palive, tak potom Hyundai Kona Electric 64 kWh stráca. Aj po piatich rokoch (60 mesiacoch) prevádzky budú náklady na jazdu so spaľovacím vozidlom výrazne nižšie ako náklady na kúpu elektrikára. Energia môže byť zadarmo – to robí malý rozdiel! A tu sme predpokladali, že vodič najazdí pomerne veľa, pretože najazdí 1 km za mesiac.

Pre porovnanie: podľa Ústredného štatistického úradu (ČSÚ) najazdia poľskí vodiči ročne v priemere 12,1 tisíc kilometrov, teda o niečo viac ako 1 za mesiac. Tí s lacnejším palivom (nafta, skvapalnený plyn) však cestujú viac, niekedy oveľa viac, takže 1 kilometer sa nám zdá primeraný.

> Lacné elektrické vozidlá – prehľad [august 2019]

Samozrejme, nie každý si kupuje auto, aby ušetril na palive. Elektrikár má lepší krútiaci moment, lepšiu akceleráciu, je tichší a pravdepodobne aj bezpečnejší vďaka vystuženej nádobe na batérie v podlahe. Žiadne peniaze nevyvážia pohodlie a bezpečnosť vašich blízkych.

Zistenie 2 (dôležité): Ak začnú príplatky a Hyundai zníži ceny na 39 kWh verzii, kúpa spaľovacej verzie už nebude mať zmysel.

Záver č. 1 je dosť pochmúrny a záver č. 2 sa nám zdá ohromne vzrušujúci. No a keď v Poľsku začnú príplatky a Hyundai sa rozhodne o ne zabojovať (čo nie je až také samozrejmé), kupovať verziu s vnútorným spaľovaním nebude mať zmysel. Príplatok bude znamenať, že Kona Electric 39 kWh bude od začiatku stáť rovnako ako benzínová verzia – a menej ako diesel!

Každý ďalší mesiac jazdy znamená ďalšie úspory. Čím viac budeme jazdiť, tým výraznejšie budú úspory:

Porovnanie ziskovosti nákupu a prevádzkových nákladov Hyundai Kona Electric 39 kWh (biela, modrá čiara, bodkovaná čiara), Hyundai Kona 1,6 T-GDI (modrá, červená čiara) a Hyundai Kona Electric 64 kWh (tyrkysová, bledomodrá čiara). 39kWh variant je jasným víťazom, ale aby to bol taký výhodný nákup, musíte aktívne riadiť distribútora a začať dotovať elektromobily.

Má niekto v takejto situácii obavy, že Kona Electric má reálny dojazd 250 – 260 kilometrov? 🙂

Zhrnutie

Ukazujú to výpočty portálu www.elektrowoz.pl Ročná prevádzka spaľovacieho motora Hyundai Kona stojí približne 10 PLN.. Niektoré z nich sú palivo, niektoré povinné garančné prehliadky s výmenou oleja (pozor na charakteristické stupne v diagrame). Na porovnanie: rovnaké náklady na elektromobil – menej ako 2 PLN ročne!

Pri našich výpočtoch sme vychádzali z predpokladu, že auto účtujeme sadzbou G12 za 0,42 PLN / kWh. V G11 to bude drahšie, ale keď si zvolíme antismogovú tarifu (G12as) alebo dvojzónovú tarifu G12 a využijeme bezplatné nabíjačky v predajniach, cestovné náklady môžu byť ešte nižšie.

Hyundai Kona Electric 39,2 kWh má reálny dojazd 258, čo znamená, že na prejdenie plánovaných 1 kilometrov potrebujeme aspoň 800 nabitie. Je ťažké nakupovať v Ikea dvakrát týždenne, takže by ste mali predpokladať, že bude zaplatená aspoň polovica nákladov. Ale aj keď použijeme drahý Greenway, auto bude stále lacnejšie na prevádzku ako verzia so spaľovacím motorom:

> Aké elektrické auto kúpiť? Elektrické vozidlá 2019 – výber redakcie www.elektrowoz.pl

Poznámka redaktora www.elektrowoz.pl: Spotreba paliva Koni a spotreba energie Koni Electric boli prevzaté z FuelEconomy.gov. Pre 39 kWh verziu neexistuje žiadny výsledok, takže sme predpokladali, že budú rovnaké ako pre 64 kWh verziu, čo nie je správne. V skutočnosti bude možnosť s menšou batériou trochu ekonomickejšie – rozhodli sme sa však, že rozdiely budú také malé, že ich budeme ignorovať.

Toto by vás mohlo zaujímať: