SsangYong Tivoli prichádza do Európy s indickými motormi
Súčasťou arzenálu budú benzínové turbomotory vyvinuté spoločnosťou Mahindra
Crossover SsangYong Tivoli sa na európskom trhu objaví v júni v aktualizovanej podobe. Najzaujímavejšie je, že jeho arzenál bude zahŕňať benzínové turbo motory, ktoré nedávno vyvinula indická spoločnosť Mahindra (materská spoločnosť pre značku SsangYong). Základom sa tak stane turbomotor 1,2 TGDi (128 k, 230 Nm), ktorý bude fungovať v spojení iba so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Pôvodne bol navrhnutý tak, aby nahradil motor 1.2 MPFI (110 k, 200 Nm), ktorý sa nachádza na XUV 300 (klon Tivoli).
Pri opravách v Kórei pred rokom vymenil Tivol masku chladiča, nárazníky, osvetlenie a dokonca aj piate dvere. Vo vnútri bol prepracovaný celý predný panel, objavil sa digitálny prístrojový panel.
1.2 Turbo motor TGDi je súčasťou novej rodiny mStallion, ktorú Mahindra predstavil vo februári na Auto Expo v Naí Dillí. Ostatné dva motory majú každý štyri valce: 1,5 TGDi (163 k, 280 Nm), 2,0 TGDi (190 k, 380 Nm). Trojvalec má byť za Ford EcoSport v roku 2021.
Toto je interiér zrekonštruovaného Tivoli pre britský trh. Uhlopriečka centrálneho displeja je sedem palcov, virtuálny prístrojový panel má uhlopriečku 10,25. Základná výbava má šesť airbagov a klimatizáciu, za príplatok sa montuje siedmy airbag a dvojzónová klimatizácia.
Druhým benzínovým motorom pre Tivoli v Európe bude preplňovaný štvorvalcový motor 1,5 TGDi (163 k, 280 Nm) z rovnakého radu Mahindra mStallion. A vrcholná modifikácia bude mať výkonný 1.6 turbodiesel (136 k, 324 Nm). Oba štvorvalce spolupracujú s manuálnou alebo šesťstupňovou automatickou prevodovkou Aisin a sú k dispozícii okrem iného aj v novom Korande. Zatiaľ sú známe len ceny v Spojenom kráľovstve. EX bude stáť 13 995 libier (15 700 eur), Ventura 16 995 libier (19 000 eur) a Ultimate 19 995 libier (23 400 eur). Motory 1.5 a 1.6 sú dostupné len v druhom menovanom.
