Recenzia SsangYong Tivoli 2019

SsangYong sa snaží dobyť trhový segment malých SUV v Austrálii pomocou multifunkčného Tivoli za konkurencieschopné ceny v rámci opätovného uvedenia značky na trh. Sedemročná záruka tiež robí Tivoli ešte atraktívnejším.

SsangYong Australia je prvou dcérskou spoločnosťou SsangYong v úplnom vlastníctve mimo Kórey a Tivoli je súčasťou jej štvormodelovej snahy znovu sa etablovať ako značka, ktorá stojí za kúpu auta.

Dokáže sa teda Tivoli presadiť v už aj tak nabitom segmente malých SUV nabitom autami ako Mazda CX-3 a Mitsubishi ASX? Čítaj viac.

Ssangyong Tivoli 2019: EX
Hodnotenie bezpečnosti
typ motora	1.6L
Druh paliva	Bežný bezolovnatý benzín
Účinnosť paliva	6.6 l / 100 km
pristávacia	5 miest na sedenie
Cena	$15,800

Predstavuje dobrú hodnotu za peniaze? Aké funkcie má? 7/10

V zostave Tivoli 2019 je šesť variantov: základná verzia 2WD EX s 1.6-litrovým benzínovým motorom (94 kW a 160 Nm) a šesťstupňovou manuálnou prevodovkou (23,490 2 USD); 1.6WD EX s 25,490-litrovým benzínovým motorom a šesťstupňovou automatickou prevodovkou (2 USD); 1.6 27,490 WD strednej triedy ELX s 2-litrovým benzínom a šesťstupňovým automatom (1.6 USD); 85WD ELX s 300 29,990-litrovým turbodieselom (1.6 kW a 33,990 1.6 Nm) a šesťstupňovým automatom (34,490 XNUMX XNUMX USD); AWD Ultimate s XNUMX-litrovým turbodieselom a šesťstupňovou automatickou prevodovkou (XNUMXK $); a špičkový dvojfarebný lak AWD Ultimate so XNUMX-litrovým turbodieselom a šesťstupňovou automatickou prevodovkou (XNUMX XNUMX XNUMX USD).

Pri uvedení nového radu sme jazdili na dvojfarebnom Ultimate.

Ultimate 2-Tone, ako je uvedené, dostane dvojfarebný balík.

Štandardne má každé Tivoli 7.0-palcový dotykový informačno-zábavný systém s Apple CarPlay a Android Auto, automatické núdzové brzdenie (AEB), varovanie pred prednou kolíziou (FCW), cúvaciu kameru a sedem airbagov.

EX dostane kožou potiahnutý volant, teleskopické riadenie, látkové sedadlá, predný a zadný parkovací asistent, varovanie pred opustením jazdného pruhu (LDW), asistent udržiavania v jazdnom pruhu (LKA), asistent diaľkových svetiel (HBA) a 16-palcové zliatinové kolesá. .

ELX dostane na želanie aj 1.6-litrový diesel, strešné lyžiny, sieťku na batožinu, dvojzónovú klimatizáciu, tónované sklá a xenónové svetlomety.

EX a ELX sú vybavené 16-palcovými zliatinovými kolesami, zatiaľ čo Ultimate prichádza s 18-palcovými zliatinovými kolesami.

Ultimate dostane pohon všetkých kolies, kožené sedadlá, elektricky vyhrievané a ventilované predné sedadlá, strešné okno, 18-palcové zliatinové disky a rezervnú pneumatiku plnej veľkosti. Ultimate 2-Tone, ako je uvedené, dostane dvojfarebný balík.

Každý SsangYong prichádza so sedemročnou zárukou neobmedzeného počtu najazdených kilometrov, sedemročnou asistenčnou službou a sedemročným servisným plánom.

Poznámka. Pri uvedení na trh neboli žiadne benzínové verzie Tivoli. Tivoli XLV, vylepšená verzia Tivoli, tiež nebola k dispozícii na testovanie pri spustení. Faceliftovaný facelift Tivoli má prísť v druhom štvrťroku 2.

Aké sú hlavné charakteristiky motora a prevodovky? 6/10

Naftový donk a šesťstupňový automat spolu väčšinou dobre spolupracujú.

1.6-litrový benzínový motor vyvinie výkon 94 kW pri 6000 ot./min a krútiaci moment 160 Nm pri 4600 ot./min.

1.6-litrový turbodieselový motor vyvinie 85 kW pri 3400-4000 ot./min a 300 Nm pri 1500-2500 ot./min.

Naftový donk a šesťstupňový automat zvyčajne dobre spolupracujú, aj keď na niekoľkých rýchlych, kľukatých zadných cestách Tivoli radil vyššie, keď mal podraďovať.

Je na jeho dizajne niečo zaujímavé? 7/10

Tivoli, pomenovaný po talianskom meste neďaleko Ríma, je úhľadne vyzerajúca malá škatuľka s nádychom Mini Countryman, ako aj zdravým nádychom robustného retro štýlu.

Tivoli sedí nízko a podrepe a určite má príjemný vzhľad.

Aj keď to nemusí byť najvzrušujúcejšie na pohľad, sedí nízko a skrčene a určite má príjemný vzhľad. Pozrite si priložené fotografie a urobte si vlastný záver. 

Aký praktický je vnútorný priestor? 7/10

Na malé SUV sa zdá, že v Tivoli je veľa funkčného priestoru. 

Šírka kabíny je 1795 mm a zdá sa, že dizajnéri posunuli tento priestor na maximum – hore a dole –, pretože je tu dostatok miesta pre hlavu a ramená pre vodiča a cestujúcich, a to aj na zadnom sedadle. Ergonomický kožený volant v tvare písmena D, prehľadný prístrojový panel, prešívané čalúnenie a kožené poloskořepinové sedadlá tiež prispievajú k pocitu špičkového pohodlia v interiéri a multimediálna jednotka sa jednoducho používa.

Úložné priestory Tivoli zahŕňajú stredovú konzolu vo veľkosti iPadu, odkladaciu schránku a vnútornú priehradku, otvorenú priehradku, dvojité držiaky na poháre, vydutia dverí na fľaše a priehradku na batožinu.

Na malé SUV sa zdá, že v Tivoli je veľa funkčného priestoru.

Zadný batožinový priestor modelu Ultimate má nárokovaných 327 kubických litrov vďaka plnohodnotnej rezervnej pneumatike pod podlahou; to je 423 litrov v nižších špecifikáciách s náhradnými dielmi, ktoré šetria miesto.

Sedadlá v druhom rade (pomer 60/40) sú na zadnú lavicu celkom pohodlné.

Zostaňte v obraze autátýždenný sprievodca newsletter

Aké je to šoférovať? 7/10

Tivoli vám nerozbúši srdce, pretože je trochu slabé a nie je to elektrizujúci motor, ale je dosť dobrý.

Riadenie ponúka tri režimy – Normálny, Komfortný a Športový – ale žiadny z nich nie je obzvlášť presný a v zákrutách, dechte a štrku sme zažili značnú nedotáčavosť.

Odpruženie – vinuté pružiny a vzpery MacPherson vpredu a viacprvkové vzadu – s rázvorom 2600 1480 mm poskytuje väčšinou stabilnú jazdu, pričom udržuje 16 XNUMX kg Ultimate stabilnú a zhromaždenú, keď nie je príliš tlačená. XNUMX-palcové pneumatiky poskytujú dostatočnú trakciu na bitúmene a štrku.

Riadenie ponúka tri režimy – Normal, Comfort a Sport.

Vo vnútri je však Tivoli pomerne tichý, čo svedčí o tvrdej práci SsangYonga pri udržiavaní civilizovanosti NVH.

Technicky je Tivoli Ultimate vozidlo s pohonom všetkých kolies a áno, má uzamykateľný stredový diferenciál, ale úprimne povedané, nie je to SUV. Iste, dokáže zdolávať štrkové cesty a spevnené chodníky bez akýchkoľvek prekážok (iba za suchého počasia) a dokáže prekonať aj veľmi plytkú vodu bez poškodenia alebo stresu, ale so svetlou výškou 167 mm je uhol 20.8 stupňov a uhol odchodu je 28.0 stupňa a S uhlom nájazdu 18.7 stupňa by som nechcel nijako testovať jeho terénne limity.

Tivoli je vo vnútri dosť tichý, čo svedčí o tvrdej práci SsangYonga pri udržiavaní civilizovanosti NVH.

A to je všetko v poriadku, pretože Tivoli nemalo byť serióznym SUV, bez ohľadu na to, čo by vám mohol povedať každý predajca. Buďte spokojní s jazdou v meste aj mimo neho – a možno aj krátke úseky cesty po štrkovej jazde – ale vyhnite sa všetkému komplikovanejšiemu.

Ťažná sila Tivoli AWD je 500 kg (bez bŕzd) a 1500 kg (s brzdami). Je to 1000 kg (s brzdou) na 2WD.

Koľko paliva spotrebuje? 7/10

Pri benzínovom motore je spotreba paliva udávaná 6.6 l/100 km (kombinovaná) pre manuálnu prevodovku a 7.2 l/100 km pre automatickú prevodovku. 

Udávaná spotreba pre turbodieselový motor je 5.5 l/100 km (2WD) a 5.9 l/100 km 7.6WD. Po krátkej a rýchlej jazde v najvyššej výbave Ultimate sme na palubnej doske videli XNUMX l/XNUMX km.

Hodnotenie záruky a bezpečnosti

Základná záruka

7 rokov / neobmedzený počet kilometrov


záruka

Hodnotenie bezpečnosti ANCAP

Aké bezpečnostné zariadenia sú nainštalované? Aké je bezpečnostné hodnotenie? 6/10

Tivoli nemá hodnotenie ANCAP, pretože tu ešte nebolo testované.

Každé Tivoli je vybavené siedmimi airbagmi, vrátane predných, bočných a hlavových airbagov, ako aj kolenným airbagom vodiča, cúvacou kamerou, zadnými parkovacími senzormi, autonómnym núdzovým brzdením (AEB), varovaním pred kolíziou (FCW), varovným ovládaním jazdného pruhu ( LDW), udržiavanie v jazdnom pruhu. asistent (LKA) a asistent diaľkových svetiel (HBA).

Koľko stojí vlastnenie? Aký druh záruky sa poskytuje? 8/10

Každý model radu SsangYong Australia prichádza so sedemročnou zárukou neobmedzeného počtu najazdených kilometrov, sedemročnou asistenčnou službou a sedemročným servisným plánom.

Servisné intervaly sú 12 mesiacov/20,000 XNUMX km, ale ceny neboli v čase písania k dispozícii.

Na každý model v rade SsangYong Australia sa vzťahuje sedemročná záruka bez obmedzenia počtu najazdených kilometrov.

verdikt

Tivoli je všestranné, rozumné malé SUV – pohodlné zvnútra, pekné na pohľad a jazdu – ale SsangYong dúfa, že jeho cena a sedemročná záruka sú dostatočné na to, aby sa Tivoli odlíšilo od niektorých jeho drahších modelov. novodobí rivali.

Nech je to akokoľvek, Ultimate AWD je tou najlepšou voľbou.

Tivoli má celkom dobrú hodnotu za peniaze, ale aktualizovaný, obnovený Tivoli, ktorý má prísť v 2. štvrťroku XNUMX, by mohol byť ešte presvedčivejším návrhom.

Čo si myslíš o Tivoli? Povedzte nám, čo si myslíte v sekcii komentárov nižšie.