doba platnosti pre OSAGO podľa zákona

Bezpečnosť premávky závisí nielen od znalosti pravidiel cestnej premávky, ale aj od technického stavu vozidla. Diagnostická karta je doklad potvrdzujúci, že auto je plne prevádzkyschopné a v dobrom technickom stave.

Diagnostickú kartu získate na základe výsledkov technickej kontroly. Kontrolu do roku 2012 mali všetci majitelia vozidiel absolvovať každoročne. Momentálne však vstúpili do platnosti zmeny, o ktorých si povieme v tomto článku na autoportáli Vodi.su.

Doba platnosti diagnostickej karty je určená niekoľkými faktormi:

• kategória vozidla;
• jeho vek - vezmite prosím na vedomie, že vek sa počíta od dátumu výroby, a nie od okamihu nákupu;
• na aké účely sa vozidlo používa - osobná doprava, služobná, osobná, na prepravu nebezpečných vecí.

Údržba vozidiel kategórie "A", "B", "C1", "M"

Ak vlastníte osobné auto, moped alebo motocykel, diagnostická karta platí pre:

• tri roky pre nové vozidlá - kartu dostanete v kabíne, potvrdzuje, že auto je nové a prevádzkyschopné;
• dva roky - pre vozidlá vo veku od troch do siedmich rokov;
• rok - pre autá alebo motocykle staršie ako sedem rokov.

To znamená, že po kúpe bude potrebné absolvovať STK na 3, 5 a 7 rokov. Tak potom každý rok.

Preto sa pri kúpe nového auta v autosalóne nezabudnite opýtať, kedy opustilo montážnu linku. Podľa nových pravidiel na ňom prvé tri roky môžete voľne jazdiť bez toho, aby ste mysleli na absolvovanie STK.

Dopravní policajti tiež podľa nových pravidiel nemajú právo požadovať lístok TO ani diagnostickú kartu. Sú potrebné len na registráciu politiky OSAGO. To znamená, že s vypršanou kartou nebudete môcť poistiť svoje auto, respektíve bude účtovaná pokuta za neprítomnosť OSAGO podľa Kódexu správnych deliktov 12.37 časť 2 - 800 rubľov.

Upozornenie: pri kúpe auta z ruky je potrebné absolvovať STK, aj keď karta nie je expirovaná. Potom sa frekvencia určí na základe veku vozidla.

Údržba vozidiel "C" a "D"

Vozidlá na prepravu osôb sa musia podrobiť technickej kontrole každých šesť mesiacov. Platí to pre akýkoľvek typ vozidla, dokonca aj pre minivany s viac ako ôsmimi sedadlami. To isté platí pre nákladné vozidlá, ktoré sa používajú na prepravu nebezpečného tovaru.

Osobná nákladná alebo osobná doprava (napríklad minibus pre 8-16 miest), ktorá slúži na osobné účely, prechádza údržbou raz ročne.

Každých šesť mesiacov sú kontrolované aj električky a trolejbusy zaradené v samostatnej kategórii. To isté platí pre taxíky.

Získanie diagnostickej karty

So zmenou pravidiel pre absolvovanie STK nebude získanie karty zložité. Ak bolo predtým potrebné ísť na MREO a čakať v rade, dnes sú v každom veľkom meste desiatky kontrolných miest.

Náklady na službu na rok 2015 sa pohybujú v rozmedzí 300 - 800 rubľov pre autá a motorové vozidlá a až do 1000 XNUMX rubľov. pre osobnú a nákladnú dopravu. Z dokumentov musíte predložiť iba osobný pas a STS.

Skontrolujte nasledujúce systémy:

• aktívne a pasívne bezpečnostné systémy;
• brzdy;
• kompletná sada - lekárnička, hasiaci prístroj, rezervná pneumatika alebo dokatka, výstražný trojuholník;
• stav pneumatík, výška dezénu;
• kormidlový mechanizmus.

Osobitná pozornosť sa venuje stavu čelného skla. Ak je teda na strane vodiča prasklina, STK nemusí prejsť. Praskliny na strane spolujazdca nie sú také dôležité.

Venujte pozornosť dôležitému faktu: diagnostickú kartu vypĺňa majster a zodpovedá za správnosť zadaných údajov. To znamená, že ak má auto nehodu v dôsledku technickej poruchy, bude zodpovedný, ak sa ukáže, že údržba bola vykonaná s porušeniami. Poisťovňa môže od čerpacej stanice požadovať najmä zaplatenie výšky škody. Preto si môžete kúpiť hotovú kartu, ale bude považovaná za falošnú a seriózne technické centrá takúto službu neponúkajú.

Ak sa počas diagnostického procesu zistia nejaké poruchy, vodič dostane 20 dní na ich odstránenie. Potom musí znova prejsť STK.

Každá karta má jedinečné číslo, ktoré sa zadáva do jednotnej elektronickej databázy EAIsto. Pomocou neho môžete skontrolovať celú históriu prechodu STK podľa VIN kódu.

Načítava…