Porovnanie cien elektrických vozidiel: Aký je skutočný rozdiel v nákladoch medzi elektrickými vozidlami Hyundai Kona, MG ZS a Kia Niro a ich benzínovými náprotivkami?
Hyundai Kona Electric stojí približne o 30,000 2.0 dolárov viac ako XNUMX-litrové benzínové verzie.
Aké sú skutočné náklady na elektrické vozidlo (EV)?
Nedávny článok vo veľkej populárnej publikácii uvádza, že priemerný cenový rozdiel medzi elektrickým vozidlom a ekvivalentom benzínu alebo nafty je 40,000 XNUMX USD.
Toto tvrdenie by sme však spochybnili, pretože porovnávanie cien elektrických vozidiel môže byť často zložité, keďže elektrické možnosti sú často plne nabité vybavením, ktoré tiež odôvodňuje ich vyššie cenovky.
Okrem toho mnohé značky často uvádzajú na trh svoje elektrické vozidlá ako samostatné modely, ako napríklad Audi e-tron alebo Hyundai Ioniq 5, ktoré sú postavené na vlastných platformách a veľkosťou môžu byť podobné iným typovým štítkom, no nakoniec sú veľmi odlišné.
Vynára sa však ďalšia otázka: aký je skutočný cenový rozdiel medzi elektromobilom a ekvivalentným benzínovým modelom?
Našťastie existuje niekoľko príkladov značiek, ktoré ponúkajú plne elektrické hnacie ústrojenstvo aj benzínový alebo benzínovo-elektrický hybrid pod rovnakým štítkom, čo uľahčuje pochopenie tohto porovnania.
Hyundai Kona
Toto je na začiatok jednoduché porovnanie. Hyundai ponúka Konu buď s elektromotorom, alebo s 2.0-litrovým benzínovým motorom. Ponúka tiež obe pohonné jednotky spárované so zodpovedajúcimi špecifikáciami: Elite a Highlander.
Benzínový Konas stojí 31,600 38,000 USD bez cestovných nákladov pre Elite a 62,000 66,000 USD pre Highlander, zatiaľ čo EV Elite začína na XNUMX XNUMX USD a EV Highlander začína na XNUMX XNUMX USD.
To predstavuje rozdiel 30,400 28,000 USD medzi dvoma modelmi Elite, ale o niečo menší rozdiel XNUMX XNUMX USD medzi Highlandermi.
MG ZS
Spomínaný ZS EV je momentálne najdostupnejší elektrický model dostupný za 44,490 XNUMX dolárov.
Najbližším plynovým modelom je výbava Essence s cenou 25,990 19,000 dolárov. To poskytuje najmenší cenový rozdiel medzi elektromobilom a modelom poháňaným benzínom na našom zozname, len XNUMX XNUMX dolárov.
Kia Niro
Začiatkom tohto roka predstavila juhokórejská značka svoje prvé elektrické vozidlo, kompaktné SUV e-Niro. Ale neskončili len pri tom a ponúkli Niro v hybridných aj plug-in hybridných pohonných jednotkách (PHEV).
Rozhodli sme sa porovnať výbavovú líniu „S“ všetkých troch: S Hybrid od 39,990 46,590 USD bez cestovných nákladov, S PHEV od 62,590 XNUMX USD a S Electric od XNUMX XNUMX USD.
To predstavuje rozdiel 22,600 16,000 USD medzi plne elektrickým a plynovo-elektrickým hybridom a iba XNUMX XNUMX USD medzi EV a PHEV.
Mazda MX-30
Mazda je ďalším relatívnym nováčikom na trhu EV, keď predstavila MX-30 buď s mild hybridným alebo plne elektrickým pohonom.
Elektromobil je k dispozícii iba v špičkovej špecifikácii Astina s cenou od 65,490 40,990 do XNUMX XNUMX USD za hybridný model Astina.
To znamená, že cenový rozdiel medzi týmito dvoma pohonnými jednotkami je 24,500 XNUMX dolárov.
Volvo XC40
V neposlednom rade na našom zozname porovnaní elektrických vozidiel je švédske kompaktné SUV. Je k dispozícii buď s 2.0-litrovým benzínovým motorom, PHEV alebo elektromobilom pod kapotou, no ani jeden model nespĺňa špecifikácie.
Benzínový R-Design začína na 56,990 66,990 dolároch, plug-in hybrid začína na 76,990 XNUMX dolároch a Recharge Pure Electric na XNUMX XNUMX dolároch.
To dáva relatívne jednoduchú rovnicu rozdielu 20,000 10,000 USD medzi EV a benzínom a iba XNUMX XNUMX USD medzi EV a PHEV.
Na základe tejto zostavy modelov sme vypočítali, že priemerný cenový rozdiel vo všetkých týchto možnostiach je v skutočnosti 21,312 40,000 USD, čo je oveľa menej ako uvádzaný rozdiel XNUMX XNUMX USD.
Ako ukazuje toto porovnanie, zatiaľ čo elektrické vozidlá sú čoraz početnejšie a v niektorých ohľadoch aj dostupnejšie, k dosiahnutiu cenovej parity medzi modelom poháňaným benzínom a jeho batériovým náprotivkom je ešte dlhá cesta.
