Spoluzakladateľ Tesly JB Straubel chváli solid-state startup. Spoločnosť vstupuje na burzu.
JB Straubel bol inžinierom spoločnosti Tesla, technikom článkov a batérií. V roku 2019 spoločnosť opustil, aby vytvoril spoločnosť na recykláciu lítium-iónových batérií. A teraz je generálnym riaditeľom startupu s batériou s pevným elektrolytom: QantumScape.
Ak sa J. B. Strobel niečím chváli, tak asi nie slaboch
Počas jedného z akcionárskych zjazdov Elon Musk – vedľa neho na pódiu bol J. B. Straubel – otvorene vyhlásil, že pri práci na Tesle pravdepodobne otestovali všetky existujúce články. Použili tie, ktoré používali, vyrobené s Panasonic, ale samozrejme pozývajú [výskumníkov], ktorí by im chceli dokázať, že majú lepší produkt. Odkedy „otestovali“ a úspešne predávali elektromobily, lepšie rozumejú tomu, o čom hovoria.
J. B. Straubel počas ranej práce na Tesla Roadster (c) Tesla bunkových baleniach
Teraz, po odchode z Tesly, je J. B. Straubel v predstavenstve startupu QuantumScape. A on povedal:
Dizajn článku bez anódy a pevného elektrolytu [vytvorený] QuantumScape je najelegantnejšia architektúra lítiovej batérie, akú som kedy videl. Spoločnosť má šancu nanovo definovať segment batérií.
QuantumScape získal viac ako 700 miliónov dolárov od firemných investorov (vrátane SAIC a Volkswagen) a práve vstúpil na burzu. Startup vyvíja články s pevným elektrolytom, ktoré sľubujú vyššiu hustotu energie ako existujúce lítium-iónové články s tekutým elektrolytom:
Pevný elektrolyt v článku - okrem toho, že minimalizuje riziko požiaru - blokuje rast lítiových dendritov, ktoré vedú ku skratu a poškodeniu článkov vo vnútri. To znamená, že anóda článku môže byť vyrobená z čistého lítia a nie z grafitu alebo kremíka, ako sa to robí dnes. A keďže nosičom energie je čisté lítium, kapacita článku by sa mala zvýšiť 1,5-2 krát v porovnaní s typickými lítium-iónovými článkami.
Výhoda je väčšia: lítiový kovový článok s pevným elektrolytom môže byť nabitý vyšším výkonom a musí sa pomalšie rozkladať. Pretože atómy lítia nebudú zachytené štruktúrami grafit / kremík / SEI, ale budú sa voľne pohybovať tam a späť.
Zatiaľ čo QuantumScape robí prezentácie pre svojich investorov, nečakajte, že sa bunky spoločnosti rýchlo aplikujú na autá. Aj keď sú bunky pripravené a existuje niekto, kto chce zostať pred konkurenciou pomocou produktov QuantumScape, implementácia riešenia bude trvať 2-3 roky. Mnoho spoločností priamo uvádza, že pevné spojenia sú piesňou o vzdialenej budúcnosti, približne v druhej polovici tohto desaťročia:
> LG Chem používa sulfidy v bunkách v tuhom stave. Komercializácia pevného elektrolytu nie skôr ako v roku 2028
Oplatí sa vidieť, krátky úvod do fungovania článkov s tekutým a pevným elektrolytom:
Toto by vás mohlo zaujímať:
