Tiché bloky vŕzgajú - prečo a ako to opraviť
Obsah
Vŕzganie silentblokov, ako každý hluk v odpružení, je vždy nepríjemné, pretože znamená nutnosť skorej výmeny. A ak sa po výmene tichých blokov za nové objaví vŕzganie, je to tiež nepríjemnejšie, pretože takýto problém by v predvolenom nastavení nemal existovať.
Ak chcete vedieť, kedy tiché bloky vŕzgajú, prečo sa to deje a čo s tým, pretože existuje niekoľko metód naraz, prečítajte si článok až do konca.
Ak tiché bloky nie sú nové, vŕzganie najčastejšie naznačuje ich opotrebovanie a potrebu výmeny. Ani mazanie, ani iné manipulácie vás škrípania na dlhú dobu nezbavia. Ale keď sa po výmene objavilo vŕzganie, dôvody môžu byť iné a s najväčšou pravdepodobnosťou bude možné ho odstrániť.
V tabuľke nižšie sú stručne zhrnuté všetky príčiny vŕzgania silentblokov a možné spôsoby ich odstránenia. Navyše sú tieto dôvody univerzálne pre všetky typy dielov, bez ohľadu na ich typ a miesto inštalácie. Toto všetko je podrobnejšie popísané nižšie.
| dôvody | Možnosti eliminácie | |
|---|---|---|
| № 1 | № 2 | |
| Opotrebenie starých silentblokov | Výmena | Dajte mazanie |
| Nedostatočná upevňovacia sila | Držte sa držiakov | × |
| Nesprávna inštalácia | Preinštalujte správne | Ak je poškodený, vymeňte ho |
| Nedostatok mazania | Pridajte lubrikant (rôzne druhy) | Použite WD-40 (krátkodobý účinok) |
| Lapovanie nových tichých blokov | Prejdite 200-500 kilometrov | × |
| Vlastnosti dizajnu | Nájdite analóg z iného modelu | × |
| Zlá kvalita | Vymeňte za kvalitné analógy alebo originál | × |
Ako zistiť, že tiché bloky vŕzgajú
Vŕzganie v zavesení si nemožno nevšimnúť. Obzvlášť nepríjemne vŕzga silentblok zadného lúča – väčšinou takýto zvuk pripomína až chrumkanie či hrkanie. Ako znie vŕzganie, vypočujte si video:
Video o škrípaní tichých blokov (vŕzganie je počuť od 0:45)
Vŕzgajúci silentblok predného zavesenia
Čo robiť pri diagnostike, aby ste zistili, či vŕzgajú silentbloky alebo iný bežiaci prvok? Najjednoduchší prípad by bol, keby sa škrípanie objavilo hneď po výmene. Áno, je to veľmi nepríjemné, ale je to jasne pochopiteľné - dal som nové diely, vŕzgalo to, takže problém je v nich.
Je to náročnejšie, ak to nečakane zaškrípalo alebo už od výmeny uplynul nejaký čas. V tomto prípade je vhodná metóda, ktorá sa dá použiť v garáži alebo na nadjazde, ale je lepšie vziať si na kontrolu asistenta.
Každý silentblok namažte jednotlivo „kolesom“ alebo vodou a potom rozkývajte auto zo strany na stranu alebo ho stlačte hore a dole, aby ste simulovali činnosť odpruženia. Kde zvuk počas spracovania zmizne - a nachádza sa vinník škrípania. Ak zvuky nezmiznú, pravdepodobne za to nemôžu tiché bloky. Koniec koncov, okrem nich je bežné vŕzganie a prvky stojana alebo lopty. Tichý svojim vŕzganím ako „vozík“ dokáže najčastejšie otravovať na jeseň, keď je špinavý, alebo v zime, keď je chladno. Nebolo možné určiť zdroj vŕzgania sami - choďte do servisu na diagnostiku podvozku.
Prečo tiché bloky vŕzgajú
Vŕzganie v zavesení sa môže objaviť ako v opotrebovaných častiach, tak aj v nových. Aj keď sa vám zdá, že staré tiché bloky toľko neodišli, neznamená to, že nezlyhali. Stáva sa však, že nový tichý blok vŕzga - potom na to musíte prísť. Vŕzganie sa často prejavuje v chladnom období - na jeseň alebo v zime. Môže to byť spôsobené tým, že do konštrukcie silentblokov (najmä plávajúcich) sa začne dostávať viac vlhkosti a kvôli nízkej teplote sa neodparuje a začína svoj deštruktívny účinok. Vŕzganie je zreteľne viditeľné pri prejazde nerovností - napríklad rýchlostných nerovností.
Dôvod vŕzgania zadného silentbloku prednej páky. Ako to zistiť
Fyzicky sa to stane, pretože gumová časť sa začne pohybovať vzhľadom na kov. A tu je dôvod, prečo sa to deje - existuje 7 dôvodov.
- Opotrebenie starých silentblokov.
- Nedostatočný uťahovací moment.
- Nesprávna inštalácia nových tichých blokov.
- Nedostatok mazania.
- Lapovanie nových silentblokov.
- Dizajnové prvky.
- Zlá kvalita.
Opotrebenie starých silentblokov
Ak „staré“ tiché bloky začali vydávať zvuky, pravdepodobne bude potrebné ich vymeniť. A nezáleží na tom, či dokonca prešli iba 10 alebo 15 tisíc kilometrov - musíte ich skontrolovať. Vozidlo zdvihneme alebo vrazíme do jamy a vizuálne skontrolujeme opotrebovanie, delamináciu gumovej časti od kovovej časti, zničenie, buchnutie v bode pripevnenia, stratu pružnosti (keď „guma stvrdne“).
Poškodenie, ktoré môže spôsobiť pískanie tichého bloku
Ak sú diely vizuálne použiteľné, môžete ich skúsiť namazať. Ako presne namazať tiché bloky - zistite nižšie. Takýto krok je obzvlášť dôležitý, keď plávajúce tiché bloky vŕzgajú - ich práca v dôsledku prítomnosti guľového kĺbu vo vnútri veľmi závisí od prítomnosti mazania. Ak nepomôže mazanie, tak zachráni len výmena.
Nedostatočná upevňovacia sila
Silentbloky môžu byť znepokojujúce, ak upevňovacie prvky neboli dostatočne utiahnuté. Často práve z tohto dôvodu vŕzgajú silentbloky ramien zavesenia. Okrem toho sa tento efekt objavuje v nových aj starých častiach, ak sú upevňovacie prvky z nejakého dôvodu oslabené.
Nie je však dôležité, akou silou ste ich utiahli, ale v akej polohe auta. Majitelia áut ich často jednoducho nesprávne uvedú a priťahujú.
Nesprávna inštalácia
Značky na silentbloku. Páka musí mať tiež aspoň jednu
Po výmene tiché bloky vŕzgajú, ak boli pôvodne nainštalované nesprávne. Ani pracovníci čerpacích staníc to nie vždy dokážu urobiť správne. Niekedy môžu narušiť integritu dielu alebo ho nainštalovať opatrne. To je obzvlášť pravdepodobné, keď potrebujete stlačiť tiché bloky do páky. Ale najčastejšie pri ich výmene v páke im chýba taká nuancia ako smer. Môže existovať jedna alebo 3 značky, ktoré by sa mali pozerať na guľu, vpredu ticho a šíp rovnobežne s pákou. je tiež veľmi dôležité vyčistiť sedadlo od nečistôt a hrdze.
Ak časť nebola poškodená, môžete sa pokúsiť situáciu napraviť. Ak bol tichý blok poškodený, budete ho musieť zmeniť.
tiež jednou z častých chýb je uťahovanie upevňovacích prvkov na aute s vyvesenými kolesami. Pamätajte si - musíte dotiahnuť upevňovacie prvky, keď sú páky zaťažené, to znamená, že auto je na zemi! A je lepšie použiť dodatočné zaťaženie.
Prečo nie je možné utiahnuť silentbloky pák na zavesených kolesách? Pretože v tomto prípade pri zaťažení páky zaujmú svoju pracovnú polohu a tiché bloky sa jednoducho posúvajú alebo dokonca vyťahujú. Predtým, ako sa tak stane, bude jazda s nesprávne utiahnutými puzdrami veľmi drsná, pretože brzdia dráhu odpruženia.
Nedostatok alebo nedostatok mazania
Premazanie polyuretánového silentbloku litolom pred montážou
Dobré tiché bloky spočiatku nepotrebujú mazanie, dokonca sa odporúča vtlačiť ich nie na mazanie, ale na mydlovú vodu. Výnimkou môže byť snáď kompozitný polyuretán, ktorý sa niekedy dáva namiesto originálu. Ale keďže sa opotrebúva, napriek chýbajúcim odporúčaniam výrobcov pre mazanie silentblokov prax dokazuje, že niektoré silentbloky potrebujú mazanie, aby sa predišlo vŕzganiu. To neovplyvňuje činnosť dielu, ale odstraňuje škrípanie s vysokou pravdepodobnosťou. Najčastejšie sa tento problém prejavuje v tichých blokoch stredného a lacného segmentu.
Lapovanie nových tichých blokov
Niekedy môže byť dôvodom, prečo nové silentbloky vŕzgajú, elementárne brúsenie. Časti len potrebujú čas, aby správne sedeli v sedadle. Úprimne povedané, toto nie je najbežnejší prípad - takže ak škrípanie neprešlo ani po niekoľkých stovkách kilometrov, zvážte iné dôvody.
Vlastnosti dizajnu
tiež jedna z najbežnejších možností, ktorá však napriek tomu existuje. Niekedy tichý blok vŕzga, pretože ide o „chorobu“ dielu na konkrétnom aute.
Živým a bežným príkladom je, keď zadný silentblok prednej páky vŕzga na Chevrolet Aveo T200, T250 a T255 (OE číslo - 95479763). Riešením je náhrada za podobné, ale integrálne (OE číslo pre Aveo - 95975940). V skutočnosti ide o silentbloky pre model Ford Mondeo z roku 2000. Toto rozhodnutie pomohlo mnohým majiteľom áut, takže jednodielny silentblok mnohí predajcovia predávajú ako „zosilnený“.
problém je aj s prednými silentblokmi prednej páky v Audi A3, ktorý sa objavuje aj na iných autách skupiny VAG (napríklad Škoda Octavia A6, Volkswagen Golf VI) - kód 1K0407182. Rieši sa to jeho nahradením zosilnenými protikusmi, ktoré sú nainštalované na Audi RS3 (analógový kód od Lemforder, ktorý je v origináli - 2991601).
Zadný silentblok predného ramena Aveo
Páka silentbloku BMW x5 e53
V oboch opísaných prípadoch sa problém objavuje v dôsledku toho, že v dizajne natívneho silentbloku sú vyrobené kompenzačné štrbiny, ktoré údajne zlepšujú plynulosť jazdy. Ale podľa recenzií majiteľov automobilov sa necítia veľmi pohodlne, ale vŕzganie spôsobené tým, že nečistoty sú upchaté v slote, sú veľmi viditeľné.
Nedá sa na 100% povedať, že ide o bežnú chorobu všetkých silentblokov podobnej konštrukcie, no je zrejmé, že práve pre vnikanie nečistôt do týchto otvorov môžu byť naozaj náchylné na vŕzganie. V oboch opísaných prípadoch sa problém objavuje v dôsledku toho, že v prevedení natívneho silentbloku sú vyrobené kompenzačné štrbiny, ktoré údajne zlepšujú plynulosť jazdy. Ale podľa recenzií majiteľov automobilov sa necítia veľmi pohodlne, ale vŕzganie v dôsledku upchatia nečistôt v slote je veľmi viditeľné.
Nedá sa na 100% povedať, že ide o bežnú chorobu všetkých silentblokov podobnej konštrukcie, no je zrejmé, že práve pre vnikanie nečistôt do týchto otvorov môžu byť naozaj náchylné na vŕzganie.
Zlá kvalita
Niekedy môže byť príčinou pískania jednoducho zlá kvalita samotných silentblokov. K takémuto následku vedie nekvalitná guma. S týmto problémom sa nedá nič vyrobiť - stačí vymeniť diely za iné, kvalitnejšie.
aj jedna kontroverzná záležitosť - vŕzgajú polyuretánové silentbloky hlavne v mrazoch? Samotný materiál nemožno považovať za príčinu vŕzgania - nemá s tým nič spoločné. Na jednej strane má výrobca čiastočne pravdu, vysvetľuje problém s nesprávnou inštaláciou, neodstránenou špinou / hrdzou a silným opotrebovaním sedadla. Na druhej strane polyuretánové puzdrá majú spočiatku dizajn a tvrdosť, ktoré sa líšia od pôvodných produktov. Preto sa v chlade proces ich opotrebovania jednoducho zrýchli, v dôsledku čoho začnú vŕzgať.
Ako odstrániť vŕzganie tichých blokov
Niektoré príčiny nepríjemných zvukov sú okamžite odpoveďou na otázku „ako odstrániť vŕzganie tichých blokov“. Ide o prípady ako nekvalitné diely, lapovanie či dizajnové prvky. Pre ostatné prípady sú vhodné dva univerzálne spôsoby - pomazať a znovu utiahnuť montáž. Ale ak vám nepomohli, existuje len jedna cesta von - nahradenie inými tichými blokmi.
Kontrola uťahovacej sily a uťahovacích upevňovacích prvkov
Čo vyrobiť, aby silentbloky nevŕzgali? Najprv skúste utiahnuť upevňovacie prvky. Pretože ak pri výmene tichých blokov neboli dostatočne skrútené, môže to spôsobiť nepríjemné zvuky.
Ako ho správne reprodukovať? V naloženom stave je potrebné ho utiahnuť, niekedy sa dokonca odporúča umiestniť dodatočný náklad do priestoru pre cestujúcich. Ale najprv, zdvihnutím a zavesením nápravy auta, na ktorom bola vykonaná výmena, by sa mal držiak uvoľniť. Potom umiestnite bezpečnostné zarážky pod páky a uvoľnite zdvihák. stroj sa prehne vlastnou váhou av tejto polohe musíte dotiahnuť všetky skrutky až na doraz.
Ide o jednoduchú a ľahko vykonateľnú metódu, ktorá tiež umožňuje skontrolovať správnosť inštalácie silentblokov a prípadne situáciu napraviť.
Mazanie
V prípade, že sa nepodarilo nájsť jeden z vyššie opísaných dôvodov a utiahnutie upevňovacích prvkov nepomohlo, problém nepríjemných zvukov sa často rieši mazaním. A tu sa detaily procesu už netýkajú toho, ako ho vyrobiť, ale ako namazať silentbloky, aby nevŕzgali. Pretože existuje veľa možností, ktoré popisujú majitelia automobilov vo svojich recenziách.
Mazanie plávajúceho silentbloku riadiaceho ramena
Stláčanie silentbloku hustým mazivom od vŕzgania
Všetky majú právo na život a preukázali svoju účinnosť, takže si ich môžete vyskúšať na svojom aute. Bude to absolútne bezpečné a ak to nepomôže, budete to musieť zmeniť alebo sa s tým zmieriť. Ako teda pomazať tiché bloky, aby nevŕzgali?
- Silikónový lubrikačný sprej
- Grafitové mazivo
- Litol a iné lítiové mazivá
- Mazací tuk na pánty ShRB-4
- Motorový alebo prevodový olej
- Brzdová kvapalina
Všetky možnosti mazania, okrem prvej, sa aplikujú vstrekovaním, pretože inak sa k prevedeniu silentbloku dostanete len veľmi ťažko. Ak je mastnota veľmi hustá, môžete ju zahriať alebo si vziať hrubšie injekčné striekačky alebo skrátiť ihlu.
základná príčina pískania v plávajúcich tichých blokoch. Je možné natrieť glycerínom a tým lepšie
V niektorých zdrojoch môžete nájsť odkazy na mazanie glycerínom. Neodporúčame to robiť. Glycerín je alkohol a vo všeobecnosti nie je určený na mazanie trecích častí!
nájdete aj recenzie, že niekomu pomohlo použitie WD-40 alebo brzdovej kvapaliny. Ale to sú ojedinelé prípady. Prax väčšiny majiteľov áut ukazuje, že problém nie je možné navždy vyriešiť. Použitie WD-40 na premazanie tichých blokov pred vŕzganím pomáha krátkodobo a v daždivom a vlhkom počasí efekt zmizne do niekoľkých hodín.
