Už čoskoro: Ďalšia vlna vzrušujúcich elektromobilov mieri do Austrálie, vrátane Cupra Born, Volkswagen ID.4 a Toyota bZ4X.
Zatiaľ čo ID.4 je už dostupný v Európe, jeho príchod do Austrálie pravdepodobne nenastane skôr ako v roku 2023.
Elektrické vozidlá (EV) boli v roku 2021 frekventované a rok 2022 sľubuje ešte viac.
To však neznamená, že by ste sa mali rozhodne ponáhľať a kúpiť si elektrické auto, pretože v nie príliš vzdialenej budúcnosti prichádzajú do Austrálie ďalšie skvelé prírastky.
Nie že by niečo bolo zlé na nedávno pridaných modeloch Hyundai Ioniq 5, Polestar 2 a Kia EV6 alebo pripravovanom Audi e-tron GT, BMW i4 a Genesis GV60 – to všetko je dobrá voľba pre tých, ktorí hľadajú nový elektromobil. Práve sme sa rozhodli pozrieť trochu ďalej, aby sme sa dozvedeli o niektorých veľmi zaujímavých ponukách, ktoré pravdepodobne rozšíria váš výber.
Nepozeráme sa však do krištáľovej gule; toto sú modely, ktoré sa takmer určite objavia v Down Under najneskôr v roku 2024. Ide o vozidlá, ktoré už boli predstavené alebo potvrdené do výroby v zámorí, no stále čakáme na oficiálne potvrdenie, že budú z rôznych dôvodov ponúkané aj u nás.
Kupra Born
Skupina Volkswagen sa plne zaviazala k elektrickej budúcnosti, no uvedenie jej elektrických vozidiel na trh trvá dlhšie, ako sa očakávalo. Prvý model nemeckého giganta preto bude pravdepodobne od jeho španielskej značky v podobe Cupra Born.
Na základe modelu Volkswagen ID.3 a jeho platformy „MEB“ má hatchback Born rovnaké možnosti s jedným alebo dvoma motormi, vďaka čomu má pohon zadných alebo všetkých kolies. Jednomotorový model má menovitý výkon 110 kW, zatiaľ čo špičkový dvojmotorový model poskytuje 170 kW/380 Nm; čo podporuje športový imidž Cupry.
Očakávajte, že The Born dorazí do konca roka 2022 alebo začiatkom roku 2023, ak sa súčasné preťaženie v globálnom dodávateľskom reťazci potiahne oveľa dlhšie.
Očakávajte príchod Bornu do konca roka 2022.
Volkswagen ID.3 / ID.4
Keď už hovoríme o Volkswagene, bude nasledovať Born s vlastným poklopom ID.3 a stredne veľkým SUV ID.4. Stačí, keď zostane vo vzduchu, kým miestna armáda bojuje o zásoby, ale už naposledy CarsGuide hovoril s miestnymi manažérmi, že cieľom predaja je rok 2023.
ID.3 poskytne VW konkurenciu pre autá ako Born, Nissan Leaf a Tesla Model 3.
Aj keď oneskorenie znamená, že spoločnosť riskuje, že príde o súčasné vládne stimuly pre elektrické vozidlá, Volkswagen dúfa, že jeho načasovanie by malo znamenať, že vstúpi na vyspelejší a prijateľnejší trh v Austrálii.
ID.3 poskytne VW konkurenciu pre vozidlá ako Born, Nissan Leaf a Tesla Model 3. Zatiaľ čo ID.4 bude súťažiť s Ioniq 5, EV6 a Tesla Model Y.
ID.4 bude konkurovať Ioniq 5, EV6 a Tesla Model Y.
Škoda Enyaq IV
Aby sme nezabudli, na akcii EV sa podieľa aj ďalšia významná značka Volkswagen. Škoda Enyaq je ďalšou ponukou na báze MEB, ktorá svojim jedinečným tvarom karosérie stiera hranice medzi hatchbackom a SUV.
Škoda presadzuje Enyaq s piatimi rôznymi možnosťami pohonu, od základného 109 kW modelu až po vlajkovú loď RS s výkonom 225 kW.
Očakáva sa, že dorazí buď do konca roku 2022, alebo v prvej polovici roku 2023, keď sa ponuka zvýši.
Škoda robí s Enyaqom veľký ťah.
Audi Q4 e-tron
Možno ste si túto tému už všimli, pretože ide o ďalší model „MEB“ založený na koncerne VW, ktorý bol predstavený a potvrdený pre Európu, ale zatiaľ nie je oficiálne zablokovaný pre Austráliu.
Q4 e-tron bude sedieť pod existujúcim SUV e-tron v zostave nemeckej prémiovej značky a svojou veľkosťou je podobný aktuálnemu Q3. Rovnako ako sesterské modely iných značiek, aj Audi ho plánuje ponúkať s viacerými možnosťami pohonu – Q4 e-tron 35 s výkonom 125 kW, 40 so 150 kW a 50 s dvoma 220 kW motormi.
Audi bude Q4 ponúkať v karosárskom prevedení kombi aj sportback.
Audi bude Q4 ponúkať aj v karosárskom prevedení kombi a Sportback v súlade so súčasným trendom SUV.
Oficiálne Audi Australia pracuje na vydaní Q4, ale je to pravdepodobne len otázka času. Vzhľadom na opakované meškania pri zabezpečení najprv e-tronu a teraz e-tronu GT, čo malo za následok viaceré oneskorenia spustenia, spoločnosť pred oznámením pravdepodobne len čaká, kým bude dodávka opravená.
Keďže sa však už predáva v zámorí, je možné, že Q4 by sa do miestnych showroomov mohol dostať do konca roka 2022, hoci pravdepodobnejšie je to niekedy v roku 2023.
Polestar 3
Polestar 2 sa pripojí k Polestar 3 v roku 2023.
Čínska švédska značka predstavila svoje plány expanzie začiatkom tohto roka, pričom do roku 2024 sľubuje tri úplne nové modely. Prvým bude Polestar 3, ktorý je umiestnený ako „luxusné aero SUV“ s jasne daným účelom Porsche Cayenne. .
Technické detaily sú stále nejasné, ale Polestar uviedol, že ďalšia generácia elektromotorov bude výkonnejšia: 450 kW v modeloch s pohonom zadných kolies a 650 kW v kombinácii s pohonom všetkých kolies. Podporí ho nová 800V elektrická architektúra, ktorá umožní rýchlejšie nabíjanie.
3 má byť predstavený v roku 2022 a je potvrdené, že dorazí do austrálskych showroomov začiatkom roka 2023.
Toyota bZ4X
Najpopulárnejšia austrálska značka áut by mala uviesť na trh svoj prvý elektromobil do konca roka 2022 alebo začiatkom roka 2023. Napriek nešikovnému názvu hrozí, že bZ4X bude tým správnym autom v správny čas.
Toyota možno zaujala vedúcu pozíciu v hybridných vozidlách, ale k elektrickým vozidlám pristúpila oveľa pomalšie a mohlo by sa jej to vyplatiť, keďže jej elektrické SUV strednej veľkosti by malo prísť, keď by dopyt na trhu mal rásť, keďže elektrické vozidlá sa čoraz viac rozširujú.
Nový model je prvým z niekoľkých plánovaných elektrických vozidiel od japonského giganta založených na jeho novej platforme e-TNGA. Zatiaľ čo podrobné špecifikácie ešte nie sú k dispozícii, predpokladá sa, že rovnako ako mnohí z jeho konkurentov, aj bZ4X bude k dispozícii s jednomotorovou prevodovkou, pohonom dvoch kolies, ako aj dvojmotorovou prevodovkou s pohonom všetkých kolies.
Hrozí, že bZ4X bude tým správnym autom v správnom čase.
Kia EV6 GT
Hlavný model novej zostavy Kia EV6 už bol odhalený, ale plánované uvedenie na rok 2022 bolo posunuté späť na rok 2023. EV6 GT nahradí Stinger ako halo model značky – a má na to dobrý dôvod.
Dvojmotorový stroj s pohonom všetkých kolies bude so 430 kW/740 Nm najvýkonnejším, aký kedy Kia vyrobila. To stačí na zrýchľovanie na 0 km/h za 100 sekúnd, čo poháňa Kia na skutočné územie športových vozidiel. Navyše sa stále môže pochváliť rezervou chodu až 3.5 km.
EV6 GT nahradí Stinger ako halo model značky.
