Koľko oleja naliať do motora, prevodovky a mosta VAZ 2107

Mnoho majiteľov automobilov VAZ 2107 sa zaujíma o otázku, ale koľko oleja naplniť hlavné jednotky automobilu, ako je motor, prevodovka alebo zadná náprava? V skutočnosti sú tieto informácie v každom návode na obsluhu auta, ktorý sa vydáva pri kúpe v autosalóne. Ale ak ste vlastníkom ojazdeného vozidla alebo z nejakého iného dôvodu neviete, aké sú hlavné plniace kapacity dôležitých jednotiek, potom budú tieto informácie podrobnejšie uvedené nižšie.

Požadovaná hladina oleja v kľukovej skrini motora VAZ 2107

Absolútne všetky motory, ktoré boli do poslednej chvíle nainštalované na „klasiku“, majú rovnaké plniace kapacity. Napríklad motorový olej by mal byť 3,75 litra. Nie vždy je možné túto hladinu samostatne označiť, pretože nie každá nádoba má priehľadnú stupnicu. Preto je potrebné navigovať aj podľa sondy. Každá mierka má špeciálne značky MIN a MAX, ktoré označujú minimálnu a maximálnu povolenú hladinu oleja v spaľovacom motore. Je potrebné vypĺňať, kým hladina nebude medzi týmito dvoma značkami, približne v strede.

Zhruba povedané, pri výmene oleja v motore VAZ 2107 budete potrebovať nádobu s objemom 4 litre, pretože takmer úplne zmizne. Na mnohých čerpacích staniciach automechanici pri tankovaní naplnia celý kanister, pretože 250 gramov nehrá zvláštnu úlohu za predpokladu, že je nad odporúčanou hodnotou.

Koľko prevodového oleja naplniť do „klasickej“ prevodovky

Myslím si, že každý majiteľ auta veľmi dobre vie, že dnes existujú modely VAZ 2107 so 4 aj 5-stupňovou prevodovkou. Samozrejme, úroveň týchto dvoch boxov je trochu iná.

Samozrejme, že do 5-malty je potrebné z pochopiteľných dôvodov naliať trochu viac.

• 5-stupňová prevodovka - 1,6 litra
• 4-stupňová prevodovka - 1,35 litra

Kapacita na plnenie oleja do prevodovky zadnej nápravy VAZ 2107

Verte či nie, nájdu sa majitelia, ktorí ani nevedia, že aj zadná náprava auta potrebuje pravidelné mazanie, hoci nie tak často ako motor. Sú aj takí vodiči, ktorí veria, že ak olej nevyteká a nevyteká, nie je potrebné ho vôbec meniť. To všetko je nesprávne a tento postup je tiež povinný, ako v spaľovacom motore a v kontrolnom bode.

Množstvo tuku by malo byť 1,3 litra. Na naplnenie požadovanej hladiny musíte počkať, kým olej nevytečie z plniaceho otvoru, čo sa bude považovať za optimálny objem.