Koľko áut na svete s hviezdičkami v znaku
Obsah
Značka sa stala masívne populárnou vďaka komédii Smokey and the Bandit, v ktorej sa objavil model Trans AM. Po uvedení filmu sa autá Pontiac zoradili na šesť mesiacov vopred.
Mnoho výrobcov zahraničných áut má na svojich autách odznak s hviezdou. Ale história loga a ich významy sa líšia. Niektoré sú spojené s názvom značky, úlohou iných je auto zvýrazniť a urobiť ho zapamätateľným.
Mercedes-Benz (Nemecko)
Automobily Mercedes-Benz vyrába nemecký koncern Daimler AG. Je jedným z troch najväčších nemeckých výrobcov vyrábajúcich prémiové autá.
História spoločnosti sa začala písať 1. októbra 1883, keď Karl Benz založil značku Benz & Cie. Podnik vytvoril trojkolesový samohybný vozík s benzínovým motorom a potom inicioval výrobu štvorkolesových vozidiel.
Logo vo forme trojcípej hviezdy v kruhu sa objavilo v roku 1906. Symbolizovalo používanie produktov na súši, vo vzduchu a na mori. Dizajnéri niekoľkokrát zmenili tvar a farbu, ale nedotkli sa vzhľadu hviezdy. Posledný odznak zdobil autá v roku 1926 po zlúčení spoločností Benz & Cie a Daimler-Motoren-Gesellschaft, ktoré boli kedysi konkurentmi. Odvtedy sa nezmenil.
Automobil Mercedes-Benz
Názov sa objavil v roku 1900, keď rakúsky podnikateľ Emil Jellinek objednal u Daimleru výrobu 36 pretekárskych áut so zosilneným motorom. Predtým sa zúčastňoval pretekov a ako pseudonym si vybral meno svojej dcéry Mercedes.
Súťaže boli úspešné. Podnikateľ preto dal firme podmienku: pomenovať nové autá „Mercedes“. S klientom sme sa rozhodli nehádať, pretože takáto veľká zákazka mala obrovský úspech. Odvtedy, po zlúčení spoločností, sa nové autá vyrábajú pod značkou Mercedes-Benz.
V roku 1998 auto s hviezdou v znaku zachránilo gruzínskeho prezidenta Eduarda Ševardnadzeho pred pokusom o atentát. Jazdil na modeli S600.
Subaru (Japonsko)
Najväčšia japonská automobilka je súčasťou Fuji Heavy Industries Ltd, ktorá bola založená v roku 1915 na výskum leteckých prístrojov. Po 35 rokoch bola spoločnosť rozdelená na 12 oddelení. Niektorí z nich sa spojili a vydali prvé auto Subaru 1500 s monokokovou štruktúrou karosérie. Spotrebitelia ho kvôli okrúhlym spätným zrkadlám umiestneným nad kapotou prirovnali k hmyzu. Vyzerali ako rohy lienky.
Najviac neúspešný bol model Tribeca. Vyvolal veľa kritiky kvôli svojej nezvyčajnej mriežke a bol prerušený v roku 2014. Lídrom predaja v Rusku je už niekoľko rokov kombi Subaru Outback, sedan Subaru Impreza a crossover Subaru Forester.
Stroj Subaru
Logo spoločnosti je spojené s názvom. Slovo Subaru znamená „hviezdokopa Plejády v súhvezdí Býka“. Tento názov získala značka po zlúčení viacerých divízií. V roku 1953 dizajnéri vyvinuli emblém v podobe strieborného oválu so šiestimi hviezdami presahujúcimi jeho okraje. Po 5 rokoch sa odznak stal zlatým a potom neustále menil tvar a farbu.
Chrysler (USA)
Spoločnosť sa objavila v roku 1924 a čoskoro sa stala najväčšou v Amerike zlúčením s Maxwell a Willys-Overland. Od roku 2014 má značka po bankrote plne pod kontrolou taliansku automobilku Fiat. Minivany Pacifica a Town&Country, kabriolet Stratus, hatchback PT Cruiser sa stali populárnymi a masovo rozpoznateľnými modelmi.
Prvý automobil spoločnosti bol vybavený hydraulickým brzdovým systémom. Potom prišiel Chrysler 300, ktorý na svoju dobu dosiahol rekordnú rýchlosť 230 km/h. Autá vyhrali preteky na kruhových dráhach mnohokrát.
Po druhej svetovej vojne sa spoločnosť zamerala na projekt motora s plynovou turbínou a v roku 1962 začala s odvážnym experimentom. Bolo rozhodnuté darovať 50 modelov Chrysler Turbine Car Američanom na testovanie. Hlavnou podmienkou je prítomnosť vodičského preukazu a vlastného auta. Záujem prejavilo viac ako 30-tisíc ľudí.
V dôsledku výberu dostali obyvatelia krajiny automobil Chrysler Turbine Car na 3 mesiace s podmienkou zaplatenia paliva. Spoločnosť kompenzovala opravy a poistné udalosti. Američania sa medzi sebou menili, a tak sa testov zúčastnilo viac ako 200 ľudí.
Auto Chrysler
V roku 1966 boli vyhlásené výsledky a v tlači sa objavili informácie o schopnosti auta jazdiť aj na arašidové maslo a tequilu. Potom spoločnosť pokračovala vo výskume. Ale na masové uvedenie modelov na trh boli potrebné solídne financie, ktoré firma nemala.
Projekt skončil, no Chrysler pokračoval vo výrobe áut a v roku 2016 masívne investoval do výroby hybridov s jedným benzínovým a dvoma elektrickými motormi.
Polestar (Švédsko/Čína)
Značku Polestar založil švédsky pretekár Jan Nilsson v roku 1996. Logo spoločnosti je strieborná štvorcípa hviezda.
V roku 2015 bol celý podiel prevedený na Volvo. Spoločne sa nám podarilo vylepšiť palivový systém áut a zaviesť ho do športových áut, ktoré v roku 2017 vyhrali preteky vo švédskom šampionáte. Čoskoro vstúpili na trh pretekárske verzie Volva C30 a úspešné technológie sa uplatnili pri konštrukcii úžitkových vozidiel.
Stroj Polestar
V roku 2018 značka vydala športové kupé Polestar 1, ktoré sa stalo konkurentom známej Tesly Model 3 a najazdilo 160 km bez dobíjania. Spoločnosť si ako základ zobrala model Volvo S60. Rozdielom bol ale automatický spojler a pevná presklená strecha.
Začiatkom roka 2020 zišiel z montážnej linky elektrický Polestar 2 s panoramatickou strechou, elektronickými asistentmi, multifunkčným volantom a hlasovým ovládaním. Jedno nabitie vystačí na 500 km. Auto s hviezdnym odznakom malo byť prvým sériovo vyrábaným modelom značky. Ale na jeseň spoločnosť stiahla celý obeh kvôli poruche na napájacom systéme.
Western Star (USA)
Western Star bol otvorený v roku 1967 ako dcérska spoločnosť Daimler Trucks North America, významného amerického výrobcu. Značka sa rýchlo stala úspešnou napriek klesajúcim predajom. V roku 1981 kúpila spoločnosť Volvo Trucks celý podiel, potom začali na trh v severoamerickom motíve prichádzať nákladné autá s vysokou kabínou nad motorom.
Stroj Western Star
Dnes firma dodáva na trhy ťažké váhy triedy 8 s nosnosťou nad 15 ton: 4700, 4800, 4900, 5700, 6900. Líšia sa vzhľadom, umiestnením riadenej nápravy, výkonom motora, typom prevodovky, komfortom spacie kupé.
Venucia (Čína)
V roku 2010 Dongfeng a Nissan spustili výrobu vozidiel Venucia. Táto značka má na svojich autách emblém päťcípej hviezdy. Symbolizujú rešpekt, hodnoty, najlepšie túžby, úspechy, sny. Dnes značka vyrába elektrické sedany a hatchbacky.
auto Venucia
V Číne sú obľúbené najmä Venucia R50 (replika Nissanu Tiida) a hybrid Venucia Star s turbomotorom a elektrickou nadstavbou. V apríli 2020 spoločnosť otvorila predpredaj crossoveru Venucia XING (v preklade z čínštiny „hviezda“). Auto je úplne nezávislý vývoj značky. Rozmermi konkuruje známemu Hyundai Santa Fe. Model je vybavený panoramatickým strešným oknom, dvojfarebnými kolesami, inteligentným systémom, digitálnym prístrojovým panelom.
JAC (Čína)
Spoločnosť JAC je známa ako dodávateľ nákladných a úžitkových vozidiel. Bola založená v roku 1999 a dnes je jednou z top 5 najväčších čínskych automobiliek. JAC vyváža autobusy, vysokozdvižné vozíky a nákladné autá do Ruska.
V roku 2001 sa výrobca dohodol s Hyundai a začal na trh dodávať kópiu modelu H1 s názvom Refine. Pod značkou JAC vyšli elektrické verzie predtým vydaných nákladných vozidiel. Prezentujú sa ťažké váhy s autonómiou do 370 km. Podľa vedenia spoločnosti je opotrebovanie batérie 1 milión km.
stroj JAC
Značka vyrába aj osobné elektrické vozidlá. Najznámejším modelom je JAC iEV7s. Nabije sa za 1 hodinu zo špeciálnej stanice a za 7 z domácej siete.
Spočiatku bol logom spoločnosti kruh s päťcípou hviezdou. Po rebrandingu však masku chladiča zdobí sivý ovál s názvom značky veľkými písmenami.
Pontiac (USA)
Pontiac vyrábal autá v rokoch 1926 až 2009 a bol súčasťou americkej spoločnosti General Motors. Bola založená ako „malý brat“ Oaklandu.
Značka Pontiac bola pomenovaná po vodcovi indiánskeho kmeňa. Preto bola mriežka automobilov spočiatku zdobená logom v podobe indickej hlavy. Ale v roku 1956 sa červená šípka smerujúca nadol stala znakom. Vo vnútri je strieborná hviezda na počesť slávneho Pontiacu Silver Streak z roku 1948.
Auto Pontiac
Firma bola niekoľkokrát na pokraji bankrotu. Najprv kvôli Veľkej hospodárskej kríze, potom po druhej svetovej vojne. Ale v roku 1956 sa zmenil manažment a na trhu sa objavili rozpočtové modely s agresívnym dizajnom.
englon (Čína)
Englon je podznačkou Geely a od roku 2010 vyrába autá v tradičnom britskom štýle. Zdobí ich logo s heraldickým významom. Ikona je vytvorená vo forme kruhu rozdeleného na dve časti. Na ľavej strane na modrom pozadí je 5 hviezdičiek a na pravej strane žltá ženská postava.
Anglický stroj
V Číne je obľúbený model taxíka TX5 v podobe klasickej kabíny s panoramatickou presklenou strechou. Vo vnútri je port na nabíjanie mobilného telefónu a Wi-Fi router. Tiež známy crossover SX7. Auto s hviezdami na znaku je vybavené veľkou obrazovkou multimediálneho systému a mnohými prvkami podobnými kovu.
Askam (Turecko)
Súkromná spoločnosť Askam sa objavila v roku 1962, ale 60% jej akcií vlastnil Chrysler. Výrobca prevzal všetky technológie svojho partnera a po 2 rokoch vstúpili na trh „americké“ nákladné autá Fargo a DeSoto s logom štvorcípej hviezdy. Zaujali svetlý dizajn s orientálnym motívom.
Askam Machine
Spolupráca trvala do roku 1978. Potom spoločnosť pokračovala vo výrobe nákladných vozidiel, ale na úkor úplne národného financovania. Boli tam ťahače, valníky. Export do iných krajín však prakticky neexistoval.
Berkeley (Anglicko)
História značky sa začala písať v roku 1956, keď dizajnér Lawrence Bond a Berkeley Coachworks uzavreli partnerstvo. Na trhu sa objavili lacné športové autá s motocyklovými motormi. Zdobil ich emblém v podobe kruhu s názvom značky, 5 hviezdičkami a písmenom B v strede.
Berkeley
Spočiatku mala spoločnosť obrovský úspech a konkurovala vtedy populárnemu Mini. Partnerom sa stala známa automobilka Ford. Ale po 4 rokoch Berkeley skrachovala a vyhlásila bankrot.
Facel Vega (Francúzsko)
Francúzska spoločnosť vyrábala autá v rokoch 1954 až 1964. Spočiatku vyrábala karosérie pre zahraničné autá, ale potom sa šéf Jean Daninos rozhodol sústrediť na vývoj automobilov a vydal trojdverový model FVS. Značka bola pomenovaná po hviezde Vega (Vega) v súhvezdí Lýra.
V roku 1956 spoločnosť predstavila v Paríži vylepšený Facel Vega Excellence. Mal štyri dvere bez B-stĺpika, ktoré sa otvárali od seba. Bolo jednoduchšie používať stroj, ale dizajn sa ukázal byť krehký.
Stroj Facel Vega
Ďalší model je masívne známy - Facel Vega HK500. Jej palubná doska bola vyrobená z dreva. Dizajnéri vyvinuli znak auta – hviezdy okolo čierno-žltého kruhu s dvoma písmenami značky.
V roku 1964 Jean Daninos spoločnosť zlikvidoval. Dobrým dôvodom bol prudký pokles predaja v dôsledku vydania nového auta z domácich dielov. Francúzsky motor sa ukázal ako nespoľahlivý, kupujúci sa začali sťažovať. No dnes sa opäť hovorí o oživení značky.
