Porsche Macan Turbo 2019: dokonalé SUV pre nadšencov športových áut - Sports Cars

Porsche čoskoro predstaví svoje prvé elektrické, pripravované Porsche Taycan. Auto, ktoré pre nemeckého výrobcu znamená radikálnu zmenu. Pre mnohých však táto epochálna zmena už prišla s príchodom športových potrieb v rodine Zuffenhausen; Cayenne a Macan. Výsledkom je, že tieto dve predstavujú viac ako dve tretiny tržieb značky. Vlastne Macan je to jedno z najdynamickejších SUV strednej triedy na trhu. A teraz prichádza s úplne novým motorom Turbo s výkonom 440 koní. Skrátka SUV, ktoré by mal mať vo svojej garáži každý športový nadšenec.

Tento rok aktualizované Porsche Makan 2019 dorazil do predajní automobilov pred niekoľkými mesiacmi. Táto aktualizácia prináša trochu prepracovania dizajnu, rozšírenej technologickej batožiny a vylepšenú konektivitu. Táto verzia Turbo je posledným motorom, ktorý prešiel restylingom a stal sa aspoň v súčasnosti najsilnejším a najradikálnejším variantom radu s vlastnosťami hodnými Porsche 911.

Predtým už existoval restyling Porsche Makan Turboale toto športové SUV poháňal 6-litrový motor V3,6 s výkonom 400 koňských síl, pripravený na dodávku na príkaz pravej nohy vodiča. S touto aktualizáciou dieťa SUVŠportové autá Porsche úchyty nový 6-litrový V2,9 vybavené dvoma turbodúchadlami. Mimochodom, je to ten istý motor, ktorý nájdeme pod kapotou Audi RS5 a Porsche Panamera. Skutočný mechanický zázrak, ktorý zvyšuje silu Porsche Makan Turbo 10%.

Výsledok – hodnota 440 koní medzi 5.700 a 6.600 ot./min, sprevádzaný Maximálny krútiaci moment 550 Nm konštantne medzi 1.800 5.600 a XNUMX XNUMX otáčkami za minútu. Prevodovka je vždy sedemstupňová dvojspojková automatická PDK kombinovaná so stálym systémom pohonu všetkých kolies. Na papieri nové Porsche Cayenne Turbo zrýchli z 0 na 100 km / h za 4,3 sekundy (o 0,3 sekundy rýchlejšie ako predchádzajúca verzia). Deklarovaná maximálna rýchlosť je 270 km / h a priemerná spotreba paliva schválená jedlom NEDC je 9,8 l / 100 km.