Koľko oleja je v motore?
Obsluha strojov

Koľko oleja je v motore?

Koľko oleja je v motore? Prebytočný olej je nevýhodou, no nie je tak nebezpečný ako jeho nedostatok. To môže byť nevýhodné najmä pri vozidlách vybavených katalyzátorom.

Prebytočný olej je nevýhodou, no nie je tak nebezpečný ako jeho nedostatok. To môže byť nevýhodné najmä pri vozidlách vybavených katalyzátorom.

Príliš vysoká hladina oleja v olejovej vani môže poškodiť klzné plochy valcov. Prebytočný olej sa nesmie zachytávať v piestnych krúžkoch. Výsledkom je, že prebytočný olej horí v spaľovacom kanáli a nespálené častice oleja vstupujú do katalyzátora a ničia ho. Druhým negatívnym efektom je nadmerná a neefektívna spotreba oleja. Koľko oleja je v motore?

Množstvo oleja v olejovej vani motora by sa malo kontrolovať najmenej každých 1000 XNUMX km, najmä pred dlhou cestou.

Najlepšie to funguje, keď je motor studený alebo asi 5 minút po jeho zastavení, čo je minimálny čas na to, aby olej vytiekol do kľukovej skrine. Hladina oleja musí byť medzi spodnou (min.) a hornou (max.) značkou na takzvanej mierke, nikdy nie nad a nikdy pod týmito ryskami.

Takmer každé auto potrebuje naplniť malé množstvo oleja. Spotreba oleja motorom počas jeho prevádzky je prirodzený jav vyplývajúci z procesov prebiehajúcich v motore.

Niektoré návody k vozidlám uvádzajú štandardnú spotrebu oleja pre daný motor. Tá je u osobných áut v desatinách litra na 1000 km. Výrobcovia spravidla tieto povolené množstvá nadhodnocujú. V nových motoroch a nízkom nájazde kilometrov je skutočné opotrebovanie oveľa nižšie, voľným okom takmer neviditeľné. Je dobré sledovať výšku skutočnej spotreby a ak presahuje výrobcom udávané množstvo, alebo vykazuje nárast oproti predchádzajúcim údajom, kontaktujte servisné stredisko, aby ste zistili príčiny tohto javu.

V lete aj v zime je prevádzková teplota motora rovnaká a procesy sa nelíšia. Rozdiel je len v tom, že v zime môže byť percento doby jazdy s motorom, ktorý nie je úplne zahriaty, vyššie, čo však ovplyvňuje najmä opotrebovanie vložiek a krúžkov valcov. Moderné motorové oleje majú potrebnú tekutosť aj pri nízkych teplotách, čo zaručuje takmer okamžité dobré mazanie hneď po naštartovaní.

Vyhnite sa zahrievaniu motora, keď stojíte, ako to robia niektorí vodiči. To predlžuje proces zahrievania a má negatívny vplyv na motor a životné prostredie.

Pridať komentár