Koľko koní má jeden kôň

Keď sa v špecifikáciách auta spomína výkon, nie je celkom jasné, ako sa to meria, pretože v niektorých krajinách je výkon jednej konskej sily odlišný od európskeho.

História vzhľadu mernej jednotky

Približne do polovice 18. storočia boli kone využívané na vykonávanie ťažkej práce. S príchodom parného stroja sa zvieratá začali nahrádzať strojmi, pretože sú schopné urobiť viac. Mnohí boli voči inováciám skeptickí. To si všimol vynálezca James Watt. Aby pomohol spoločnosti prijať technológiu, rozhodol sa porovnať výkon strojov s tým, na čo sú ľudia zvyknutí. Fungovalo to, pretože teraz hovorili o výkone motora v jazyku, ktorému pracovníci rozumeli. Termín sa zasekol a používa sa dodnes.

Ako súvisí výkon a watty?

V medzinárodnom metrickom systéme SI a v Rusku jedna konská sila zodpovedá 735,499 wattom. To znamená, že ide o ekvivalent výkonu, pri ktorom je možné rovnomerne zdvihnúť bremeno s hmotnosťou 75 kg rýchlosťou 1 m / s.

Existuje niekoľko typov konských síl:

• mechanické (745,699 wattov, používané v Spojenom kráľovstve a USA);
• metrický (735,499 W);
• elektrický (746 W).

Vzhľadom na mierny rozdiel v hodnotách nie je výkon z Európy rovnaký ako v USA (1 hp v USA sa rovná 1.0138 hp z Európy). Preto, keď hovoríme o sile auta, počet „koní“ toho istého prípadu sa bude v rôznych častiach sveta mierne líšiť.

Akú silu vyvíja jeden kôň?

Keď sa povie, že auto má 106 koní, veľa ľudí si myslí, že je to to isté, ak zoberiete stádo rovnakého počtu zvierat. V skutočnosti kôň vydáva viac sily. Krátkodobo dokážu vyprodukovať až 15 a niektorí obzvlášť silní zástupcovia až 200 technických koní.

Prečo sa konská sila nevyrovná konskej sile

Pred vynálezom parného stroja sa sudy dvíhali z baní pomocou lana preveseného cez blok a viazali sa na pár koní. Používali sa sudy od 140 do 190 litrov. Watt vypočítal, že každý sud vážil asi 180 kg a pár koní ho mohol ťahať rýchlosťou asi 2 míle za hodinu. Po vykonaní výpočtov získal vynálezca práve hodnotu, ktorá sa používa dodnes.

Kôň, ktorý Watt použil vo svojich výpočtoch, bol výrazne spriemerovaný. Porovnávať silu áut so skutočnými koňmi sa teda neoplatí.

Preto Medzinárodná organizácia pre legálnu metrológiu (OIML) klasifikuje túto jednotku ako jednotku, ktorá „by mala byť čo najskôr stiahnutá z obehu tam, kde sa momentálne používa, a ktorá by sa nemala uvádzať, ak sa nepoužíva“.

V Rusku sa sadzba dane odvíja od množstva konských síl. Napriek tomu je základom stále energia motora v kilowattoch. Na prepočet na konské sily sa táto hodnota vynásobí 1,35962 (konverzný faktor).