Testovacia jazda nový model Škoda Octavia a7 2016

Populárne rady značky Škoda sú už dlho známe svojou efektivitou a silou - dvoma paradoxnými kvalitami. Škoda Octavia A7 2016, nový model nie je po všetkých stránkach podradný, navyše ladnosť a elegancia nezmizla ani s nárastom rozmerov. Predstavujeme vám vozidlo s platformou 2686 mm a dĺžkou 4656 mm - vykonáme podrobný exkurz po značke.

Технические характеристики

Srdce auta je pod kapotou. Táto časť je technologicky overené zariadenie prispôsobené rôznym požiadavkám. Najskôr je potrebné poznamenať vlastnosti podmienok Ruska:

• Termoindikačné a chladiace zariadenia. V drsnom podnebí je teraz auto oveľa jednoduchšie a rýchlejšie zahriať.
• Šesťstupňová prevodovka (ďalej len prevodovka) umožňuje aktivovať mestský a športový režim v závislosti od vozovky. Napríklad za predpokladu, že auto vyvinie rýchlosť 100 km / h za 8,6 sekundy, je možné prepnúť do mestského režimu takmer okamžite. Toto umožňuje volič robotickej prevodovky. Pokiaľ ide o opačnú akciu, dôjde k určitému oneskoreniu, ktoré plynulo zmení režimy, čo vám umožní ušetriť spotrebu paliva.
• V základnej výbave je motor 1,6 litra a 105 litrov. od. Krútiaci moment je 250 Nm. Vrcholnou úpravou je motor 2,0 l, 150 k. s a vyšší krútiaci moment - 320 Nm. Pri akejkoľvek konfigurácii je možné namontovať 5, 6, 7-stupňovú prevodovku. Motory sú paradoxné, silné a zároveň hospodárne. Okrem toho majú environmentálnu výhodu - znižujú koncentráciu škodlivých látok uvoľňovaných do atmosféry výfukom.
• Vzhľadom na zlý stav vozoviek vyhovuje zavesenie vozidla všetkým požiadavkám - je namontované tak, aby vylučovalo silné nakláňanie. Indikátory tuhosti lúča sa zmenili - stali sa vyššie a skrútenie bude bezpečné. Pruženie je prakticky nehlučné, absorbuje vibrácie - v aute ho nepočuť. Môže za to ľahká zadná náprava. Zvýšená svetlá výška - od 140 do 160 mm - je prispôsobená pre zlé cesty.
• Brzdové zariadenia zaisťujú bezpečný pohyb aj na vysoko kľukatých cestách, a preto je automobil veľmi obľúbený v horských oblastiach.

Režimy novej Škody Octavia A7 2016

Mali by sme tiež poznamenať elektronickú výplň automobilu. Fungujú v rôznych režimoch - Normal, Sport, Eco a Individual. Vďaka nastaveným funkciám sú rôzne agregáty Škoda prispôsobené práci - ovládanie motora, prevodovky, riadenia, osvetlenia a klimatizácie spolu s prispôsobením ovládania.

Je potrebné poznamenať, že existujú určité nedostatky, ktoré podľa názoru profesionálov významne neovplyvňujú technické vlastnosti automobilu. Napríklad:

• Klepanie na dvere pri zatváraní. Na dekoráciu sa použil lacný plast, ktorý má nevýhody spojené s materiálom - pri neopatrnej manipulácii je možné poškodenie.
• Tlačidlá elektrického ovládania okien majú miernu vôľu.
• Prevodovka vytvára pre cestujúcich na zadných sedadlách určité nepohodlie, pretože rozchod sa nachádza takmer v strede kabíny.
• Pruženie sa považuje za tuhé, podľa výrobcu ho však budúci majiteľ označí za plus, pretože poskytuje autu väčšiu stabilitu pri vysokých rýchlostiach.
• V dôsledku predĺženia základne sa batožinový priestor stáva o niečo kratším a menej pohodlným, nemožno ho však považovať za nevýhodu pre obvyklé vlastníctvo a prevádzku štandardného automobilu.

Napriek nedostatkom, odborníkov, je Škoda Octavia A7 uznávaná ako spoľahlivé auto, ktoré spĺňa deklarované vlastnosti.

Interiér zvnútra aj zvonka

Najčastejšie sa nákupné rozhodnutia prijímajú kvôli vzhľadu automobilu. Nie je to tak úplne pravda, slušný vzhľad má však pre kupujúceho tiež veľký význam. Škoda A7 spĺňa všetky požiadavky a koncepty krásy. Menovite:

silueta

Vysunutý podstavec zdôrazňuje rýchlosť automobilu. Silueta je dynamická a vodorovná strecha hladko obrysuje piate dvere. Reprezentatívnosť Škody je na rozdiel od iných modelov daná veľkými dverami. Radikálnou zmenou prešli aj nárazníky - nová geometria svetlometov, zadné svetlá LED. Vzhľad charakterizuje silu a silu - auto je vhodnejšie pre mužov.

prístrojová doska

Zmenami prešlo aj vnútorné elektronické zariadenie automobilu. Dizajn panelu sa na rozdiel od predchádzajúcej rady zmenil v oblasti riadenia klimatizácie, ako aj deflektorov zodpovedných za reguláciu klimatizácie a vetranie. Okrem toho elektronika reguluje:

• Predné sedadlá v niekoľkých radoch - mikrolift, regulácia únavy, kúrenie. Chladenie príručnej schránky majiteľov príjemne prekvapí.
• Parkovací systém.
• Vykonáva kontrolu nad mŕtvymi zónami.
• Stabilizuje auto.
• Palubná doska je nový multimediálny displej, ktorý umožňuje sledovať polohu automobilu a ovládacích systémov v každej situácii.

salon

Vďaka predĺženiu modelu je pohodlie pobytu v automobile pre cestujúcich jedinečné. Je tu dostatok miesta pre tri osoby, vrátane malých detí alebo „veľkých“ spoločníkov na cesty. Pre vodiča spočíva pohodlie v popísaných funkciách sedadiel. Pohodlie ovládania je navyše nasledovné: tlačidlo štartovania motora je umiestnené na volante a poloha zrkadiel sa vykonáva pomocou joysticku na dverách na strane vodiča.

Bezpečnostný systém

Toto je hlavný bod, podľa ktorého by sa malo auto posudzovať z hľadiska technickej kontroly, najmä ak model považujeme za rodinu. Takže:

• Počet airbagov... V Škode Octavia A7 je ich deväť. Jeden z nich je pod kolenami vodiča.
• Parkovací asistent s funkciou autopilota nastaví stroj do polohy vhodnej pre vodiča a účastníkov cestnej premávky.
• Nenormálne situácie pod kontrolou... Vodiča na ne upozorňuje elektronický systém s výstupom údajov na displeji. Napríklad zariadenie na udržiavanie vzdialenosti pomáha zastaviť situáciu s nebezpečným priblížením na cesty v mestských podmienkach, kde nie sú nezvyčajné dopravné zápchy a jazda nízkou rýchlosťou.
• Výstup z auta do vášho jazdného pruhu... Ak signály k vodičovi k ničomu nevedú a jazdný pruh sa stratí, auto upraví pohyb a uvedie auto do požadovaných parametrov.
• Kontrola nad štýlom jazdy... Zadané parametre sú nastavené pre konkrétny ovládač. Systém na ne reaguje, ak sa špecifickosť akcií začne líšiť. Napríklad utiahne bezpečnostný pás, eliminuje prievan. Ak vodič nereaguje, je k dispozícii systém núdzového brzdenia, ktorý zabraňuje kolízii alebo opusteniu protismeru alebo z jazdného pruhu.

Výsledky nárazových testov jasne naznačujú, že automobil patrí do európskych bezpečnostných noriem. Nový model Škoda Octavia 2016 získal 5 hviezdičiek z možných.

Konfigurácia a ceny

Škodu A7 nemožno označiť za rozpočtové auto. náklady však zodpovedajú všetkým deklarovaným vlastnostiam automobilu. V prípade spoločného záujmu je dôležité, aby budúci majitelia vedeli, že novinka sa objaví pri voľnom predaji na jeseň tohto roku. Je prezentovaná v nasledujúcich konfiguráciách:

• Aktívny (majetok). Cena od 1 milióna 184 tisíc rubľov.
• Ambície (ambície) - 1 milión 324 tisíc rubľov.
• Štýl (štýl) - 1 milión 539 tisíc rubľov.
• L&K - 1 milión 859 tisíc rubľov.

Zo 16 možností motora a prevodovky si budúci majiteľ vyberie jedinú vhodnú možnosť. Navyše, predvídajúc situáciu, treba povedať, že rovnakú jeseň bude predstavený aj crossover Škoda Snowman, prvý konkurent modelov Kia Sorento a Hyundai Santa Fe.

Predstavená Škoda Octavia A7 je teda zaujímavým návrhom výrobcu. Má všetky vlastnosti bezpečnej a pohodlnej jazdy. O novinku, ktorá vzbudzuje záujem bežného človeka na ulici a budúceho majiteľa, sa už zaujíma veľa salónov.