Škoda Karoq 1.6 TDI 115 CV Style - Road Test - Icon Wheels
Obsah
Škoda Karoq 1.6 TDI 115 CV Style – Prova sú Strada
Testovali sme SUV strednej triedy od Škody s naftovým motorom 1.6 115 k. a manuálna prevodovka.
Pagella
Nebude to koketné a trendy auto ani výstredné ako Yeti, ale Škoda Karoq je všestranná, praktická a veľmi dobre sa s ňou jazdí. Cena za Škodu Karoq Style s 1.6 TDI je veľmi zaujímavá, najmä vzhľadom na kvalitu auta a úroveň výbavy. Motor je na hmotnosť auta adekvátny (váži o niečo viac ako kompaktný), ale keď sa pýta viac, nie je to génius.
Dobré náklady.
La Škoda Karoq je SUV strednej triedy Škoda House a nahrádza staré – a výstredné – yeti... Jeho dizajn je elegantný, ale nie náročný: je založený na rovnakej platforme ako bratranci Volkswagen Tiguan a Seat Arona, ale z týchto troch je najuniverzálnejší a najpriestrannejší. Vlastnosti zvýraznené zadným sedadlom VarioFlex, ktoré ďalej zvyšuje nosnosť. S Dĺžka 438 cm a šírka 184 cmKodiaq je kompaktnejší ako Tiguan, ale napriek tomu sa môže pochváliť veľkorysým Kufor 521 litrovi, ktorým sa v prípade potreby stáva 1.630). V jeho luku je však oveľa viac šípov a teraz ich uvidíme spolu. Verzia, ktorú budeme používať, je 1.6 TDI s výkonom 115 koní s pohonom predných kolies a manuálnou prevodovkou.
CITY
Čo sa nám najviac páčilo Škoda Karoq Extrémna jednoduchosť všetkých ovládacích prvkov: riadenie je veľmi ľahké a priamočiare, prevodovka sa ovláda dvoma prstami a sotva si všimnete pedál spojky. Ale ak chcete, vždy je to najlepšie Rýchlosť automat DSG je drahší o 1650 XNUMX eur.
Nastavenie je pohodlné: otvory nie sú nikdy problémom (ani pri 18 palcové kolesá) a zvuková izolácia je veľmi presná. V mestskej prevádzke je ťažké nájsť chybu.
Mimo mesta
Motor 1.6 TDI s výkonom 115 koní pri ťahaní sa neleskne, no stále je dostatočne pružná a tesná, aby vás hladko nosila. Tiež nie je veľmi smädný - House uvádza, že v priemere 4,6 l / 100 kmaj keď sa skutočný priemer blíži 5,2 l / 100 km „Je tiež tichý, čo sa pri naftovom štvorvalci veľmi cení. A nakoniec, tuning: mäkký a nadýchaný v boxoch, ale dostatočne silný, aby auto neležalo v zákrutách. Je skutočne radosť jazdiť.
diaľnice
La Škoda Karoq Toto je 'skvelý spoločník na dlhé cesty: hluk - vzhľadom na výšku - minimálny a motor je tichý. Dobrá je aj logika tempomatu v kombinácii so systémom udržiavania v jazdnom pruhu, veľmi komfortná.
ŽIVOT NA PALUBE
Vnútri môžete dýchať vysokokvalitný vzduch: je tam ťažké Zampino volkswagen, v pozitívnom zmysle je dizajn jednoduchý a racionálny a všetky ovládacie prvky sú prehľadné a intuitívne.
O riešenia nie je núdza Len múdry ktoré odlišujú všetky vozidlá Škoda, napríklad bočné koše, početné úložné priestory a stojany na smartfóny a tablety za prednými sedadlami.
Sedadlo je dostatočne vysoké a umožňuje vám vidieť cestu, pričom zadná časť je vhodná aj pre dvoch dospelých. No a kufor, ktorý kapacitne vyhovuje (pohybuje sa od 521 litrov do 1.630) a má ľahký prístup.
CENA A VÝDAVKY
Cena Karok sóda verzia 1.6 TDI 115 k Štýl je 29.000 евро... Štandardne má všetko, čo potrebujete a ešte viac: okrem 18-palcových kolies má aj full LED svetlomety s otočnou funkciou, kameru spätného pohľadu, parkovacie senzory, Front Assistant s rozpoznávaním chodcov, automatické núdzové brzdenie a navigátor s 8- palcový displej kompatibilný s Apple Carplay a Android auto.
BEZPEČNOSŤ
Okrem asistenta udržiavania v jazdnom pruhu obsahuje mnoho elektronických pomocníkov pri jazde Asistent dopravnej zápchy ktoré pri riadení nezávisle ovláda plynový pedál, brzdy a volant: auto sa môže pohybovať takmer autonómne.
TECHNICKÝ POPIS
ROZMERY
| Dĺžka | 438 cm |
| šírka | 184 cm |
| výška | 160 cm |
| závažia | 1426 kg |
| kufor | 521-1630 litrov |
TECHNIKA
| motor | 4 naftové valce |
| zaujatosť | 1598 cm |
| Potencia | 115 CV pri 3250 gramoch / min |
| pár | 250 Nm až 1500 XNUMX I / min |
| vysielanie | 6-stupňový manuál |
PRACOVNÍCI
| 0-100 km / h | 10,7 sekúnd |
| Velocità Massima | 188 km / h |
| spotreba | 4,6 l / 100 km |
