Výfukový systém
EGR ventil systému EGR je komponent, ktorý často spôsobuje skraty v automobilovom svete. Niektorí ho považujú za súčasť, ktorá obmedzuje výkon motora a prispieva k degradácii motora, iní zase oceňujú jeho priaznivý vplyv na životné prostredie. Ide o to, že EGR je bežný jav v autách od 80. rokov, takže je celkom možné, že ho nájdete aj vo svojom aute. Oplatí sa poznať aspoň základné princípy jeho fungovania, ako aj ďalšie fakty o EGR – príznaky opotrebovania, možné spôsoby regenerácie, či spôsoby predchádzania poruchám. Zistite, čo o ňom potrebujete vedieť. čítaj viac →
EGR ventil je pomerne špecifický komponent pod kapotou auta, z ktorého majú vodiči väčšinou zmiešané pocity. prečo? Na jednej strane má na starosti reguláciu množstva výfukových plynov a škodlivých látok v ňom a na strane druhej je to súčiastka, ktorá často zlyháva. Väčšinou platí, že čím novšie auto, tým vyššia bude cena jeho opravy. Niektorí ľudia sa preto rozhodnú zbaviť sa systému EGR vo svojich autách. Je to naozaj správne? čítaj viac →
Výfukové plyny z áut majú charakteristický zápach, ktorý si ťažko pomýlite s niečím iným. Pri fungujúcom výfukovom systéme sa výfukové plyny nemôžu dostať do priestoru pre cestujúcich. Aké poruchy môže naznačovať výrazný zápach výfukových plynov v aute? Je sa čoho báť? čítaj viac →
Katalyzátor je pomerne „zložitá“ časť výfukového systému – príznaky jeho poruchy nie sú vždy správne interpretované. To vedie k zvláštnym situáciám, v ktorých sú mechanici zaujatí opravou existujúceho problému, výmenou nasledujúcich častí motora a neúspešným čakaním na akékoľvek vylepšenia. Medzitým by riešením hádanky mohol byť automobilový katalyzátor. Pomerne častým znakom zanesenia je nedostatočná odozva motora na otočenie kľúča v zapaľovaní – inými slovami, auto jednoducho nechce naštartovať. Čo robiť v tejto situácii? čítaj viac →
Niekedy, keď sa s autom stane niečo zlé, farba dymu z výfuku vám môže presne povedať, akým smerom sa má auto diagnostikovať. V ideálnom prípade by výfukové plyny mali byť priehľadné. Ak sú však čierne, je to príznak a treba ho čo najskôr napraviť.
viac →
Keď lietate na dovolenku lietadlom, každý presne vie, koľko môže vážiť jeho kufor. Normy, ktoré sa na letisku prísne dodržiavajú, sú navrhnuté tak, aby eliminovali riziko preťaženia auta a zaistili tak bezpečnosť cestujúcich na letoch. To je dosť jasné, že sa s tým nikto nebude hádať. ako je na tom auto? Keď idete na dovolenku vlastným autom, všimli ste si, koľko váži vaša batožina? Pravdepodobne nie, pretože vozidlo nemôže spadnúť z neba ako lietadlo. Áno, nemôže, ale následky preťaženia auta nie sú o nič menej nebezpečné. Neveríš? Skontrolujte! čítaj viac →
Kto aspoň raz nezrýchlil pred mlákou, aby cez ňu prešiel s efektným špliechaním vody, nech prvý hodí kameňom. Keď je cesta prázdna, rovná a rovná, je ťažké zastaviť... Výlet cez mláky sa však nemusí skončiť veľkolepou fontánou, ale veľkolepým neúspechom. Neveríš? A stále! čítaj viac →
Často sa hovorí, že porucha turbodúchadla je mŕtva a nefúka. Toto vtipné príslovie mechanikov nerobí z majiteľov áut, ktorým zlyhalo turbodúchadlo – výmena turbíny zvyčajne zníži peňaženku o niekoľko tisíc. Nedostatky tohto prvku sú však ľahko rozpoznateľné. Zistite, prečo pred smrťou nefúka! čítaj viac →
Turbodúchadlo bolo donedávna poznávacím znamením čisto športových áut. Dnes je široko používaný v dieselových vozidlách aj v "benzínových motoroch". Skontrolujte, či funguje a ako to ovplyvňuje činnosť pohonnej jednotky. Stojí za to pochopiť, ako to funguje, aby ste sa správne starali o auto s turbodúchadlom. čítaj viac →
Od 70. rokov sme svedkami procesu, pri ktorom sa automobilky snažili zmenšiť veľkosť prevodovky pri zachovaní výkonu známeho zo starších generácií. Downsizing je trend, od ktorého sa očakáva, že výsledkom bude hospodárna a efektívna prevádzka motora a zníženie emisií znížením počtu a objemu valcov. Keďže móda tohto typu akcií má dlhoročnú tradíciu, dnes môžeme vyvodiť závery o tom, či je možné a ekologickejšie vymeniť väčší motor za menší a zachovať očakávaný výkon.
viac →
Katalyzátor je určený na čistenie výfukových plynov vozidiel. Pokiaľ správne funguje, vodiči ani neuvažujú o zmysle jeho montáže či demontáže. Ak je však poškodený alebo opotrebovaný, máte dve možnosti: vymeniť ho alebo úplne rozobrať. Čo je správne urobiť? Môžem len odstrániť katalyzátor?
viac →
V poslednej dobe sa čoraz viac hovorí o škodlivosti výfukových plynov áut na životné prostredie. EÚ sprísňuje emisné normy a automobilky hľadajú nové spôsoby, ako znížiť množstvo toxických látok. Jedným z nich je AdBlue. Čo to je a ako to funguje? Odpovedáme! čítaj viac →
Myslíte si, že motor vášho auta nie je v najlepšom stave? Počujete počas jazdy rušivé zvuky a máte pocit, že vaše auto stráca výkon? Príčinou môže byť hromadenie uhlíka! Dá sa tomu vyhnúť alebo minimalizovať riziko výskytu? Radíme! čítaj viac →
Počujete počas jazdy rušivé, hlasné zvuky? Poškodený výfuk s najväčšou pravdepodobnosťou naznačuje poruchu – a tú netreba za žiadnych okolností podceňovať. Aká je najčastejšia porucha v tomto systéme? Čo spôsobuje zrútenie? Odpovede nájdete v našom texte.
viac →
Mnoho vodičov si pri výbere auta s naftovým motorom neuvedomuje, že sa v mnohom líši od auta s benzínovým motorom. Jedným z nich je filter pevných častíc, nazývaný DPF. Jeho úlohou je zachytiť veľmi malé čiastočky sadzí z výfukových plynov a následne ich spáliť vo vnútri. Používa sa v dieselových vozidlách od roku 1996, teraz je jeho inštalácia povinná. Pri zanesenom DPF vieme auto aj znehybniť. Existuje nejaký spôsob, ako sa takejto situácii vyhnúť? Určite! Stačí nám dodržať niekoľko zásad a v prípade potreby upchatý filter vyčistiť.
viac →
Hoci sa kvalita palív predávaných v Poľsku systematicky zlepšuje, stále nájdeme aj „ošizený“ benzín či naftu. Bohužiaľ - tankovanie negatívne ovplyvňuje stav motora. Aké problémy môže spôsobiť kontaminované palivo? Odpovedáme!
viac →
Hoci mnohí z nás veria, že ekológia sa spája s drahými modernými technológiami, v skutočnosti môže každý prispieť aspoň malým dielom k ochrane životného prostredia. Navyše v aute ide ruka v ruke ekológia a ekonomika. Musíte len vedieť, čo prispieva k znečisteniu ovzdušia v našom aute, a potom sa postarať o výmenu týchto prvkov!
viac →
Horí vám auto viac a motor je mŕtvy? Tento duet príznakov často znamená poruchu lambda sondy, malého elektronického senzora, ktorý meria zloženie a kvalitu výfukových plynov. Ako to funguje a prečo sa to láme? Odpovedáme v dnešnom príspevku.
viac →
