Príznaky zlej alebo chybnej prevodovky stieračov

Bežné príznaky zahŕňajú nepravidelný pohyb stieračov, funguje iba jedna stieracia lišta a stierače nefungujú, keď sú zvolené.

Mnoho ľudí by prekvapilo, keby sa dozvedeli, že dnešné stierače čelného skla tvoria niekoľko jednotlivých komponentov. V „starých dobrých časoch“ sa stierače predného skla skladali z lišty, ktorá bola pripevnená k lište a potom pripevnená k motoru, ktorý bol ovládaný spínačom. Avšak už vtedy mal tento motor na čelné sklo viacero rýchlostí, ktoré boli aktivované prevodovkou stieračov.

Dokonca aj s viacerými elektrickými a počítačovými doplnkami, ktoré tvoria dnešný moderný systém stierania čelného skla, sa základné prvky, ktoré tvoria prevodovku stieračov, veľmi nezmenili. Vo vnútri motorčeka stieračov je prevodovka, ktorá obsahuje viacero prevodových stupňov pre rôzne nastavenia rýchlosti. Keď je signál poslaný zo spínača cez modul do motora, prevodovka aktivuje individuálny prevodový stupeň pre zvolené nastavenie a aplikuje ho na lišty stieračov. Prevodovka stieračov je v podstate prevodom systému lišty stieračov a ako každá iná prevodovka môže podliehať opotrebovaniu a niekedy sa môže zlomiť.

Je veľmi zriedkavé, že prevodovka stieračov utrpí mechanickú poruchu, ale existujú ojedinelé prípady, keď sú problémy so stieračmi čelného skla spôsobené poruchou tohto zariadenia, ktorá si pri výmene prevodovky stieračov bude vyžadovať pomoc miestneho mechanika s certifikáciou ASE. V prípade potreby.

Nižšie je uvedených niekoľko bežných varovných signálov, o ktorých by ste si mali byť vedomí a ktoré môžu znamenať problém s týmto komponentom. Ak spozorujete niektorý z týchto príznakov, kontaktujte mechanika, aby mohol správne diagnostikovať problém a opraviť alebo vymeniť diely, ktoré spôsobujú problémy so stieračmi čelného skla.

1. Lišty stieračov sa pohybujú nepravidelne

Motorček stieračov je riadený modulom, ktorý prijíma signál zo spínača aktivovaného vodičom. Keď vodič zvolí nastavenie rýchlosti alebo oneskorenia, prevodovka zostane na zvolenom prevodovom stupni, kým ho vodič nezradí manuálne. Keď sa však lišty stieračov pohybujú nepravidelne, napríklad rýchlo, potom pomaly alebo striedavo, môže to znamenať, že prevodovka preklzáva. Tento stav môže byť spôsobený aj uvoľnenými lištami stieračov, opotrebovaným spojením lišty stieračov alebo elektrickým skratom spínača stieračov.

V každom prípade, ak sa tento príznak vyskytne, je najlepšie čo najskôr kontaktovať mechanika, aby diagnostikoval problém a vykonal príslušné opravy.

2. Funguje iba jedna lišta stierača

Prevodovka poháňa obe strany stieračov čelného skla, avšak na oboch stieračoch aj na prevodovke je pripevnená malá tyč. Ak zapnete stierače a pohybuje sa len jeden z nich, je možné a vysoko pravdepodobné, že sa táto tyč zlomila alebo sa oddelila. Profesionálny mechanik dokáže tento problém väčšinou opraviť, ak je však poškodený, môže byť potrebné vymeniť motorček stierača, ktorý bude obsahovať novú prevodovku.

Väčšinu času, ak je to problém, s ktorým sa stretávate, bude to stierač čelného skla na strane vodiča, ktorý sa pohybuje sám, čo naznačuje, že prerušené spojenie je na okne spolujazdca.

3. Stierače po zvolení prestanú fungovať

Keď aktivujete stierače, mali by fungovať, kým nevypnete spínač. Po vypnutí stieračov by sa mali presunúť do parkovacej polohy, ktorá je v spodnej časti vášho čelného skla. Ak vám však stierače prestanú fungovať uprostred prevádzky bez toho, aby ste vypli vypínač, ide väčšinou o poruchu prevodovky stieračov, ale môže ísť aj o problém s motorčekom alebo dokonca o vypálenú poistku.

Ak zaznamenáte niektorý z vyššie uvedených varovných signálov zlyhania prevodovky stieračov, je veľmi dôležité, aby ste to pred prevádzkovaním vozidla opravili. Všetkých 50 štátov USA vyžaduje funkčné lišty stieračov na všetkých registrovaných vozidlách, čo znamená, že ak vaše lišty stieračov nefungujú, môžete byť potrestaní dopravným priestupkom. Vaša bezpečnosť je však dôležitejšia ako dopravné lístky. Ak si všimnete nejaké problémy so stieračmi čelného skla, kontaktujte miestneho mechanika s certifikáciou ASE, aby vám pomohol diagnostikovať správny problém a opraviť to, čo je pokazené.