Príznaky chybného alebo chybného spätného ventilu posilňovača bŕzd
Bežné príznaky zlého spätného ventilu posilňovača bŕzd zahŕňajú, že brzdový pedál sa ťažko stláča, je špongiovitý alebo vôbec nefunguje.
Mnoho vozidiel používa podtlakový posilňovač bŕzd, ktorý poskytuje dodatočný výkon brzdovému systému. Je navrhnutý tak, aby poskytoval nepretržitý tok hydraulickej brzdovej kvapaliny do hlavného brzdového valca a súčasne zvyšoval brzdný tlak a uľahčoval zastavovanie ťažkých vozidiel. Tento komponent je bežný na rôznych autách, nákladných autách a SUV. Posilňovač bŕzd je z času na čas vystavený poškodeniu alebo bežnému opotrebovaniu. To zahŕňa spätný ventil posilňovača bŕzd.
Spätný ventil je navrhnutý tak, aby nasával vzduch, ktorý sa dostal do posilňovača bŕzd, čím zabraňuje ďalšiemu vstupu vzduchu do valca. To chráni brzdové vedenia pred tvorbou vzduchových bublín, ktoré môžu vážne ovplyvniť brzdný výkon. Táto časť spája skriňu posilňovača bŕzd s vákuovou hadicou a predstavuje bezpečnostné riešenie, ktoré umožňuje fungovanie bŕzd aj pri vypnutom motore.
Spätný ventil posilňovača bŕzd sa zvyčajne nekontroluje počas plánovanej údržby, ale sú chvíle, keď táto časť môže vykazovať známky opotrebovania alebo spätný ventil posilňovača bŕzd úplne zlyhal. Tu je niekoľko z týchto varovných signálov, aby ste mohli určiť, či existuje potenciálny problém so spätným ventilom posilňovača bŕzd. Pamätajte, že toto sú všeobecné varovné signály a mali by byť odborne diagnostikované certifikovaným mechanikom a riadne opravené.
1. Brzdový pedál sa ťažko stláča
Keď spätný ventil posilňovača bŕzd funguje správne, stlačenie brzdového pedála je jednoduché a veľmi plynulé. Keď spätný ventil nefunguje správne, brzdy budú oveľa ťažšie fungovať. Najmä pedál sa mení z hladkého a mäkkého na agresívny a veľmi ťažko sa stláča. Je to spôsobené nadmerným tlakom vo vnútri hlavného valca, ktorý je určený na reguláciu spätného ventilu. Nekonzistentnosť brzdového pedála je varovným signálom, že existuje potenciálny bezpečnostný problém s brzdami a mal by byť okamžite skontrolovaný certifikovaným mechanikom.
2. Brzdy pôsobia špongiou
Keď sa problém spätného ventilu posilňovača bŕzd zväčšuje, vzduchové bubliny budú postupne putovať po brzdovom potrubí k samotným brzdám. V tomto prípade vzduch, ktorý musí byť odstránený spätným ventilom, vstupuje do hlavného valca a potom do brzdových potrubí. To spôsobí pokles tlaku v brzdovom potrubí a môže mať za následok mäkké brzdenie. Počas jazdy budete mať pocit, že brzdový pedál klesol, ale brzdám bude tiež trvať dlhšie, kým auto zastavia.
Táto situácia si vyžaduje okamžitú kontrolu brzdového systému. Keď sa vzduch dostane do brzdových potrubí, zvyčajne sa zachytí, pretože brzdy sú ovládané hydraulicky. Na odstránenie vzduchu z brzdových potrubí je potrebné odvzdušniť brzdový systém. Ak teda na svojom vozidle narazíte na podobný problém, čo najskôr prestaňte jazdiť a nechajte si odborne skontrolovať celý brzdový systém.
3. Brzdy prestanú fungovať
V najhoršom prípade dôjde k úplnému zlyhaniu spätného ventilu posilňovača bŕzd, čo v konečnom dôsledku vedie k poruche brzdového systému. Dúfajme, že sa k tomuto bodu nikdy nedostanete, ale ak áno, bezpečne zastavte auto, nechajte ho odtiahnuť domov a navštívte mechanika, ktorý je certifikovaný na kontrolu a výmenu brzdového systému. V závislosti od toho, čo je skutočne pokazené, môžu opravy siahať od jednoduchej výmeny spätného ventilu posilňovača bŕzd až po kompletnú opravu a výmenu brzdového systému.
Spätný ventil posilňovača bŕzd je dôležitý pre brzdový systém a zaisťuje bezpečnosť. Práve kvôli týmto skutočnostiam by ste vyššie uvedené problémy a symptómy nemali ignorovať alebo odkladať na ďalší deň. Nechajte ASE certifikovaného mechanika skontrolovať, správne diagnostikovať a vykonať príslušné servisné úpravy vašich bŕzd.
