Alarmy, imobilizéry, závory a zámky
Každý majiteľ, ktorý sa stará o svoje vozidlo, si musí nainštalovať minimálne dva nezávisle fungujúce zabezpečovacie systémy. "Kľúče" k týmto systémom by nemali byť viazané na jeden prívesok na kľúče.
Každý majiteľ, ktorý sa stará o svoje vozidlo, si musí nainštalovať minimálne dva nezávisle fungujúce zabezpečovacie systémy. "Kľúče" k týmto systémom by nemali byť viazané na jeden prívesok na kľúče.
Auto je hodnotné zariadenie a podľa pravidiel poistenia musí mať okrem kľúča aspoň dva bezpečnostné prvky, ktoré fungujú nezávisle na sebe. Jedným z takýchto zariadení je autoalarm. Alarm by mal obsahovať: variabilný spínač kľúčenky, automatické zapínanie, spínač zapaľovania, funkcia ochrany proti krádeži a prípadne funkcia ochrany proti krádeži.
Balenie obsahuje: sirénu s vlastným pohonom, ultrazvukové a otrasové senzory, blokovanie zapaľovania alebo štartovania, koncové spínače dverí a krytu. Táto konfigurácia môže byť doplnená o snímač polohy vozidla a záložný systém napájania.
Pre ochrannú funkciu je veľmi dôležitý variabilný kód prenášaný rádiom z diaľkového ovládača do riadiacej jednotky. Veľké množstvo kombinácií znemožňuje prečítanie kódu a vypnutie alarmu neoprávnenými osobami.
Moderné poplašné systémy majú množstvo noviniek, ako je rádiové upozornenie na vlámanie zo vzdialenosti až 600 m od auta, informácia o poškodenom senzore, možnosť vypnúť poškodený senzor. V moderných alarmoch bola odstránená možnosť poškodenia riadiacej jednotky skratom v smerovkách.
Pri inštalácii alarmu dbajte na to, aby bola ústredňa ukrytá na ťažko dostupnom mieste. Čím menej ľudí vie zabezpečiť a umiestniť zariadenia do auta, tým je bezpečnejšie.
Dôležité funkcie šetria auto
Moderné elektronické zabezpečovacie zariadenia sú také sofistikované, že zlodeji ich nedokážu obísť, napadnú vodiča a zoberú mu kľúče. V tomto prípade môžu pomôcť funkcie proti záchvatom a únosom. Činnosť antipanikového systému je založená na automatickom uzamknutí centrálneho zámku po zapnutí zapaľovania motora automobilu. Táto funkcia prednostne umožňuje najskôr otvoriť dvere vodiča a potom ostatné dvere. Dokáže ochrániť pred uchopením pri parkovaní pod semaforom.
Blokovanie proti krádeži je prítomné v dobrých riadiacich jednotkách alarmu, môže byť inštalované aj samostatne. Spočíva v tom, že v ukradnutom vozidle sa po niekoľkých sekundách preruší dodávka prúdu v dôležitých obvodoch a auto je trvalo znehybnené. Ak chcete túto funkciu vypnúť, stlačte skrytý prepínač, o ktorom vie iba vlastník.
Vedľa alarm - imobilizér
Imobilizér je elektronické zariadenie, ktorého úlohou je zabrániť naštartovaniu motora prerušením toku prúdu v jednom alebo viacerých okruhoch. Toto je veľmi účinný spôsob ochrany, ak bol nainštalovaný mimo krabice. V praxi sa stretávame s továrenskými imobilizérmi, ktoré sú súčasťou ECU automobilu ovládaného kľúčom vloženým do spínacej skrinky, alebo inštalovanými prídavnými elektronickými zariadeniami. Keďže znalosť továrenských imobilizérov je známa nielen v kruhu autorizovaných servisných mechanikov, odporúča sa, aby inštalatéri alarmov namontovali ďalšie zariadenia.
Výber
Na trhu je množstvo elektronických zariadení ponúkaných rôznymi výrobcami. Spravidla vykonávajú podobné funkcie, ktoré sa líšia cenou. Pri výbere alarmu sa musíme opýtať, či má certifikát B a bezpečnostnú značku vydanú Inštitútom automobilového priemyslu, ktorý je orgánom, ktorý tieto zariadenia certifikuje. Poisťovne pri uzatváraní zmlúv uznávajú len certifikované autoalarmy.
V prípade zlyhania elektronických zariadení sa užívateľ vozidla stáva bezmocným. Preto by sa pri výbere typu ochrany mala vykonať široká štúdia zameraná na odolné a spoľahlivé zariadenia. Stojí za to nainštalovať systémy, pre ktoré existuje servisná sieť.
Mechanická bezpečnosť
Na trhu sú dostupné aj mechanické poistky v podobe zámku radiacej páky, ktorý zablokuje volant alebo koleso. Treba ich brať ako doplnkový bezpečnostný prvok, ktorý zvyšuje čas na naštartovanie auta neoprávnenou osobou. Mechanické zámky sa zatvárajú kľúčom a zámkom, ktorý odborník ľahko otvorí. Nasadenie zámku je pre majiteľa vozidla často zaťažujúce, a preto sú takéto zariadenia čoraz menej obľúbené.
