Seat Ibiza 1.2 TSI štýl

Dobrý benzínový motor môže vážiť veľa. Nižšie náklady na údržbu a nižšia základná obstarávacia cena sú absolútne argumenty, ktoré nám bránia mávnuť rukou a odvrátiť zrak. Základná Ibiza Loco stojí vo výbave Style 11.299 12.804 eur a to, čo sme mali v teste, ale bez príslušenstva, XNUMX XNUMX eur.

Za peniaze dostanete pevné, priestranné malé auto, ktoré uspokojí potreby aj malých rodín. Priestrannosť predných a zadných sedadiel je skutočne prekvapivá. Päťčlenná rodina bude trochu stiesnená, ale dvoch dospelých a dve deti možno ľahko prepraviť aj veľmi ďaleko a svaly nestvrdnú. Myslíme si, že má tiež solídne veľký kufor a zadnú lavicu, ktorú je možné sklopiť do tretiny, ktorú je možné sklopiť (zložiť) do úplne vodorovnej polohy. S plnou nádržou paliva môžete najazdiť od 550 do 650 kilometrov.

Spotreba nie je prehnaná, môžete si vypočítať, že sa bude pohybovať od šesť do sedem litrov na 100 kilometrov, v závislosti od hmotnosti chodidla a cesty, po ktorej idete. Pri každodennom dochádzaní vrátane diaľničnej a mestskej jazdy sa priemerný test zastavil na úrovni 6,6 litra. V bežnom kole však spotreba mierne klesla a zastavila sa okolo 6,4 litra. Maximálna nameraná spotreba bola 7,4 litra, skrýva však aj o niečo dynamickejšiu jazdu, čo je na tejto Ibize prekvapivo pekné. Auto úspešne dopĺňa svoje dynamické línie a moderné módne doplnky o motor, ktorý na nás zapôsobil svojou flexibilitou.

Rýchlo sa prebúdza v nízkych otáčkach a ponúka akceleráciu, ktorá je veľmi blízka zrýchleniu naftových verzií. Dôvodom je úplne slušný krútiaci moment (160 Nm) tohto zdvihového objemu, ktorý sa pohybuje medzi 1.400 3.500 a 90 XNUMX ot./min. Štvorvalec zo sily nezrýchľuje, pretože je schopný XNUMX „koní“, ale je to skvelý dôkaz, že pre dynamickú jazdu viac ako výkon znamená dobrý krútiaci moment. Kde sa pred tým všetkým skrýva večierka z názvu? Každý vie, že Ibiza bola a zostáva ostrovom pre mladých ľudí túžiacich po najdivokejšej zábave. Okrem názvu je tu aj párty v interiéri alebo presnejšie v zábavnom systéme, pretože hudba hrá z kvalitného audio systému, a páčili sa nám všetky pomôcky, ktoré počas jazdy zabávajú a pomôžu vám získať do vášho cieľa uvoľnenejším spôsobom.

Slavko Petrovčič, foto: Saša Kapetanovič

Seat ibiza 1.2 TSI štýl

Základné informácie

Cena základného modelu:	12.804 €
Náklady na testovací model:	14.297 €
Moc:	66 kW (90 KM)

Náklady (za rok)

Technické informácie

motor:	4-valec - 4-takt - radový - preplňovaný benzínový - objem 1.197 cm3 - maximálny výkon 66 kW (90 k) pri 4.400 ot./min. - maximálny krútiaci moment 160 Nm pri 1.400–3.500 ot./min.
Prenos energie:	predné kolesá poháňané motorom - 5-stupňová manuálna prevodovka - pneumatiky 185/60 R 15 T (Semperit Speed ​​​​Grip 2).
Емкость:	maximálna rýchlosť 184 km/h – zrýchlenie 0-100 km/h za 10,7 s – priemerná kombinovaná spotreba paliva (ECE) 4,9 l/100 km, emisie CO2 116 g/km.
omša:	prázdne vozidlo 1.089 kg - celková povolená hmotnosť 1.580 kg.
Vonkajšie rozmery:	dĺžka 4.061 mm – šírka 1.693 mm – výška 1.445 mm – rázvor 2.469 mm – kufor 430–1.165 45 l – palivová nádrž XNUMX l.

Naše merania

Podmienky merania: T = 3 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 43% / stav počítadla kilometrov: 9.082 km
Zrýchlenie 0-100 km:	11,6s
402 m od mesta:	18,0 rokov ( 126 km / h)
Flexibilita 50-90 km / h:	11,9s (IV)
Flexibilita 80-120 km / h:	22,6s (V)
testovaná spotreba:	7,4 l / 100 km
Spotreba paliva podľa štandardnej schémy:	6,6 l / 100 km
Brzdná dráha pri 100 km / h:	45,4
AM tabuľka:	40
Hlučnosť pri 90 km / h na 6. prevodovom stupni	62dB

оценка

• Dynamický a moderný exteriér sa trochu upokojí, keď si sadneme do mierne jalového interiéru, dynamika sa však prejaví hneď, ako odídeme. Benzínový motor, ktorý na papieri nepôsobí svalnato, zaujme svojim krútiacim momentom, flexibilitou a každodenným komfortom.

Chválime a vyčítame

vzhľad

kmeň

flexibilný motor

robustné zariadenie

ovládateľnosť, presné riadenie

sklenený motor

chýbala nám asistencia pri parkovaní

neplodný (tmavý) interiér