Krokový motor - príznaky poruchy a poruchy. Ako vyčistiť krokový motor v aute?
Obsluha strojov

Krokový motor - príznaky poruchy a poruchy. Ako vyčistiť krokový motor v aute?

V benzínových spaľovacích motoroch je krokový motor umiestnený v blízkosti škrtiacej klapky. Ide o malé zariadenie, ktoré riadi polohu plynu na voľnobeh tak, aby jednotka neprestala fungovať po uvoľnení plynového pedála. Svoju činnosť neustále prispôsobuje aktuálnym parametrom motora, čím zabezpečuje optimálnu rýchlosť. Čítajte ďalej a dozviete sa o konštrukcii a prevádzke krokového motora v aute. 

Čo je to krokový motor?

Krokový motor - príznaky poruchy a poruchy. Ako vyčistiť krokový motor v aute?

Jednoducho povedané, krokový motor, označovaný ako krokový ventil alebo pomaly pôsobiaci ventil, je elektrický motor, ktorý otáča rotor o určité uhlové hodnoty na základe použitých impulzov. V spaľovacích motoroch ovplyvňuje jeho činnosť niekoľko prvkov, vrátane:

  • Teplota chladiacej kvapaliny;
  • signál snímača polohy kľukového hriadeľa;
  • hodnoty snímača MAP;
  • informácie o zapnutom zapaľovaní;
  • úroveň batérie.

Vďaka vyššie uvedeným premenným robí krokový motor svoju prácu, prispôsobuje sa teplote motora alebo potrebe dodatočného nabíjania batérie. 

Ako funguje krokový motor?

Krokový motor - príznaky poruchy a poruchy. Ako vyčistiť krokový motor v aute?

Princíp činnosti krokového motora je založený na interakcii budiaceho rotora, napájacieho konektora a rotačného ventilu. Prístroj sleduje polaritu prúdu dodávaného do napájacieho zdroja, a tak určuje nastavenie uhla sklonu.

Otáčky motora sa ovládajú viac než len plynovým pedálom. Sú chvíle, keď to musíte urobiť bez jeho účasti, napríklad keď stojíte v dopravnej zápche alebo sa blížite k semaforu. Dôležité je, že nejde len o udržanie otáčok na danej úrovni, ale aj o riadenie chodu motora tak, aby sa udržalo nabitie batérie, chod všetkých systémov a zároveň sa spálilo čo najmenej benzínu. ako sa dá. Otáčky sa môžu líšiť v závislosti od teploty motora a úrovne nabitia batérie.

Rotačná turbulencia - príznaky poruchy a poškodenia krokového motora

Krokový motor - príznaky poruchy a poruchy. Ako vyčistiť krokový motor v aute?

Poruchy a poškodenia stupňového ventilu sú ľahko rozpoznateľné. Krokový motor vykazuje známky poruchy kolísaním pri voľnobežných otáčkach alebo ich neustálym zvyšovaním, napríklad pri približovaní sa k semaforu. Súhlasíte, môže to byť nepríjemné, keď ich nemôžete spustiť a auto začne nemilosrdne vyť pri vysokých rýchlostiach. V mnohých prípadoch je toto blokové správanie spôsobené nesprávnou činnosťou krokového motora.

Čo robiť, ak spozorujete príznaky poškodenia krokového ventilu?

Existuje niekoľko spôsobov, ako sa vysporiadať s poškodeným krokovým ventilom. Začnime tým, že v mnohých prípadoch sú opravy schopné urobiť sami. Ide o čistenie krokového motora. Nižšie popíšeme tento proces podrobne.

Čistenie alebo výmena krokového motora?

Ak máte pochybnosti, či je lepšie vyčistiť alebo vymeniť krokový motor, skontrolujte stav tejto časti. V blízkosti škrtiacej klapky hľadajte stupňový ventil. Dá sa integrovať s inou časťou sacieho systému, preto treba v tejto oblasti vždy hľadať krokový motor. Je dôležité si uvedomiť, že výmena krokového motora je v mnohých prípadoch zbytočná. Často sa ukazuje, že nesprávna činnosť krokového motora je spôsobená nečistotami, ktoré sa hromadia vo vnútri tohto prvku.

Ako vyčistiť krokový motor?

Čistenie krokového motora začnite rozoberaním jednotlivých prvkov. Nájdite si čisté miesto, kde ho ľahko rozoberiete. Po dôkladnom vyčistení všetkých častí krokového motora namažte tie, ktoré sú zodpovedné za zatlačenie zástrčky. Ak dáte všetko späť v správnom poradí, môžete nasadiť voľnobežný ventil.

Prispôsobenie stupňovitého ventilu

Po umiestnení dielov na miesto a spustení jednotky si všimnete, že nie všetko funguje tak, ako by malo. Krokový motor je totiž potrebné prispôsobiť. Ako to spraviť? Zapnite zapaľovanie a niekoľkokrát stlačte plynový pedál a pomaly ho uvoľnite. V niektorých modeloch automobilov je táto metóda úplne postačujúca a umožňuje vrátiť sa k továrenským nastaveniam krokového motora.

Niekedy však treba urobiť viac. Ak otáčky motora stále kolíšu, naštartujte motor a nechajte ho niekoľko minút bežať na voľnobeh. To môže spôsobiť, že „dostane“ nastavenia zariadenia a začne pracovať podľa očakávania. Ďalšou možnosťou je prejsť trasu 15-20 km. Je to tiež forma prispôsobenia prvku. Ak toto všetko nepomôže, pravdepodobne bude potrebné vymeniť krokový motor. Pred tým sa však pokúste vyčerpať všetky dostupné možnosti.

Práca, ktorú vykonáva krokový motor, je veľmi dôležitá. Dôležité je, že jeho dizajn je taký jednoduchý, že krokový motor zvládnete vyčistiť aj sami. Ak to nepomôže, budete bohužiaľ musieť vymeniť stupňový ventil. Našťastie to nie je drahé.

Pridať komentár