servisné akcie. Ako viete, že auto potrebuje návštevu autorizovaného servisu?
Napriek stovkám hodín testovania nie sú nové autá bez chýb. Niekedy sú to zhrdzavené zámky na kryte motora, ktoré ho môžu počas jazdy otvoriť, niekedy je to poškodenie palivového systému a možnosť požiaru. V tomto prípade firmy rozhodujú o servisných úkonoch zameraných na odstránenie všetkých závad.
V roku 1989 bola na americký a japonský trh uvedená limuzína Lexus LS400. Auto je dodnes známe vysokou kultúrou chodu motora a pruženia. Výrobca ich zviditeľnil v reklame tak, že vozidlo postavil na valce a na kapotu umiestnil sklenenú vežu a následne auto zrýchlil na 250 km/h. Nebolo rozbité ani jedno sklo. S týmto modelom sa spája aj nezvyčajná propagácia služby. Na jeseň roku 1989 sa majitelia značky rozhodli okamžite zasiahnuť po tom, čo dvaja majitelia nahlásili poruchy na svojich autách. Len za tri týždne bolo opravených 8 áut. autá. Išlo o problémy s chybnou páčkou tempomatu a prehrievaním tretieho brzdového svetla. O všetko sa postaral výrobca, ktorý od majiteľov vozidiel nevyžadoval návštevu autorizovaných servisov. Autá zobrali z domov a nechali ich tam, umyté a natankované. Zákazníci navyše dostali náhradné autá ako kompenzáciu a niektoré opravy boli vykonané priamo na príjazdovej ceste majiteľa.
Pozvánka na OOC.
Dnes si zákazník v prípade závady spôsobenej nedopatrením výrobcu alebo chybného dielu dodaného kooperátorom tieto problémy uvedomí z dvoch dôvodov. Po prvé, ide o obavy o povesť značky. Druhou je zákonná povinnosť, podľa ktorej je automobilový koncern nariadeniami nútený hlásiť závady ohrozujúce zdravie a život užívateľov. U nás je za splnenie tejto povinnosti zodpovedný Úrad pre hospodársku súťaž a ochranu spotrebiteľa, práve na jeho stránke sú zverejnené údaje o chybných autách s prihliadnutím na značky a modely, ako aj formy kontaktovania klienta. V roku 2016 bolo zverejnených 83 správ o potrebe nutných opráv. Týkali sa viac ako 100 modelov áut od 26 výrobcov – od Dacie po Maserati. (Tabuľka nižšie). A pointa nie je vôbec triviálna, pretože je možná napríklad možnosť vznietenia auta v dôsledku poruchy štartéra, prudkého poklesu tlaku v pneumatikách počas jazdy v dôsledku chybného ventilu alebo automatického výbuchu. airbagu vodiča.
Redakcia odporúča:
Nákup a registrácia auta. Pozor na podvody!
Má byť prevádzka nového auta drahá?
Nová Škoda Octavia. Podarilo sa jej upgrade?
„Našich zákazníkov o prípadnej servisnej akcii informuje priamo oficiálny predajca, u ktorého si auto zakúpili. Služba pridelí klientovi stretnutie, počas ktorého sa skontrolujú potrebné prvky a v prípade potreby sa vykonajú potrebné opravy. Informácie o vykonanej servisnej akcii sa zaznamenávajú do elektronického systému,“ hovorí Wojciech Osos, riaditeľ pre styk s verejnosťou spoločnosti Opel. BMW zaobchádza so svojimi zákazníkmi rovnako. Ako nám povedala Monika Vyrvikka zastupujúca bavorskú značku, v prípade organizovania servisnej akcie si zástupcovia BMW vyberajú spôsob komunikácie pre konkrétny prípad, informujú majiteľa korešpondenčne alebo pri návšteve servisu. „Okrem toho si majiteľ môže kedykoľvek skontrolovať voľné zásoby vo svojom aute v ktoromkoľvek autorizovanom servise BMW,“ dodáva Monika Wyrwicka s tým, že zásoby majú rôzny počet najazdených kilometrov – niektoré vyžadujú údržbu, iné iba skontrolujú, či je všetko v poriadku. . Označuje tiež, že všetky nápravné opatrenia sú v rozsahu poskytnutom výrobcom bezplatné.
Otázkou však zostáva, či je šanca dozvedieť sa o propagácii služby od ľudí, ktorí si kúpili auto v zahraničí, vrátane tých, ktorí nie sú prvými majiteľmi vozidla. Podľa BMW Polska: „Informácie o akciách otvorených služieb možno získať od všetkých predajcov BMW a na horúcej linke značky. BMW Polska spustila 1. februára kontaktný formulár, prostredníctvom ktorého zákazník dostáva informácie o otvorených aktivitách v jeho aute.“ Na druhej strane si majitelia vozidiel Opel musia vytvoriť účet na portáli MyOpel, kde môžu sledovať všetky informácie o aute, aby boli vždy informovaní o najnovšom vývoji. Po autorizácii môžete vidieť históriu služieb, upozornenia na pravidelné kontroly, ako aj informácie o akciách služieb. Platí to ako pre užívateľov, ktorí si kúpili auto v Poľsku a v zahraničí, tak aj pre tých, ktorí nie sú jeho prvým majiteľom. V prípade iných značiek by ste sa mali obrátiť na autorizovaného predajcu alebo využiť horúcu linku značky.
Teória a prax
Na príklade Škody Octavia 58 TSI sme sa mohli presvedčiť, ako vyzerá servisná akcia v praxi (2D1.4-dverové zvnútra) a ako vyzerá návšteva Autorizovaného servisu. Spoločnosť dostala list s pozvánkou do autorizovaného servisného strediska. „Na informovanie používateľov áut o akcii sa používa tradičná pošta, aktívna komunikácia partnerov pri návšteve webovej stránky, webové vyhľadávače alebo horúca linka,“ povedal Hubert Niedzielski zo Skoda Auto Polska v rozhovore pre Motofaktami. Počas telefonického rozhovoru s najbližším servisným strediskom bolo dohodnuté stretnutie a bolo zabezpečené, že úprava bude trvať cca 30 minút. Na naše prekvapenie sa ukázalo, že zamestnanci ASO zorganizovali na tú istú hodinu ďalšie tri autá, čím sa čakacia doba na dokončenie prác zvýšila na 1,5 hodiny. Nakoniec sa problém vyriešil, o čom svedčí aj nálepka v kufri. To je štandard v prípade akcií Audi-Volkswagen, ktoré sú evidované nielen v centrálnej databáze, servisnej knižke auta, ale sú vydávané vo forme spomínanej nálepky.
Užitočné odkazy
Na týchto stránkach si môžete overiť, či je auto vhodné na servisnú akciu.
https://uokik.gov.pl/powiadomienia.php
http://www.theaa.com/breakdown-cover/advice/safety-recalls
https://www.recalls.gov/
https://www.nhtsa.gov/recalls
http://allworldauto.com/tsbs/
http://alldatadiy.com/TSB/yr.html
Pozri aj: Slávna elektrická morská panna
Zdroj: TVN Turbo / x-news
