Sedan a kombi triedy C s plug-in hybridným pohonom. Viac ako 100 km jazdy na elektrickú trakciu

Krátko po premiére novej generácie Triedy C pribudnú do ponuky aj varianty C 300 e Saloon a C 300 e Estate, prvé varianty s plug-in hybridným pohonom. Samonivelácia je štandardom pre obe verzie vďaka vzduchovému odpruženiu zadnej nápravy.

C 300 e možno na väčšine každodenných trás jazdiť len „na elektrinu“ – bez použitia spaľovacieho motora. Môže za to zvýšenie elektrického dojazdu na vyše 100 km a elektrický výkon 95 kW (129 k). Plug-in hybridný pohon využíva 2-litrovú verziu benzínového 4-valca M 254. Rekuperácia umožňuje rekuperáciu kinetickej energie pri spomaľovaní alebo jazde z kopca. Maximálny výkon rekuperácie energie je viac ako 100 kW.

Stratégia inteligentnej prevodovky založená na trase aktivuje 100 % elektrickú jazdu tam, kde to dáva najväčší zmysel. Stratégia zohľadňuje faktory, ako sú navigačné údaje, topografia, rýchlostné limity a dopravné podmienky na celej plánovanej trase. Ak chce vodič ovplyvniť intenzitu rekuperácie energie, môže počas jazdy použiť pádla - môže si vybrať z troch úrovní rekuperácie (neplatí pre športový režim). Napríklad v režime D má auto pohyb „jedným pedálom“: keď zložíte nohu z plynového pedálu, spomalí natoľko, že často nie je potrebné použiť hydraulickú nožnú brzdu. Stratégia jazdy spolupracuje so snímačmi pomocných systémov a efektívne tak podporuje vodiča v mnohých jazdných situáciách.

Pozri tiež: vodičský preukaz. Môžem si pozrieť záznam zo skúšky?

V porovnaní s predchodcom prináša usporiadanie vysokonapäťovej batérie C 300 e praktické výhody – v kufri už nie je „schodík“, no možno prevážať dlhšie a objemnejšie predmety. Táto zmena je viditeľná najmä vo verzii Estate, kde sa dĺžka podlahy batožinového priestoru zväčšila o 63 mm na 1043 45 mm. Vysoké prepravky s nápojmi sa dajú ľahko naložiť pod rolety. Batožinový priestor sa oproti predchodcovi zväčšil o 360 litrov na 300 litrov a po sklopení zadných sedadiel má C 1375 e Estate objem až 40 XNUMX litrov (+ XNUMX litrov).

Ceny začínajú na 220 300 PLN (C 300 e Limuzína) a 227 000 PLN (C 300 e Estate). Postupom času sa objavia varianty triedy C s plug-in hybridným naftovým motorom.

Stručný prehľad technických údajov nových verzií Triedy C:

S 300 e Limuzína	S 300 a   kombi
výtlak	cc	1999
Maximálny výkon motora	kW/ km	150/ 204
в	práca/min	6100
Krútiaci moment motora, benz.	Nm	320
в	práca/min	2000-4000
Maximálny výkon motora	kW/ km	95/ 129
Krútiaci moment motora	Nm	440
в	práca/min	2100
Napájanie systému	kW/ km	230/ 313
Krútiaci moment systému	Nm	550
Maximálna rýchlosť	km / h	245	240
Rýchlosť v elektrickom režime	km / h	140
Zrýchlenie 0-100 km/h	s	6,1	6,2
Kombinovaná spotreba paliva, vážená (WLTP)	l / 100 km	0,6-0,8	0,6-0,8
Emisie CO2 vážený kombinovaný cyklus (WLTP)	g/km	13-17	14-19
Kombinovaná vážená spotreba energie (WLTP)	kWh / 100 km	20,8-23,3	21,6-24,1
Elektrický sporák (EAER zmiešaný; (WLTP)	km	99-111	95-107
Cena	zł	220 300	227 000

Pozri aj: Peugeot 308 kombi