Je možné po absolvovaní skúšky na dopravnej polícii na stroji odovzdať práva na automatickú prevodovku?
Po zavedení nových kategórií práv v novembri 2013 sa objavila novinka, ktorá výrazne zjednodušuje život budúcim vodičom – môžete študovať v autoškole a zložiť skúšky na autá s manuálnou aj automatickou prevodovkou.
O rozdieloch, výhodách a nevýhodách týchto dvoch typov prevodoviek už bolo napísaných veľa materiálov. Možno len dodať, že automatická prevodovka je oveľa jednoduchšia na ovládanie, v bežnom režime jazdy prakticky odpadá nutnosť preraďovania, všetko sleduje elektronika a úlohu spojky plní menič krútiaceho momentu. Jedným slovom, za volantom auta s automatickou prevodovkou sa začiatočníci aj skúsení vodiči cítia sebavedomo.
Na základe toho začali automobilky vyrábať viac áut s automatmi a veľa ľudí sa chce okamžite naučiť na nich jazdiť, získať vodičský preukaz a využívať všetky výhody vlastného vozidla.
Je tu však jedno „ALE“, a to veľmi, veľmi závažné. Ak bol budúci vodič vyškolený v aute s manuálnou prevodovkou, dostane licenciu a bude môcť riadiť autá s akýmkoľvek typom prevodovky, pretože bude pre neho veľmi ľahké prejsť na automatickú prevodovku a CVT , a ešte viac do auta s robotizovanou prevodovkou pre dve spojky.
Kto sa naučil jazdiť s automatickou prevodovkou, bude sa musieť uspokojiť len s jazdou na autách s takouto prevodovkou. Ak chcete riadiť iné vozidlá, budete sa musieť znova naučiť. Dobré alebo zlé - závisí od okolností každého jednotlivca.
Ak sa napríklad niekto chce naučiť riadiť svoj vlastný kompaktný hatchback triedy „A“ a potom v budúcnosti prejsť na niečo iné, môžete sa naučiť riadiť automat.
Ale na to, aby ste sa neskôr zamestnali ako vodič v nejakej firme, vozili šéfa alebo vykonávali rôzne prepravy, je prirodzene lepšie študovať na manuálnej prevodovke. Nikto vám totiž špeciálne nekúpi namiesto pokazenej „deviatky“, za volantom ktorej sa vystriedalo niekoľko desiatok vodičov, nové auto s automatickou prevodovkou.
Samotný výcvik v škole prebieha rovnako ako v mechanike: naučíte sa pravidlá cestnej premávky, základy auta, pravidlá prvej pomoci. Potom na autodróme vykonávate rôzne cvičenia a jazdíte predpísaný počet hodín ulicami mesta.
Po niekoľkých týždňoch výcviku absolvujete skúšky na dopravnej polícii, podľa výsledkov ktorých získate vodičský preukaz. Jediný rozdiel je v tom, že práva budú mať označenie – automatická prevodovka. Ak vás zastavia počas jazdy autom s manuálnou prevodovkou, budete musieť zaplatiť pokutu za jazdu bez vodičského preukazu - článok 12.7 Kódexu správnych deliktov od päť do pätnásť tisíc rubľov (tento problém ešte nebol vyriešený na legislatívnej úrovni, ale s najväčšou pravdepodobnosťou bude).
Preto stojí za zváženie, či chcete byť „úzkym špecialistom“, alebo s trochou usilovnosti a usilovnosti porozumieť MCP a bezpečne jazdiť na akomkoľvek aute.
Načítava…
