Spojka Audi 80 B3

Zdroj spojky Audi-80 B3 je takmer rovnaký ako u akéhokoľvek iného auta. Vzácna spojka prejde stotisícovým míľnikom. Skôr či neskôr oddeľujúci prvok od konštrukcie. Spravidla je opotrebované vypínacie ložisko, trecie spojky hnaného kotúča, pružinová membrána koša a pružnosť. Cena výmeny spojky Audi 80 za akúkoľvek stovku však nebude stáť menej ako 120 - 150 dolárov, takže má zmysel meniť zostavu vlastnými rukami.

Známky opotrebovania, ako skontrolovať spojku Audi 80

Prvými príznakmi opotrebovania alebo zlyhania spojky sú ťažkosti pri radení prevodových stupňov. Je to spôsobené tým, že mechanizmus úplne neoddeľuje kľukový hriadeľ a vstupný hriadeľ prevodovky. Najpravdepodobnejším znakom je charakteristický zápach z opotrebovaných trecích obložení. Ak sú zamastené alebo silne opotrebované, je problém v zostave, výrazne sa predĺži čas zrýchlenia auta, spojka môže prekĺznuť a radenie nahor sa stane pekelnou detekciou. Tiež citeľne malý zdvih pedálu.

Opotrebovaný hnaný diskrétny výstup k preklzávaniu spojky a spáleniu trecích obložení Keď je radenie sprevádzané trhaním alebo nárazmi, indikuje to problémy v systéme: opotrebovanie trecích obložení hnaného kotúča, znížená elasticita membrány, opotrebovanie uvoľňovacie ložisko. Stáva sa, že na povrchu prítlačnej dosky alebo zotrvačníka sa hromadia škrabance, ktoré sa nakoniec dostanú k hnanému kotúču, ak sa včas neprijmú opatrenia. No, prijmeme.

Zostavenie náhradného nástroja

Nie je také ľahké dostať sa ku spojke, ak sa rozhodneme, že potrebujeme podľa potreby výmenu alebo opravu, prevodovku odstránime. Na všetkých „sudoch“ Audi, bez ohľadu na nainštalovaný motor, je prevodovka detegovaná pravdepodobnou metódou, rozdiel je len v rozlišovaní odtieňov a priemeru zotrvačníka. Na prácu potrebujeme štandardnú súpravu náradia s kľúčom pre bity a niečím: áno

1. Podnikateľ alebo priestranná jama pre minimálne dve osoby.
2. Sada kľúčov a šesťuholníkov.
3. Dvanásťsten pre 8.
4. Hydraulický zdvihák, bolo by pekné sa valiť.
5. Penetračný sprej WD-40 alebo ekvivalent.

Samotné odstránenie prevodovky na Audi 80 nebude fungovať. Do tej miery, do akej priemerná úroveň fyzického rozvoja nedáva záruky, my sami stačíme. Vo všeobecnosti potrebujete asistenta. V skutočnosti je to potrebné iba v čase demontáže a inštalácie prevodovky, pretože jednotka je dosť tesná.Zostáva kúpiť spojku na zostave Audi 80 a pustiť sa do práce.

Výber najlepšej priľnavosti na Audi 80

Skúsení vodiči a motoristi, ktorí sú dobre oboznámení s autami vag, si nevyberú komplet spojkovú sadu, ale náhodne, niekto má napríklad dobré skúsenosti s vypínacími ložiskami INA, niekto uprednostňuje spojkové kotúče od Luk a kto by dal prednosť spojke Sachs košík. Ak sa nájde súprava, ktorá zodpovedá perspektíve štýlu jazdy, súprava je posupama. Navyše medzi súpravami je z čoho vyberať:

• Zostava spojky Sachs s číslom dielu 3000181001 bude stáť približne 160 USD. Ide o vhodnú súpravu, ktorá vydrží minimálne 80-100 tisíc v závislosti od štýlu. Nová spojková sada Sachs
• Holandská spoločnosť Quinton Hazell Vyrába veľmi dobré súpravy s katalógovým číslom qkt1055AF, cena spojky je asi 180 dolárov. Spojkové súpravy Quinton Hazell
• Približne rovnakú sumu bude stáť aj nemecká súprava LuK s artiklom 623080600. Nie je to zlá voľba. Ich poháňané kotúče sa vyznačujú zvýšenou odolnosťou proti opotrebovaniu. Spojka LuK s číslom artiklu 623080600
• Často môžete nájsť v predaji drahú a kvalitnú súpravu Valeo s článkom 801462. Za súpravu budete požiadaní zaplatiť minimálne 410 USD. Drahé, ale milujeme naše auto, však?

Okrem spojky budete s najväčšou pravdepodobnosťou musieť vymeniť vypínaciu vidlicu, olejové tesnenie kľukového hriadeľa, tesnenie výfukového potrubia a montážne skrutky:

• uvoľňovacia vidlica VAG 012141719E - 20 dolárov;
• tesnenie kľukového hriadeľa Reinz 812370840 - 7;
• Vyhlásenie BOSAL 256-901 – 3 doláre.

Záujem o tému: Ložisko zadného kolesa Renault Duster: ako si vybrať a vymeniť olejové tesnenie kľukového hriadeľa, ktoré je tiež žiaduce vymeniť

Vymieňame spojku. Pracovný algoritmus

Dizajn spojky Audi "sudy"

Aby sme vymenili spojku, postavíme auto na výťah alebo na vyhliadkový otvor. Ďalej zdvihneme prednú nápravu (ak sme v jame) a nezabudnite ju pripevniť na stojany a tiež odstrániť

Odporúča sa namontovať auto na zdvihák a zdvihnúť zadnú časť motora, aby sa neroztrhli vankúše

Po príprave vozidla na prácu odstránime vonkajšie kĺby CV. Odskrutkovanie skrutiek upínacieho upevnenia nosného čapu, pre jeho vybratie z náboja nie je potrebné odskrutkovať skrutky upevňujúce guľový kĺb k páke v prípade narušenia súbehu kolesa.

Odstránime vonkajšie kĺby CV ...

Kuchynské CV spoje sa demontujú dvanásťstenom a po odstránení sa odložia. Teraz môžete odskrutkovať skrutku pomocného valca spojky, ako aj odstrániť konektory spiatočky a rýchlomeru.

...a vniknutie tiež

Pre budúce práce je pravdepodobné, že demontuje časť výfukového systému. Výfukové "nohavičky" sú odpojené od zberného potrubia (upevnené maticami). Je potrebné uvoľniť spojenie katalyzátora a rezonátora a posunúť viditeľnosť do strany.

Prevodovku môžete odskrutkovať

Teraz je otvorený prístup k odstráneniu kontrolného bodu. Odstránime pomocný valec spojky a opatrne ho zavesíme. Všetky upevňovacie skrutky sú odskrutkované, dva držiaky vankúša a krabica sú odstránené. Samozrejme, nezabúdame, že jednotka je dosť ťažká a pomoc je tu nevyhnutná. Na tejto akcii môžete okamžite vymeniť uvoľňovacie ložisko Audi 80.

Vymeňte vidlicu a uvoľnite ložisko

Spojkový kôš Audi Je namontovaný na ôsmich skrutkách pre šesťhran o 6. Je žiaduce odskrutkovať ho krížom, aby sa zabránilo zošikmeniu membrány. Po demontáži je potrebné vykonať vnútornú kontrolu a vymeniť opotrebované diely. Nechajte niektoré položky, ktoré možno vylúčiť. Keď už sme tu, meníme tesnenie kľukového hriadeľa.

Teraz môžete začať s montážou. Vo všeobecnosti sa všetko ukázalo v opačnom poradí, ale musíte vycentrovať spojkový kotúč.

Spočiatku nie je konštrukcia pevne utiahnutá, je upevnená takou silou, že oheň môže byť premiestnený. Stred nájdete pomocou starého hnacieho hriadeľa prevodovky, ale ak tam nie je, môžete vycentrovať adaptér, ktorý má pravdepodobný priemer. Silou 2,5 N • m natiahneme všetky skrutky koša až do konca a namontujeme prevodovku. Nový košík nasadíme pomocou vodiacej rozpery

Pri inštalácii boxov by nemali existovať žiadne zložité súpravy. Po montáži ešte raz skontrolujeme výkon spojky, po ktorej môžete zvesiť výfuky.Všetkým veľa šťastia a dobré cesty!