Najpodivnejšie motory F1 – Formula 1
Obsah
Il Motor TAG Heuer "Vyvolený" červený býk zúčastniť sa Svet F1 2016 je to jednoducho najnovšia zo série bizarných dohôd, ktoré za tie roky umožnili rôznym spoločnostiam ďaleko od sveta automobilových motorov „dodávať“ jednotky pre jednomiestne autá Circus. Nižšie nájdete najzaujímavejšie odkazy.
Najpodivnejšie motory F1: Acer a Prost
V 2001 Ferrari jediný dom, ktorý je pripravený poskytnúť motor di F1 Francúzsky tím jednoduchý. Sponzor acer, taiwanská high-tech spoločnosť, ponúka zaplatiť plnú sumu potrebnú na nákup jednotiek Cavallino – 3.0 HP 10 V800 – a na oplátku žiada (a dostane) možnosť premenovať motor na svoje meno.
La Proste Acer konce Svet F1 2001 na 9. mieste, pričom jeho najlepší pilot, Nemec Heinz-Harald Frentzen, uzatvára majstrovstvo jazdcov na 13. mieste.
Najpodivnejšie motory F1: Fondmetal a Minardi
La Fondmetal spoločnosť z Bergama špecializujúca sa na výrobu zliatinové kolesá: zakladateľ Gabriele Rumi pristane v F1 ako staviteľ na začiatku 90. rokov, na konci roku 1997 sa stal majiteľom minardi a o tri roky neskôr sa rozhodne premenovať i motory 3.0 V10 brod určené pre jeho tím.
La Minardi Foundmetal konce Svet F1 2000 na 10. mieste s nulou a tromi ôsmymi miestami ako najlepšími miestami.
Najpodivnejšie motory F1: Petronas a Sauber
Malajzijská ropná spoločnosť Petronas teraz dodáva benzín do jednomiestnych automobilov Mercedes di F1 ale v rokoch 1997 až 2005 dokonca „staval“ motory – od 3.0 V10 Ferrari rebranding zo sponzorských dôvodov – pre čistý.
La Vyčistite Petronas ukázať to najlepšie v Svet F1 2001: 4. miesto medzi výrobcami a nemeckým vodičom Nick Heidfeld 8. apríla a piloti.
Najpodivnejšie motory F1: Playlife a Benetton
V rokoch 1998 až 2000 Benetton sa rozhodne používať meno Playlife (značka oblečenia, ktorá už nie je vo vlastníctve módneho giganta Treviso) premenovať motory 3.0 V10 Supertec (postavený Mecachróm a naopak deriváty z jednotiek Renault).
La Benetton Playlife ukázať to najlepšie v Svet F1 2000: 4. miesto medzi staviteľmi a našimi Giancarlo Fisichella 6. apríla a piloti.
Najpodivnejšie motory F1: Pratt & Whitney a Lotus
Vzťah medzi Pratt a Whitney (Americká letecká spoločnosť špecializujúca sa na letecké motory) a lotus sa oficiálne narodil v roku 1968, keď bol zakladateľom britského tímu Colin Chapman sa rozhodne nasadiť Indianapolis 500 slobodný turbína.
Il motor a Pratt a Whitney turbína leteckého pôvodu na základe petrolej nainštalovaný aj v troch GP Svet F1 1971 na Lotus 56B. Auto - rýchle, ale ťažké a smädné po palive - prejde cieľom iba raz: s Brazílčanom. Emerson Fittipaldi 8. miesto v Taliansku.
Najpodivnejšie motory F1: TAG Heuer a Red Bull
Na výber z červený býk bežať Svet F1 2016 с motory „Dodáva“ švajčiarska značka hodiniek TAG Heuer (vlastne 1.6 V6 Renault) je vysvetlený dvoma dôvodmi: návrat Régie v cirkuse ako výrobcu a kolízie, ku ktorým došlo v roku 2015 medzi francúzskou spoločnosťou (vinnou z výroby nízkoenergetických motorov) a tímom založeným Dietrich Mateschitz (značka transalpínska obviňovaná z prílišnej kritiky v minulej sezóne a neocenenia víťazstiev dosiahnutých v prvej polovici tohto desaťročia).
